今天的中國，既能造長的橋，也能造高的橋，在橋梁界屢破記錄。“20世紀70年代前看歐美，90年代看日本，21世紀看中國”，中國橋梁建設的成就，向全世界展示著中國速度、中國品質和中國力量。跨山越海，驕人的記錄背后是無數建設者、奮斗者日以繼夜的艱苦奮斗，是苛刻地測量與計算，是日復一日技術的不斷突破，是機械設備的更新迭代，是國家技術實力和經濟實力的彰顯。在橋梁建設、交通運輸高速發(fā)展的今天，架橋機、提梁機、高鐵罐車提升機等路橋工程起重設備更是功不可沒。

門式起重機的工作方式多種多樣，通常室內小噸位，造船門式起重機和集裝箱龍門起重機室外，都是大噸位的起重設備，集裝箱龍門起重機用于港口起重。這種門式起重機采用雙懸臂結構。
通用門式起重機是由橋式起重機發(fā)展而來的一種起重機械，一般用于室外運輸，用于解決室外的貨運站，石料場，散裝箱體的裝卸、搬運工作，其構造為鋁合門式，按兩個支桿承重主體工程，其特點是利用率高，可以使用范圍廣，適用范圍廣等。

提梁機：平時使用的提梁機常見于預制梁場，在預制梁場提梁機主要作用就是提梁，梁場的梁片有T梁、箱梁、板梁等。因此得名——提梁機。提梁機是用于預制梁的吊運，它既可單吊運，也可兩架配合吊運。其主要步行方式為地面鋪設軌道，一般軌道上會同時架設多個同類項目?；苁浇Y構較為常見，其主要原因是工期短、造價低、拆除成本低、節(jié)省整個工程成本。

機械系統(tǒng)安裝

　　安裝支撐臂和吊臂：安裝提梁機的吊臂、支撐臂以及其他關鍵部件。吊臂一般采用液壓驅動，安裝時需要對液壓系統(tǒng)進行連接和檢查，確保液壓油管、液壓泵等設備接駁穩(wěn)固，并沒有漏油現(xiàn)象。

　　吊鉤與吊裝裝置：吊鉤、吊索、吊具等吊裝部件需要安裝在位置，并確保牢固。吊裝裝置的固定和調整需要特別小心，避免吊裝過程中出現(xiàn)失穩(wěn)的情況。

電氣系統(tǒng)與控制系統(tǒng)安裝　　
電纜布線：根據設備的電氣配置要求，進行電纜的布線和連接。確保電源系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、信號系統(tǒng)等設備連接正常，無損壞或漏電現(xiàn)象?！　?br /> 安裝操作控制臺：安裝提梁機的操作臺，包括主操作系統(tǒng)、液壓控制、吊裝控制等，確保操作臺的各項按鈕和開關功能正常。檢查操作系統(tǒng)的線路連接，確認電控系統(tǒng)接線安全無誤。

設備調試與試運行　　
調試設備的各項功能：通過操作系統(tǒng)對輪胎式提梁機進行全面的功能調試。檢查吊臂升降、水平調整、旋轉、牽引等動作是否順暢;確保起吊重量和穩(wěn)定性符合要求。　　
安全性測試：進行安全系統(tǒng)測試，包括限位裝置、制動系統(tǒng)、防傾斜報警系統(tǒng)等，確保所有安全設施和應急系統(tǒng)正常運行。　　
負載試吊：進行負載試吊，模擬實際吊裝作業(yè)，確保提梁機能夠安全穩(wěn)定地吊裝重量的梁段或構件，檢查其穩(wěn)定性和吊裝效果。