工作部分： 越野叉車(chē)工作部分是直接承受 貨重，完成貨物的叉取、升降、堆垛等工序的直接工作機(jī)構(gòu)，由直接進(jìn)行裝卸作業(yè)的工作裝置及操縱工作裝置動(dòng)作的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)組成。從設(shè)計(jì)制造和不同工作條件兩方面要求，它有多種結(jié)構(gòu)形式。 液壓系統(tǒng)： 采用帶分流的齒輪泵，門(mén)架管路帶兩個(gè)蓄能器，能 車(chē)輛沖擊和震動(dòng)。傾斜油路可選配一個(gè)限速閥。 電氣系統(tǒng)： 采用12V電源，手剎和座椅開(kāi)關(guān)一起傳遞信息，如果其中有一個(gè)沒(méi)有起作用，繼電器就會(huì)切斷電源，傳動(dòng)停止。手剎和座椅開(kāi)關(guān)都有記憶性， 將操縱桿重新放回中間位置來(lái)重新啟動(dòng)傳動(dòng)。 離地間隙： 離地間隙是指車(chē)輪以外，車(chē)體上固定的點(diǎn)至地面的距離，它表示叉車(chē)無(wú)碰撞地越過(guò)地面凸起障礙物的能力離地間隙愈大，則叉車(chē)的通過(guò)性愈高。 起升 ： 起升 是指在平坦堅(jiān)實(shí)的地面上，叉車(chē)滿(mǎn)載，貨物升至位置時(shí)，貨叉水平段的上表面離叉車(chē)所在的水平地面的垂直距離。 門(mén)架傾角： 門(mén)架傾角是指無(wú)載的叉車(chē)在平坦堅(jiān)實(shí)的地面上，門(mén)架相對(duì)其垂直位置向前或向后的傾角。前傾角的作用是為了便于叉取和卸放貨物；后傾角的作用是當(dāng)叉車(chē)帶貨運(yùn)行時(shí)， 貨物從貨叉上滑落。一般叉車(chē)前傾角為3°~6°，后傾角為10°～12°。東區(qū) 四驅(qū)越野叉車(chē)公司 具橫梁上裝有2個(gè)照明工作燈，直接照射到 具的抓取系統(tǒng)頭部。 起升速度： 叉車(chē)起升速度通常是指叉車(chē)滿(mǎn)載時(shí)，貨物起升的速度，以m/min (米/分) 表示。 起升速度，可以 作業(yè)效率，但起升速度過(guò)快，容易發(fā)生貨損和機(jī)損事故。目前 叉車(chē)的起升速度已 到40m/min。 載荷 距： 載荷 距是指在貨叉上放置標(biāo)準(zhǔn)的貨物時(shí)，其 到貨叉垂直段前壁的水平距離T，以mm(毫米)表示。對(duì)于1T到4T叉車(chē)規(guī)定載荷 距為500mm。東區(qū) 四驅(qū)越野叉車(chē)公司側(cè)移系統(tǒng) 。

越野叉車(chē)比普通叉車(chē)的優(yōu)勢(shì)： 1.普通叉車(chē)是兩輪驅(qū)動(dòng)的，而越野叉車(chē)是四輪驅(qū)動(dòng)的。 2.普通叉車(chē)底盤(pán)低，而越野叉車(chē)底盤(pán)高 3.普通叉車(chē)只能在平整的路面上作業(yè)，而越野叉車(chē)即可以在普通路面上作業(yè)，還可以在山路泥路崎嶇道路作業(yè)，輪胎抓地力強(qiáng)，不打滑。 4.越野叉車(chē)的速度普通叉車(chē)，目前已發(fā)展到40km/h，其機(jī)動(dòng)性顯而易見(jiàn)。 5.越野叉車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)功率大，采用全輪驅(qū)動(dòng)和越野輪胎。 6.越野叉車(chē)能夠在臣陵、山地、灘頭、沙地、雪地、冰上及泥濘道路上行駛，具有良好的越野性能。 使用越野叉車(chē)應(yīng)注意的事項(xiàng)： 1.越野叉車(chē) 的，如鹽水、化肥、化學(xué)用品、水泥等，則 在每次使用后進(jìn)行 清潔。清洗的時(shí)候需使用高壓空氣、冷水和清潔劑?？梢允褂脻癫记鍧嵻?chē)身。不要將水 直接對(duì)準(zhǔn)越野叉車(chē)，不得使用汽油類(lèi)產(chǎn)品或溶液進(jìn)行清潔，因?yàn)檫@些可能損壞電子部件或塑料部件。 2.為了保持越野叉車(chē)的性能，這是操作運(yùn)行越野叉車(chē)所 的，同一輪軸上的兩只輪胎 用同一制造商同型號(hào)的輪胎并同時(shí) 換。 3.當(dāng) 換充氣輪胎時(shí)，在取下待 換的輪胎之前，應(yīng)先把它的氣放掉。 4. 換車(chē)燈燈泡之前，先檢查一下絲是否完好，并且應(yīng)該 換上的燈泡和損壞燈泡是相同型號(hào)的。在 換的中應(yīng)該遵循說(shuō)明書(shū)上的操作程序。 5. 換車(chē)輪 先應(yīng)判斷什么時(shí)候應(yīng)該給 換。對(duì)于充氣輪胎，當(dāng)輪胎花紋厚度等于或小于1.6mm時(shí)應(yīng)該予以 換；對(duì)于實(shí)心輪胎，當(dāng)輪胎達(dá)到容許的磨損量時(shí)應(yīng)予以 換。此磨損量度由制造商在輪胎側(cè)面標(biāo)有一道線(xiàn)作為標(biāo)識(shí)。如越野叉車(chē)使用于地面，在輪胎表面花紋厚度小于1mm時(shí)即應(yīng)予以 換。 6.用起升裝置把越野叉車(chē)抬高，直到被 換輪胎 離開(kāi)地面為止；

主要用途 1.越野叉車(chē)的主要用途是搬運(yùn)放置在托盤(pán)上的貨物，并能將其堆放在 。 另外，給越野叉車(chē)裝配上 屬具后，也可以用來(lái)搬運(yùn)、堆放沒(méi)有置放在托盤(pán)上的貨物 用途之外使用是指載人后行駛、將人 很高或牽引其它車(chē)輛等等。 2.越野越野叉車(chē)用于機(jī)場(chǎng)、碼頭、車(chē)站等路況條件較差的物資集散地裝卸物資的設(shè)備。它具備普通越野越野叉車(chē)良好的機(jī)動(dòng)性與越野性，又具有普通越野叉車(chē)的工業(yè) 性，可以說(shuō)是一個(gè)的組合體。 3.越野越野叉車(chē)的速度要普通越野叉車(chē)，足見(jiàn)其機(jī)動(dòng)性。另一方面，越野越野叉車(chē)采用全輪驅(qū)動(dòng)和越野輪胎，所以可以在山地、灘頭、沙地、雪地以及泥濘道路上 行駛，展現(xiàn)了良好的越野性能。 參數(shù)： 良好的越野性能、通過(guò)性能和較大的牽引力。越野越野叉車(chē)主要用于城鎮(zhèn)建筑工地、管道鋪設(shè)、田園開(kāi)發(fā)、山地林區(qū)等野外工程，以及碼頭貨場(chǎng)集裝箱的裝卸。 額定載重量：3t 額定載荷 距：50mm 額定功率：65 kw 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：4105帶增壓 額定轉(zhuǎn)速：2400r/min 升起 ：4000mm 外形尺寸：4450x2000x2940mm 整機(jī)重量：4590kg 車(chē)身寬大，能承載不規(guī)則和寬大的貨物。 離地間隙高，可以跨越場(chǎng)地上的障礙物。

四驅(qū)越野叉車(chē)內(nèi)燃叉車(chē)的只要特點(diǎn)及 ： 1.本車(chē)驅(qū)動(dòng)輪胎采用深花紋、大寬度的越野輪胎，在建筑工地、農(nóng)場(chǎng)等路面泥濘的工況下能夠 良好的抓地力、 滑性、穩(wěn)定性。 2.針對(duì)野外泥濘工況，配備帶差速鎖變速箱，當(dāng)有一個(gè)驅(qū)動(dòng)輪陷入淤泥中開(kāi)始打滑后，驅(qū)動(dòng)橋左右半軸連成剛體，實(shí) 自鎖，實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)輪扭矩再分配，從而爬出淤泥潭。爬出淤泥潭后，自鎖功能解鎖，實(shí)現(xiàn)正常行駛。 3.全車(chē)24伏電源，安裝電磁式電源總開(kāi)關(guān)，自動(dòng)開(kāi)、關(guān)電源，大大 了蓄電池的漏電現(xiàn)象。這款車(chē)的驅(qū)動(dòng)輪 較大的直徑尺寸，抓地力 強(qiáng)。 4.可配加鏟斗、抓叉、抱叉等 工具，從整體上 了操作的質(zhì)量和效率。 5. 越野叉車(chē)是 越野型多功能搬運(yùn)機(jī)械，它可以在 惡劣的路面條件下工作，如：崎嶇山路、淺水、沙地、雪地 、土坡等，同時(shí)它結(jié)構(gòu)緊湊，可以在狹窄的空間行動(dòng)自如。越野叉車(chē) 應(yīng)用于建筑、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、石油、管道、鐵路、礦場(chǎng)等行業(yè)領(lǐng)域。 二、越野叉車(chē)為了 使用壽命，定期保養(yǎng)也是很重要的： 定期保養(yǎng)一般分為50小時(shí)保養(yǎng)，100小時(shí)保養(yǎng)、 小時(shí)保養(yǎng)、500小時(shí)保養(yǎng)、1000小時(shí)保養(yǎng)和2000小時(shí)保養(yǎng)。 越野叉車(chē)由于每個(gè)時(shí)間段內(nèi)所保養(yǎng)的內(nèi)容、范圍、要求 一樣，所以是一種強(qiáng)制型的工作，時(shí)間一到是 要做的。 中首重工越野叉車(chē)是一種可以在坡地和不平地上 地進(jìn)行物料裝、卸堆垛及搬運(yùn)作業(yè)的工程車(chē)輛：和普通叉車(chē)一樣，它可裝置貨叉貨 多屬具來(lái) 其作業(yè)效率。 全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)，打打的增加了叉車(chē)的動(dòng)力，使叉車(chē)可以在砂地和崎嶇不平的地面上 地進(jìn)行物料，裝、卸、堆垛及搬運(yùn)作業(yè)，具有良好的越野性能、通過(guò)性能和較大的牽引力。越野叉車(chē)主要用于城鎮(zhèn)建筑工地、管道鋪設(shè)、田園開(kāi)發(fā)、山地林區(qū)等野外工程，以及碼頭貨場(chǎng)集裝箱的裝卸。 越野叉車(chē)在企業(yè)的物流系統(tǒng)中扮演著非常重要的角色，是物料搬運(yùn)設(shè)備中的主力軍。越野叉車(chē)的主要功能根據(jù)企業(yè)的要求可以從越野叉車(chē)的使用場(chǎng)地來(lái)確定，如水平搬運(yùn)、揀選、堆垛 /取貨、裝貨/卸貨等作業(yè)功能。于此同時(shí)，的作業(yè)功能也還會(huì)影響到叉車(chē)的具體配置，如一些鐵水、卷紙等，都是需要越野叉車(chē)來(lái)完成的功能。作業(yè)的環(huán)境：仔細(xì)考察叉車(chē)作業(yè)需要經(jīng)過(guò)的地點(diǎn)，設(shè)想可能出現(xiàn)的問(wèn)題。如果企業(yè)需要越野叉車(chē)搬運(yùn)的倉(cāng)庫(kù)環(huán)境或者貨物對(duì)噪音或者為其排放等等環(huán)保方面都有相應(yīng)的要求，則需要在車(chē)型和配置的選擇上進(jìn)行充分的考慮。在防爆要求的環(huán)境或者是冷庫(kù)中，則越野叉車(chē)的配置也應(yīng)該適應(yīng)，選擇防爆型或者冷庫(kù)型的。還要充分考慮實(shí)際情況 高度和承載物對(duì)越野叉車(chē)的影響，而我公司的越野叉車(chē)根據(jù)客戶(hù)的需要研制出各型號(hào)的越野叉車(chē)，大大解決了人們生活中的這些難題，

越野叉車(chē)在斜坡行駛應(yīng)特別小心，不得橫穿斜坡或者在斜坡上轉(zhuǎn)彎。當(dāng)越野叉車(chē)帶載運(yùn)行，貨物位于斜坡上的位置。當(dāng)越野叉車(chē)空載運(yùn)行時(shí)，貨叉可位于斜坡下的位置。 2.在越野叉車(chē)使用的時(shí)候，要充分評(píng)估越野叉車(chē)和貨物的大重量，操作場(chǎng)所地板有足夠的強(qiáng)度來(lái)支撐滿(mǎn)載和空載的越野叉車(chē)。 3.越野叉車(chē)搬運(yùn)堆垛的貨物不能是不穩(wěn)定或者松散的貨物，對(duì)待松散和不穩(wěn)定貨物需要固定。當(dāng)運(yùn)載長(zhǎng)、寬、高的貨物時(shí)，應(yīng)特別小心，避免貨物丟失、碰撞到旁邊的人，或者貨物被擋住導(dǎo)致越野叉車(chē)傾翻。 4.越野叉車(chē)預(yù)防橫向和縱向傾翻，如果駕駛四驅(qū)越野叉車(chē)越過(guò)地面的物體，或經(jīng)過(guò)坎坷不平的地面、多洼地的場(chǎng)所，或者撞擊到頂部的物體，或者碰撞其他的物體，都可能引起越野叉車(chē)的傾翻。 5.緩慢平穩(wěn)的操作傾斜系統(tǒng)，除了在叉貨或者卸貨外，當(dāng)提升或下降貨物時(shí)，不允許前傾，叉起貨物后，則需要將門(mén)架后傾使貨物穩(wěn)定。 6.在越野叉車(chē)使用的時(shí)候周?chē)ㄒ话愕拖薅仁遣坏迷谠揭安孳?chē)轉(zhuǎn)彎半徑范圍內(nèi)有人，建議3米內(nèi)不得有人）不允許有行人，特別是在貨叉提升或者下降的時(shí)候，同時(shí)也不允許人直接站在越野叉車(chē)貨叉上。 7. 越野叉車(chē)在任何使用都不能使用越野叉車(chē)或者貨叉運(yùn)載人員！不允許人員站在托盤(pán)上、或者貨叉上升起。如果需要提升人員，使用符合標(biāo)準(zhǔn)的安全起升架并正確固定，不得使用安全起升架運(yùn)載人員。 8.遵守有關(guān)場(chǎng)地的限速規(guī)定和行人的原則，在交叉路口或者拐角處、視線(xiàn)被遮擋處應(yīng)減速并鳴號(hào)。

越野叉車(chē)整體沖壓防雨型護(hù)頂棚加裝透明玻璃罩,視野開(kāi)闊又明亮。 二、采用國(guó)際的減振技術(shù)來(lái)設(shè)計(jì)整車(chē)各部件的減振結(jié)構(gòu)，改善了整車(chē)振動(dòng)。例如設(shè)置了轉(zhuǎn)向橋減振裝置，使駕駛更加舒適。 三、貨叉在接觸地面之前的瞬間，下降速度自動(dòng)放慢。合理控制貨物下降速度，以大限度地降低貨物損壞風(fēng)險(xiǎn)。 四、機(jī)罩采用隔音墊，降低噪音。 五、通過(guò)的門(mén)架設(shè)計(jì)，降低內(nèi)置式儀表盤(pán)的高度以及改變顯示器，確保了超群的寬闊視野。 六、集成的電器控制盒使電器系統(tǒng)更可靠，維護(hù)更簡(jiǎn)單。 七、根據(jù)客戶(hù)和市場(chǎng)需求，選用不同排放標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動(dòng)機(jī)。 八、越野叉車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋形狀的變更和打開(kāi)角度的擴(kuò)大，使得發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)維護(hù)更加方便，維護(hù)性能得到進(jìn)一步提高。 下面我們講解以下叉車(chē)的保養(yǎng) 柴油機(jī)突然停機(jī)的原因有那些，改怎樣處理呢？ 一、當(dāng)出現(xiàn)柴油機(jī)在工作時(shí)突然自行停機(jī)，不要 再次起動(dòng)柴油機(jī)，應(yīng)仔細(xì)分析檢查、柴油機(jī)突然停機(jī)的原因，進(jìn)行修理后再起動(dòng)運(yùn)行。 突然停機(jī)的原因： 1.柴油箱油量不足，應(yīng)加足燃油； 2. 油路密封不嚴(yán)。出現(xiàn)這種故障時(shí)，可以用在停機(jī)后對(duì)燃油系統(tǒng)放氣的方法來(lái)判斷。如果通過(guò)用手油泵泵油，在放氣螺釘處放出大量泡沫狀油氣泡，則為油中油氣所致停機(jī)。應(yīng)仔細(xì)檢查低壓油路的密封性。 3.噴油泵凸輪軸折斷或滾鍵，連接板斷裂，應(yīng)檢修噴油泵。 4.供油系統(tǒng)故障導(dǎo)致突然停機(jī)。這種停機(jī)現(xiàn)象是由于柴油機(jī)供油油路中進(jìn)入空氣或供油中斷引起的。 5.拉缸造成的突然停機(jī)裝載機(jī)鏟車(chē)柴油機(jī)早期磨損的原因主要是柴油機(jī)早期磨損是指柴油機(jī)在較短的使用時(shí)間內(nèi)，由于主要運(yùn)動(dòng)副（如活塞環(huán)、曲軸、軸瓦、氣缸套等）的磨損，使柴油機(jī)功率大幅度下降，油耗上升，以致使柴油機(jī)不能繼續(xù) 工作的現(xiàn)象。 越野叉車(chē),越野叉車(chē)四驅(qū)大馬力，底盤(pán)穩(wěn)定 越野叉車(chē)廠家越野叉車(chē) 全時(shí)四驅(qū)，大大增加了叉車(chē)的動(dòng)力，是一款可以在泥濘、田間、山地等不平地面進(jìn)行物料裝卸堆垛及搬運(yùn)作業(yè)的 工程車(chē)，具有良好的越野性能。與四驅(qū)前轉(zhuǎn)向叉車(chē)不同，它造型美觀，結(jié)構(gòu)緊湊，轉(zhuǎn)彎半徑小，操作輕便 活，也解決了操作不穩(wěn)，容易使叉起貨物滑落的弊端。 1、叉車(chē)叉取貨物 叉貨程序：叉車(chē)叉取貨物的過(guò)程，可以概括為八個(gè)動(dòng)作。 （1）駛近貨垛。叉車(chē)起步后，根據(jù)貨垛位置，駕駛叉車(chē)行駛至貨垛前面停穩(wěn)。 （2）垂直門(mén)架。叉車(chē)停穩(wěn)后，將變速桿放入空檔，將傾斜操縱桿向前推，使門(mén)架復(fù)原至垂直位置。 （3）調(diào)整叉高。向后拉升降操縱桿，提升貨叉，使貨叉的叉尖對(duì)準(zhǔn)貨下間隙或托盤(pán)叉孔。 （4）進(jìn)叉取貨。將變速桿掛入前進(jìn)一檔，叉車(chē)向前緩慢行駛，使貨的叉叉入貨下間隙或耗盤(pán)的叉孔。當(dāng)叉臂接觸貨物時(shí)，叉車(chē)制動(dòng)。 （5）微提貨叉。向后拉升降操縱桿，使貨叉上升到叉車(chē)可以離開(kāi)運(yùn)行的高度。 （6）后傾門(mén)架。向后拉傾斜操縱桿，使門(mén)架后仰至極限位置 （7）退出貨位。將變速桿掛后倒一檔，緩解制動(dòng)，叉車(chē)后退到貨物可以落下的位置。 （8）調(diào)整叉高。向前推升降操縱桿，下放貨叉至距地面200～300mm的高度。向后啟動(dòng)，駛向放貨地點(diǎn)。