¥1 | ≥ 1臺 |
產(chǎn)品別名 |
柴油發(fā)電機(jī)停電應(yīng)急,3千瓦柴油發(fā)電機(jī),大澤動力柴油發(fā)電機(jī),小型柴油發(fā)電機(jī) |
面向地區(qū) |
電流類型 |
交流發(fā)電機(jī) |
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產(chǎn)品認(rèn)證 |
ISO9001 |
動力來源 |
柴油 |
加工定制 |
是 |
相數(shù) |
三相 |
噪聲 |
60-70db |
3千瓦柴油發(fā)電機(jī)停電應(yīng)急為了不損壞機(jī)組的發(fā)動機(jī),每次使用起動馬達(dá)不要超過30秒,在每次起動后,至少要等候2分鐘,如果再15秒內(nèi)燈亮起,或機(jī)油壓力表上無機(jī)油壓力,表示機(jī)油壓力太低。這時(shí)立即關(guān)閉發(fā)動機(jī)以避免發(fā)動機(jī)損壞,同時(shí)還需確認(rèn)在油底殼中的機(jī)油油位是否正確。如機(jī)器嚴(yán)重超速、超載行駛,柴油發(fā)電機(jī)將在負(fù)荷過大、轉(zhuǎn)速過高的工作情況下運(yùn)轉(zhuǎn),易造成工作粗暴,缸套、活塞、連桿等承受的熱負(fù)荷和機(jī)械負(fù)荷加大,易發(fā)生拉缸、燒瓦等故障。經(jīng)常超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),造成氣缸內(nèi)長時(shí)間的粗暴燃燒,容易損壞氣缸墊。
型 號:TO3800ET-J
發(fā)電機(jī)參數(shù)
額定功率: 3KW
備用功率: 3.2KW
額定頻率: 50HZ
額定電壓: 220V
結(jié)構(gòu)類型: 靜音式
功率因素: 0.8/1.0
相 數(shù): 單相
啟動方式: 電啟動(選配全自動)
直流輸出: 12-8.3(V-A)
發(fā)動機(jī)參數(shù)
發(fā)動機(jī)型號 TO178F
耗 油 量: 205g/kw.h
油箱容積: 25L
機(jī)油容積: 1.1L
過載能力: 110%/1h
缸徑*行程: 75*60mm
活塞排量: 296ml
壓 縮 比: 19:1
絕緣等級: F
機(jī)油型號: SAE10W30(或CD)
燃油型號: 0#或-10#柴油
調(diào)速方式: 自動調(diào)速
冷卻方式: 空氣冷卻
額定轉(zhuǎn)速: 3000r/min
缸體結(jié)構(gòu): 單缸,風(fēng)冷, 四沖程,立式
燃燒系統(tǒng): 直噴式
整機(jī)參數(shù)
工作時(shí)間: 8-12H
噪音(db)7M 68-76
燃油表: 有
整機(jī)超載保護(hù): 有
自動過載保護(hù): 有
電 壓 表: 有
電磁控油閥: 有
輸出指示燈: 有
機(jī)器重量: 160kg
外形尺寸: 940*530*700mm
3千瓦柴油發(fā)電機(jī)停電應(yīng)急燃燒室是可燃混合氣的形成和燃燒的地方,空氣的渦流的擾動形式及強(qiáng)弱,在很大程度上取決于燃燒室的結(jié)構(gòu)。而且霧化或油膜的形態(tài)和質(zhì)量,也需要燃燒室來配合,因此燃燒室的結(jié)構(gòu)尺寸決定柴油機(jī)的可燃混合氣的形成與燃燒情況,進(jìn)而對柴油發(fā)電機(jī)的性能有著直接而重大的影響,特別是中、高速柴油機(jī)。柴油機(jī)燃燒室般分為兩大類:直噴式燃燒室和分隔式燃燒室。直噴式又可分為開式燃燒室和半開式燃燒室;分隔式可分為渦流式燃燒室和預(yù)燃室式燃燒室。