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宿城新款反鏟裝載一體機(jī)兩頭忙前鏟后挖

更新時(shí)間:2025-09-07 編號(hào):cf2bnpqqqf15ab
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趙雪

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宿城新款反鏟裝載一體機(jī)兩頭忙前鏟后挖

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面向地區(qū)
全國(guó)
額定載重
2t
行走方式
輪胎式
特種行業(yè)
車(chē)載式叉車(chē)

.小型挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)以中速運(yùn)轉(zhuǎn),操作鏟斗,進(jìn)行預(yù)熱; 2.頂起機(jī)器轉(zhuǎn)動(dòng)履帶,分別預(yù)熱左、右行走馬達(dá); 3.然后,將發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速提到高,使鏟斗和斗桿連續(xù)工作5分鐘;同時(shí),預(yù)熱運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)充分注意周?chē)h(huán)境的安全,氣溫低的時(shí)候,人的反應(yīng)也會(huì)相對(duì)遲鈍,要防止在預(yù)熱的時(shí)候碰到周?chē)娜撕臀铩?二、小型挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的預(yù)熱, 上車(chē)步,應(yīng)將發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng),低速運(yùn)轉(zhuǎn)5分鐘。同時(shí),在小型挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱過(guò)程中應(yīng)進(jìn)行下列檢查: 1.機(jī)油警示燈是否熄滅; 2.是否漏油漏水; 3.發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音和排氣顏色是否正常; 4.充電指示燈是否熄滅; 5.機(jī)器各部分是否異常。 三、小型挖掘機(jī)如果在冬季閑置不用,應(yīng)妥善保管、保養(yǎng)。再次使用時(shí)才能發(fā)揮好效能,具體保養(yǎng)措施如下: 1.將小型挖掘機(jī)表面的泥土清理干凈,檢查有無(wú)松動(dòng)的緊固件。 2.檢查檢查防凍液液位及機(jī)油油位是否正常,檢查機(jī)油油質(zhì)是否正常,檢查燃油的防凍水平。 3.如果天氣特別寒冷,小型挖掘機(jī)停機(jī)時(shí)間很長(zhǎng),請(qǐng)將發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻液排放干凈。同時(shí)為防止電瓶饋電,將電瓶拆下放到溫暖的地方進(jìn)行存放。 4.間隔一段時(shí)間就啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一次,如果防凍液液位及機(jī)油油位低于正常油位,請(qǐng)及時(shí)添加至正常后再進(jìn)行啟動(dòng)。寒冷天氣時(shí)將鑰匙置于預(yù)熱位置至預(yù)熱燈亮后(進(jìn)行多次重復(fù)預(yù)熱),再啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),怠速運(yùn)轉(zhuǎn)5-10分鐘后無(wú)負(fù)荷操作各油缸動(dòng)作5-10次,每次比大行程小5-10MM。后使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)高快速操作各油缸動(dòng)作5-10次,同時(shí)操作左右回轉(zhuǎn)和前后行走各3次。直至系統(tǒng)溫度升到50–80度方可正常運(yùn)轉(zhuǎn),繼續(xù)使全部工作裝置各動(dòng)作5-10分鐘后停止發(fā)動(dòng)機(jī)。 5.柴油的要更換為-10至-30型號(hào),這要看所在的地區(qū),越靠北的地區(qū)就要加-號(hào)多的柴油,另外要更換柴油濾清器,機(jī)油要更換當(dāng)?shù)剡m用的稠化機(jī)油,機(jī)油濾清器也更換,液壓系統(tǒng)有漏油的地方要及時(shí)的更換,有條件油箱要做好保溫。 6.散熱系統(tǒng)要認(rèn)真檢查膠管是否老化和斷裂,如有問(wèn)題要及時(shí)更換因?yàn)檫@些地方在冬季更容易出問(wèn)題。如果有條件提供熱水,水箱每天好加熱水這樣能更好的發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),但是一定要注意不要忘記放水。之所以不提倡加防凍液是因?yàn)樵谔貏e寒冷的地區(qū)加防凍液更不容易啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

兩頭忙裝載機(jī)正確操作方法可以歸納為:一輕、二穩(wěn)、三離、四勤、五協(xié)調(diào)、六嚴(yán)禁。一輕:在兩頭忙兩頭忙兩頭忙兩頭忙兩頭忙兩頭忙裝載機(jī)作業(yè)時(shí)腳跟緊抵駕駛室地板,腳板和油門(mén)踏板保持平行,輕緩地下壓加油踏板。二穩(wěn):兩頭忙兩頭忙兩頭忙兩頭忙兩頭忙兩頭忙裝載機(jī)在作業(yè)中,油門(mén)始終要穩(wěn)住。一般作業(yè)狀態(tài)下,油門(mén)開(kāi)度在70%左右為宜。三離:在兩頭忙兩頭忙兩頭忙兩頭忙兩頭忙兩頭忙裝載機(jī)作業(yè)時(shí),腳板應(yīng)和制動(dòng)踏板分離開(kāi),平放到駕駛室地板上,決不能踩在制動(dòng)踏板上。 (1)經(jīng)濟(jì)性好:采用靜液壓傳動(dòng),能充分發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)功率,根據(jù)負(fù)荷變化自動(dòng)調(diào)節(jié)輸出扭矩,實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速,工作且維修方便。 (2)生產(chǎn):工作裝置優(yōu)化設(shè)計(jì),使其具有舉升力和高位自動(dòng)放平功能。 爬坡能力強(qiáng):全輪驅(qū)動(dòng),驅(qū)動(dòng)力大。 (3)機(jī)動(dòng)靈活:鉸接式車(chē)架結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)彎半徑小,便于狹窄場(chǎng)地作業(yè)。 (4)通過(guò)性高:后橋可繞吊架中心擺動(dòng),從而可提高整機(jī)的通過(guò)性。 (5)駕駛舒適:弧形超寬?cǎi){駛室,司機(jī)活動(dòng)空間大,視野開(kāi)闊兩頭忙價(jià)格合理,質(zhì)量可靠,低耗。 挖掘裝載交換時(shí)座椅隨時(shí)旋轉(zhuǎn)360度,視線寬闊,操作簡(jiǎn)單。 底盤(pán)部分采用五十鈴加重車(chē)橋,四輪驅(qū)動(dòng)配備工程輪胎,越野性通過(guò)性良好。 傳動(dòng)系統(tǒng)普配三進(jìn)一退機(jī)械變速箱,壓盤(pán)離合器,雙離合踏板設(shè)計(jì),優(yōu)點(diǎn):,軸粗,扭力大便于維修 高配 使用液壓傳動(dòng),無(wú)離合器,優(yōu)點(diǎn):扭矩大操作簡(jiǎn)單,省時(shí)省力 功能特點(diǎn) 機(jī)身緊湊,靈活便捷,節(jié)能。 連貫復(fù)合動(dòng)作一拖二操作手柄,簡(jiǎn)介易操作。 挖掘機(jī)設(shè)計(jì)為滑道形式,具有折疊側(cè)挖的優(yōu)勢(shì),自由滑動(dòng)。 備有輔具油路,可升級(jí)實(shí)用輔具達(dá)到真正一機(jī)多用的功能。 維修簡(jiǎn)單好保養(yǎng), 油耗 理論均速時(shí)耗 3-4升/1小時(shí),駕駛習(xí)慣不同因人而異。 工作效能 理論日工作量平均代替5-8人,駕駛習(xí)慣不同因人而異。 用途 目前勞動(dòng)力減少機(jī)械化代替人力是發(fā)展趨勢(shì),WZ10-50型挖掘兩頭忙裝載機(jī)是一種節(jié)能多功能的工程機(jī)械裝備,主要用于植樹(shù)造林,農(nóng)牧施工,溝道修造,下水道清理,水道清淤,廠礦內(nèi)清理裝載等小型工程作業(yè)環(huán)境,廣泛用于中小型巷道作業(yè)

兩頭忙裝載機(jī)鏟斗和破碎錘作為挖掘機(jī)常見(jiàn)的兩種屬具,分別承擔(dān)著土石方作業(yè)和破拆、破碎等作業(yè)。一提到更換破碎錘,可能會(huì)令不少挖機(jī)師傅頭疼,沒(méi)錯(cuò),更換屬具費(fèi)時(shí)費(fèi)力,地影響了作業(yè)效率。那么有沒(méi)有方法能解決這個(gè)問(wèn)題呢?鏟斗炮錘兩用挖掘機(jī)應(yīng)運(yùn)而生。
鏟斗、破碎錘“二合一”
兩頭忙裝載機(jī)這種兩用挖掘機(jī),是在普通挖掘機(jī)的基礎(chǔ)上安裝了一臺(tái)破碎錘,可實(shí)現(xiàn)兩種屬具的快速切換。破碎錘安裝在小臂內(nèi)側(cè),內(nèi)部藏有一個(gè)液壓缸,可調(diào)節(jié)破碎錘角度,配合的鉸鏈,可將破碎錘旋轉(zhuǎn)180度收納至小臂內(nèi)側(cè)。
兩頭忙裝載機(jī)破碎錘收納時(shí)的效果
這種設(shè)計(jì)的優(yōu)點(diǎn)是顯而易見(jiàn)的,可根據(jù)作業(yè)類(lèi)型快速切換鏟斗和破碎錘模式,地節(jié)省了更換屬具的時(shí)間,提高了作業(yè)效率,還能避免操作工繁瑣的體力勞動(dòng),省時(shí)省力。
另外,在更換不同屬具的過(guò)程中,需要拆裝液壓管路,液壓管路很容易被污染,影響使用壽命,而這種快速切換的設(shè)計(jì)則有效避免了頻繁的拆裝,減少了對(duì)液壓系統(tǒng)的損害。
有優(yōu)點(diǎn)就有缺點(diǎn),這種創(chuàng)新性的設(shè)計(jì)帶來(lái)了便利性的同時(shí),帶來(lái)的弊端也是不可忽視的。,這套破碎錘新增加的油缸會(huì)加大后期的維護(hù)成本。由于空間結(jié)構(gòu)限制,這種破碎錘和小臂之間只有一個(gè)鉸鏈連接,我們都知道,破碎錘在作業(yè)時(shí)會(huì)產(chǎn)生很大的反作用力,單鉸鏈應(yīng)對(duì)沖擊的能力顯然不如普通破碎錘的雙鉸鏈,長(zhǎng)期使用后的穩(wěn)定性和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、可靠性有待考證。
另外,由于鏟斗和破碎錘兩套屬具同時(shí)連接在小臂上,相對(duì)于普通的挖掘機(jī),這會(huì)對(duì)小臂增加額外的重量,兩頭忙裝載機(jī)對(duì)相關(guān)機(jī)械部件的強(qiáng)度會(huì)增加額外的負(fù)擔(dān),油耗也會(huì)相應(yīng)增加,兩套同時(shí)存在的屬具一定會(huì)在作業(yè)時(shí)形成一定的位置干擾,造成一些不便。
“兩頭忙”也可以采用這種設(shè)計(jì),做到了一機(jī)三用

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一般項(xiàng)目:通用設(shè)備制造(不含特種設(shè)備制造);礦山機(jī)械制造;礦山機(jī)械銷(xiāo)售;建筑工程用機(jī)械制造;建筑工程用機(jī)械銷(xiāo)售;農(nóng)業(yè)機(jī)械制造;農(nóng)業(yè)機(jī)械銷(xiāo)售;機(jī)械設(shè)備銷(xiāo)售;木竹材加工機(jī)械銷(xiāo)售;機(jī)械零件、零部件銷(xiāo)售。

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