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地下自卸車動力系統(tǒng)
配備高功率發(fā)動機，提供高扭矩輸出，滿足地下復雜路況的爬坡需求。車速通常保持在30-50km/h，兼顧效率與安全性。
地下自卸車制動與懸架
制動系統(tǒng)包含發(fā)動機排氣制動、液力緩速器或電緩速器，減少頻繁制動對主制動器的磨損。油氣懸架系統(tǒng)適應短軸距、大質量特性，提升行駛穩(wěn)定性。 ?
輪胎配置
使用工程輪胎，胎面花紋和結構專為地下路面設計，增強抓地力和通過性。
地下自卸車常見故障
地下自卸車作為礦山和工程作業(yè)中的關鍵設備，其故障會直接影響作業(yè)效率和安全。以下是地下自卸車常見故障類型及其排除方法的詳細分析：
電氣系統(tǒng)故障
?具體表現(xiàn)?：
電瓶故障：起動緩慢或無法啟動
電路故障：車輛無法啟動或部件工作異常
燈光和儀表盤問題：亮度不足、閃爍或指示不準確
地下自卸車常見故障及解決方法傳動系統(tǒng)故障
?具體表現(xiàn)?：
傳動軸發(fā)響、振動
變速器跳擋
離合器分離不
?排除方法?：
更換磨損的萬向節(jié)、軸承等部件
按標記裝復傳動軸，做動平衡校正
調整離合器踏板自由行程
檢查并更換磨損的離合器片
地下自卸車全面保養(yǎng)計劃：液壓系統(tǒng)監(jiān)控?
油位檢查：液壓油箱油量需保持在視窗2/3處（每周）
滲漏檢測：觀察液壓缸活塞桿、高壓管路接頭（每日）
濾網清潔：每月清理回油濾網（粉塵環(huán)境需縮短至2周）
地下自卸車的車架采用高強度鋼板全焊接而成抗扭強度這使得車輛在面對復雜的地下路況時依然能夠保持良好的穩(wěn)定性和可靠性。車廂同樣是全焊接鏟斗型地板選用鋼板如此設計不僅能夠承受粗暴的裝載方式還能大大延長其使用壽命。
