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模板臺(tái)車移動(dòng)防撞墻護(hù)欄模板施工平臺(tái)

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  • 橋梁底部施工吊籃

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趙先生

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模板臺(tái)車移動(dòng)防撞墻護(hù)欄模板施工平臺(tái)

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面向地區(qū)
全國(guó)
電動(dòng)機(jī)率
3500w
額定電壓
380v

電機(jī)1.5kw行走系統(tǒng)輪寬1.88m輪胎實(shí)心胎平臺(tái)額定載重500kg配重2000kg移動(dòng)加高架1m液壓站電機(jī)功率4kw產(chǎn)地河南開(kāi)封提升能力2000kg跨欄桿高度1.5m自重1500Kg提升電機(jī)3kw

橋梁底部施工吊籃的核心優(yōu)勢(shì)橋梁底部施工吊籃的優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在適應(yīng)性、安全性、經(jīng)濟(jì)性等多個(gè)維度，尤其適用于跨江河、跨鐵路、跨公路等復(fù)雜場(chǎng)景的橋梁施工。

施工效率與精度提升快速定位與移動(dòng)：吊籃通過(guò)電動(dòng)葫蘆或液壓系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)升降、水平移動(dòng)（部分型號(hào)可沿軌道滑動(dòng)），定位精度可達(dá)厘米級(jí)，相比人工搭建支架，能節(jié)省 50% 以上的準(zhǔn)備時(shí)間；作業(yè)過(guò)程中可靈活調(diào)整位置，減少工序轉(zhuǎn)換耗時(shí)。

模塊化作業(yè)：?jiǎn)谓M吊籃可承載 2-4 名工人及小型設(shè)備（如打磨機(jī)、注漿泵），支持多組吊籃同步施工（如多跨連續(xù)梁同時(shí)作業(yè)），大幅提升施工進(jìn)度。

安全性顯著優(yōu)于傳統(tǒng)方式多重安全防護(hù)：標(biāo)配防護(hù)欄桿（高度≥1.2m）、防滑底板、安全平網(wǎng)，防止人員墜落；關(guān)鍵部位設(shè)置安全鎖（當(dāng)?shù)趸@傾斜角度超過(guò) 8° 或鋼絲繩斷裂時(shí)，自動(dòng)鎖死平臺(tái)）、超載報(bào)警器，避免傾覆或超載風(fēng)險(xiǎn)。

經(jīng)濟(jì)性與環(huán)保性成本更低：相比支架法，吊籃無(wú)需大量鋼管、扣件等材料，租賃成本僅為支架的 30%-50%；且安裝、拆卸耗時(shí)短（單組吊籃安裝約 1-2 天），人工成本降低 40% 以上。

平臺(tái)組裝：將吊籃模塊拼接（螺栓連接需加防松墊片），安裝防護(hù)欄桿、底板；連接升降電機(jī)與鋼絲繩，確保鋼絲繩纏繞正確（無(wú)跳槽、扭曲）。

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詳細(xì)資料

主營(yíng)行業(yè)：路橋鋼模板
公司主營(yíng)：防撞墻模板臺(tái)車,防撞墻模板施工車
企業(yè)類型：有限責(zé)任公司
公司成立時(shí)間：2019-10-03
經(jīng)營(yíng)模式：政府或其他機(jī)構(gòu)
公司郵編：475000
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