黃南12方壓縮垃圾車配置
　　若液壓系統(tǒng)工作壓力與設(shè)計壓力不符，應(yīng)調(diào)節(jié)多路閥上的溢流閥，使工作壓力與設(shè)計壓力相符。1）松開溢流閥鎖緊螺母；2）旋動溢流閥調(diào)節(jié)螺桿，順時針旋動壓力增大，逆時針旋動壓力減??；3）壓力調(diào)好后，擰緊溢流閥鎖緊螺母?！　、薜碾娍叵到y(tǒng)采用進(jìn)口PLC（可編程序控制器）集成控制或CAN總線控制，采用邏輯回路各操作指令按順序執(zhí)行，同時各操作指令之間互鎖，外部只有線路連接，降低了故障發(fā)生率，避免了誤操作造成的事故，了可靠性；設(shè)置的緊急制動按鈕可使壓填機構(gòu)在任何狀態(tài)或任何位置停止，保障作業(yè)人員、設(shè)備的安全。

 底盤配置：凱馬3方藍(lán)牌壓縮式垃圾車，采用凱馬環(huán)衛(wèi)車系列底盤，單排可前翻駕駛室，托運翻轉(zhuǎn)設(shè)計，檢修更方便。云內(nèi)102馬力柴油發(fā)動機，同級動力強，國V排放標(biāo)準(zhǔn)，性能，品質(zhì)有，配5檔手動變速箱，傳動，駕駛體驗好。原廠方向助力、離合助力、ABS防抱死系統(tǒng)、汽剎制動，配置分配合理，實用性強。

     配置：凱馬3方藍(lán)牌壓縮式垃圾車，由廂體、裝料機構(gòu)、壓縮機構(gòu)、卸料機構(gòu)、油泵、油缸、控制閥等組成的液壓機構(gòu)組成。廂體材料為碳鋼，厚度（單位：mm）：邊3底4，廂體容積：4m3  ，裝料機構(gòu)由支架，連桿機構(gòu)，凸輪，掛鉤等組成。在油缸作用下，將垃圾桶內(nèi)的垃圾自動翻轉(zhuǎn)倒入料斗內(nèi)。

　　東風(fēng)6方壓縮車的電路與輪胎保養(yǎng)壓縮車的電路系統(tǒng)是攪拌車保養(yǎng)中很重要的一部分。有的司機在雨天時會碰到引擎不易啟動或者無力的情況，這種問題大的原因是出自點火系統(tǒng)因而產(chǎn)生的漏電。遇到這樣的情況，司機朋友們要怎么辦呢，下面我們來具體的看看其中的原因及處理的方法?！　嚎s車廠家重磅發(fā)布國六排放標(biāo)準(zhǔn)的后裝壓縮式車新車型，本次發(fā)布一款小型后裝壓縮式車，軸距3308mm，可載6立方壓縮。底盤采用東風(fēng)新款車型，補充公告將陸續(xù)完善。有期待國六車型的用戶朋友，可以來電詳詢咨詢相關(guān)信息。
尾部選裝：1、掛桶翻料機構(gòu)。

                    2、簸箕翻料機構(gòu)。

　　答：選定的活動發(fā)布之前，張總的認(rèn)識五年多的老客戶在上，聊到自己的果園現(xiàn)在自產(chǎn)自銷了，以前批發(fā)商過來收，現(xiàn)在自己弄，想讓幫忙推薦一下。五年前，對張總的支持與信任，隨后又介紹了好幾個訂單，從初的客戶的關(guān)系到現(xiàn)在的朋友關(guān)系，老朋友都說了，怎能不支持呢?！　、咛钛b器與箱體結(jié)合采用鎖緊機構(gòu)，滑板采用尼龍滑塊導(dǎo)向填裝器與箱體結(jié)合部結(jié)構(gòu)合理，并采用鎖緊全密封?；遘壍啦捎酶邚姸儒i鋼材質(zhì)整體沖壓成型，滑板運動采用尼龍滑塊導(dǎo)向。⑧自動、手動操作系統(tǒng)各機構(gòu)的工作均有自動和手動兩種操作方式，如自動操作出現(xiàn)故障，可用手動操作完成機構(gòu)作業(yè)和卸出，既了車的率工作，又為調(diào)試、維修和故障處理提供了的方便。 
   壓縮機構(gòu)由鋼板與槽鋼焊合的壓板，導(dǎo)輪及油缸座等組成，在油缸推動下，將料斗內(nèi)的垃圾壓縮到廂體內(nèi)。壓縮循環(huán)時間：25-30s，壓縮密度：0.6-0.8t/ m3。卸料機構(gòu)由卸料油缸與卸料推板組成，卸料推板由鋼板和支架焊合而成，由導(dǎo)槽，由油缸伸長推動卸料推板而卸出垃圾，推卸垃圾時間：40s。。

其它說明：程力汽車銷售的凱馬3方藍(lán)牌壓縮式垃圾車，原廠，車輛出廠前經(jīng)嚴(yán)格質(zhì)量檢測，品質(zhì)！程力汽車會為您提供全套上戶手續(xù)，包括整車合格證、底盤合格證、機動車上戶等，全國范圍內(nèi)上戶！為用戶后期的正常用車，我司會安排技術(shù)工程師免費對客戶用車人員進(jìn)行的用車培訓(xùn)，培訓(xùn)內(nèi)容包括車輛使用注意事項、車輛日常維護(hù)保養(yǎng)注意事項等，教會為止，免除您的后顧之憂！