在尾氣處理方面有完善的廢氣處理系統(tǒng)，礦井裝載機有尾氣凈化設備，采 用可控循環(huán)通風方法，解決通風不足,凈化井下環(huán)境中柴油機尾氣顆粒的綜合措施。配有黑煙凈化器和水箱式尾氣處理器，達到雙過濾，巷道內無煙的工作環(huán)境。
采用玉柴4105發(fā)動機，功率大，動力足，動力強勁 、油耗低，功率大，噪聲小，經濟省油，低矮車身設計，解決狹窄低矮巷道作業(yè)難題。
廣泛用于礦山、巷道、隧道、涵洞、礦洞的鏟運作業(yè)以及市政維護或建筑工地等場所。是一款，可靠的工程機械。
礦井裝載機有尾氣凈化設備，采 用可控循環(huán)通風方法解決通風不足,有尾氣凈化設備裝載機采用尾氣引射器將柴油機尾氣導出頭巷道,采用文丘里除塵器凈化井下環(huán)境中柴油機尾氣顆粒的綜合措施。

全國各地石材產區(qū)詳細分布，數據實時更新，有新礦隨時可以與我們聯系，免費添加。紙質與電子地圖同步更新。 礦井裝載機和普通裝載機的主要區(qū)別就是尺寸了，礦井裝載機車身緊湊，為井下巷道條件量身定制，并且尾氣經過水過濾同時車上帶有黑煙凈化器 實現尾氣雙重過濾，90%尾氣被處理掉，為井下工作人員提供良好工作環(huán)境。

設備在使用前要做好試運行調試工作： 1、試運行前的準備工作：確認電路已接通，電纜松緊適度；確認油箱已按規(guī)定加注液壓油；對連接部位的銷軸、油缸部位結合面相互摩擦的地方涂上潤滑脂。 2、試運行：啟動行走系統(tǒng)察看礦井裝載機行駛是否正常，轉向系統(tǒng)是否靈活，再啟動輸送系統(tǒng)運轉是否正常。其次啟動挖掘部分，察看伸展臂是否正常，伸展臂轉動是否靈活。

制動器的驅動機構一般采用加力裝置，其動力源有壓縮空氣，氣頂油和液壓式三種。常用的是氣頂油制動系統(tǒng)，一般采用雙回路制動系統(tǒng)，液壓系統(tǒng)： （1）油箱 采用酸洗磷化處理，不會產生雜質堵塞，損壞液壓系統(tǒng)部件。 （2）多路換向閥（分配器）：采用 ， 用三個 閥的，對液壓系統(tǒng)的壓力調節(jié)起到均衡的作用。其它廠家多采用河北、江蘇等地生產的，一個 閥的，要便宜100多元。 （3）閥：每臺車都裝有閥，對齒輪泵分配器、轉向器等液壓部件起到保護作用，不會使各部件內的壓力瞬時 ，損壞其它液壓部件。

我公司在強化生產設施的同時,不斷完善管理制度和措施,注重對員工的思想教育和業(yè)務技術培訓,搞好企業(yè)文化建設和品牌培育,以良好的信譽,過硬的產品質量和完善的售后服務,贏得了廣大客戶的贊譽.目前湖南、 云南、四川 廣西 湖北 福建 浙江 江蘇 安徽 山東 山西 河南 河北 寧夏 內蒙古 甘肅 陜西 遼寧 吉林 黑龍江 西藏都有中首重工的足跡，產品遍布世界各地 。

油的鑒別與檢查十分重要。液壓系統(tǒng)所用工作油保持經常清潔和足夠的油量。這樣才能延長系統(tǒng)各組成元件的使用壽命。為此，每隔50h即應檢查一次。發(fā)現油量不足要找出原因，補足油量。發(fā)現污物時應更換新油或放出過濾再用。正常工作情況下，每1200h換油一次，但新車在使用50-60h后即應換油。換油時應清洗濾網及濾清器。