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更新時(shí)間:2025-09-13 編號(hào):e32o7ql4ca6682
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  • 隧道掘進(jìn)臺(tái)車,掘進(jìn)臺(tái)車,掘進(jìn)鉆機(jī),鉆孔機(jī),液壓鑿巖臺(tái)車,鉆巖機(jī)

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李經(jīng)理

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關(guān)鍵詞
地下鑿巖臺(tái)車,多臂鉆鑿巖臺(tái)車,單臂鑿巖臺(tái)車多少錢(qián),鑿巖臺(tái)車費(fèi)用
面向地區(qū)
全國(guó)
雙臂鑿巖臺(tái)車助力海底隧道工程建設(shè)

額定功率183.5kw整機(jī)尺寸16789*2926*3817mm行走速度12km/h大爬坡能力14°鉆桿長(zhǎng)度3700mm整機(jī)重量52000kg離地間隙370mm鉆孔深度3400mm推進(jìn)梁總長(zhǎng)5315mm主電機(jī)功率55/75kw

隧道掘進(jìn)采用全鑫通電腦三臂鑿巖臺(tái)車進(jìn)行掌子面的鉆孔工作。三臂臺(tái)車作業(yè)過(guò)程中,距離掌子面10米,在初期支護(hù)下作業(yè),程度避免了落石等危險(xiǎn),保障了作業(yè)人員的安全;同時(shí)臺(tái)車封閉駕駛室操作及高壓水洗孔模式,確保作業(yè)人員的職業(yè)健康。

三臂鑿巖臺(tái)車優(yōu)點(diǎn):的鑿巖臺(tái)車巖體質(zhì)量分析系統(tǒng),實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)巖石參數(shù)隨鉆進(jìn)深度的動(dòng)態(tài)變化,生成鉆孔巖石參數(shù)三維模型圖、隧道斷面巖石云圖,還原圍巖地質(zhì)信息。布孔軟件生成臺(tái)車系統(tǒng)可識(shí)別的隧道布孔圖及孔位路徑規(guī)劃文件,實(shí)現(xiàn)臺(tái)車后臺(tái)自動(dòng)布孔及臂架位姿引導(dǎo),節(jié)省掌子面標(biāo)點(diǎn)時(shí)間30-40min。

鑫通機(jī)三臂鑿巖臺(tái)車智能化鉆孔:全站儀、全斷面掃描儀定位(選配功能)可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)車體導(dǎo)航定位?;陬A(yù)設(shè)布孔圖,啟動(dòng)全自動(dòng)鉆孔,實(shí)現(xiàn)鑿巖臺(tái)車智能化對(duì)孔、自動(dòng)開(kāi)孔、全功率鑿巖、自動(dòng)回退鉆孔作業(yè);同時(shí),具有多種孔深控制模式供客戶選擇。

鑫通機(jī)械全電腦三臂鑿巖臺(tái)車擁有智能化數(shù)據(jù)采集與控制系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)鉆臂在隧道內(nèi)定位與多臂協(xié)同作業(yè),還可以導(dǎo)入鉆孔規(guī)劃圖后一鍵啟動(dòng),多鉆臂自動(dòng)協(xié)同工作等。炮孔圖設(shè)計(jì)應(yīng)依據(jù)鑿巖臺(tái)車臂架擺動(dòng)角度、隧道的凈空、現(xiàn)場(chǎng)圍巖情況以及現(xiàn)場(chǎng)毫秒雷管的段位等綜合考慮。后通過(guò)臺(tái)車主腦自帶的目標(biāo)路徑規(guī)劃與控制系統(tǒng)完成鉆臂的智能化找點(diǎn)和精細(xì)化自動(dòng)鉆孔作業(yè)。

鑫通機(jī)械三臂鑿巖臺(tái)車智能化,信息化,機(jī)械化,無(wú)需人工測(cè)量隧道輪廓尺寸和確定炮孔位置,程度上縮短了施工準(zhǔn)備時(shí)間,節(jié)省工期;鉆孔位置、深度、孔徑大小、鉆孔角度等以及鉆臂如何協(xié)同作業(yè)都通過(guò)臺(tái)車主腦按照已經(jīng)設(shè)計(jì)好的方案進(jìn)行,通過(guò)臺(tái)車主腦控制鉆孔位置和鉆孔循環(huán),全自動(dòng)鉆孔,鉆孔速度快,;通過(guò)臺(tái)車主腦智能控制超欠挖,程度上節(jié)約了施工過(guò)程中的物料成本和人力成本。開(kāi)挖過(guò)程中隧道實(shí)際開(kāi)挖截面與設(shè)計(jì)開(kāi)挖截面吻合度高,開(kāi)挖截面施工成型效果好。

鑫通多臂鑿巖臺(tái)車具有眾多優(yōu)點(diǎn),,它能夠顯著提高隧道掘進(jìn)速度,縮短工期;其次,它能很好地控制隧道超欠挖,調(diào)整錨桿打設(shè)角度,對(duì)提高隧道施工質(zhì)量起著非常重要的作用;再者,采用機(jī)械代替人工開(kāi)挖能夠大幅度降低隧道施工的安全隱患,對(duì)工程建設(shè)的安全有著舉足輕重的意義。

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