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內(nèi)蒙古達(dá)爾罕茂明安聯(lián)合旗叉裝車

更新時(shí)間:2025-09-07 編號(hào):c43p27l9g8d80d
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趙雪

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內(nèi)蒙古叉裝車,內(nèi)蒙古青島港口叉裝車,鑲黃旗叉裝車,寧城新款叉裝車
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電動(dòng)叉車養(yǎng)護(hù)概要;叉車需要定期檢查和保養(yǎng),使其處于良好的狀態(tài);一些關(guān)鍵安全零件應(yīng)按要。使用本公司的零部件更換或加油時(shí),不要使用不同型號(hào)的油。若發(fā)現(xiàn)有損壞或失靈的地方,應(yīng)向管理人員報(bào)告,禁止在修理前使用叉車。未經(jīng)培訓(xùn)合格,禁止修理叉車。電動(dòng)叉車保養(yǎng)比較內(nèi)燃的要容易的多,電路部分,經(jīng)常檢查各個(gè)指示燈是否正常,車上的各個(gè)照明與警示燈是否正常,如果不正常應(yīng)先打開看看燈泡是否是好的 ,燈泡的故障率高,多數(shù)都是燈泡燒壞,如果車上燈光都不正常,應(yīng)檢查各個(gè)燈光線路又沒有變顏色的,燒焦的,電線破皮的,在檢查保險(xiǎn)絲,更換保險(xiǎn)絲后,觀察又沒有打火的地方,如果有立即切斷主電源找出故障點(diǎn),排除故障。電控電路,經(jīng)常檢查電控連接處的各個(gè)連接頭,又沒有打火的,松動(dòng)的,變顏色的地方,檢查各個(gè)插頭處又沒有腐蝕氧化的,如果有盡快處理,用細(xì)砂紙打磨抹上油防止腐蝕,觀察各個(gè)接觸器觸點(diǎn),又沒有打火磨損嚴(yán)重的,又沒有粘連的,如果有更換觸點(diǎn),更換完觸點(diǎn)后調(diào)節(jié)好靜觸點(diǎn)和動(dòng)觸點(diǎn)之間的間隙,一般在5毫米-8毫米就可以。太近了容易產(chǎn)生電弧,太遠(yuǎn)了接觸力不夠會(huì)產(chǎn)生打火。注意觀察不能有任何的線路接觸到觸點(diǎn)。防止觸點(diǎn)打火產(chǎn)生高溫引燃線路,出現(xiàn)事故??匆幌掳惭b電控的倉,有沒有太多的灰塵,有就要用高壓空氣吹一下,注意高壓空氣不能直接對(duì)著電控的插頭處的縫隙往電控里面吹,壓縮空氣都是有水汽的,如果是那種分立式的電控看看是否清潔,除了控制卡外,其余的可以用高壓空氣稍微吹一下,吹完后稍等一會(huì)再開車,記得提前把電源插頭拔掉。檢查幾個(gè)主要大保險(xiǎn)絲是否安裝牢固。接觸器是否安裝牢固。
差速器和變速器如果不是人為或者是質(zhì)量的問題故障率很低的,定期更換里面的潤滑油,經(jīng)常檢查里面的潤滑油是不是夠用,可以抬起一邊的車輪,讓它懸空,然后打開車鑰匙,踩油門讓車輪慢慢的轉(zhuǎn),慢慢的增加速度聽聽有沒有雜音。 門架部分,門架的大架子是不容易壞的,檢查又沒有變形,開焊,檢查貨叉架又沒有變形的開焊的,貨叉是不是有裂紋,或者是磨損的很嚴(yán)重,門架導(dǎo)軌的軸承是不是能靈活轉(zhuǎn)動(dòng),又沒有損壞的,有要及時(shí)更換,檢查鏈條又沒有開裂的,生銹很嚴(yán)重的。門架在起升或者是下降時(shí)會(huì)不會(huì)有雜音,咔咔,吱吱的響。及時(shí)排除故障。經(jīng)常給門架的導(dǎo)軌與軸承接觸運(yùn)行的地方上油,可經(jīng)常上油,但不宜一次上的太多。

電動(dòng)叉車啟動(dòng)后注意事項(xiàng):
1、檢查電動(dòng)叉車周圍的安全狀況:發(fā)動(dòng)叉車之前,一定要確保叉車周圍無人;
2、當(dāng)運(yùn)載龐大貨物,視線不好時(shí),請(qǐng)倒車行駛或由他人引導(dǎo);
3、電動(dòng)叉車與汽車不同,它是后輪轉(zhuǎn)向,接近轉(zhuǎn)向處時(shí),降低行駛速度,然后轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤使叉車后部轉(zhuǎn)動(dòng);
4、行駛時(shí)應(yīng)注意行人,障礙物和坑洼路面,并注意電動(dòng)叉車上方的間隙;
5、上、下車禁止跳上、跳下叉車。上下叉車時(shí),手抓住把手,腳踩在踏板上;
6、禁止電動(dòng)叉車乘人:嚴(yán)禁貨叉、托盤上帶人;
7、倒車行駛時(shí),一定要確保電動(dòng)叉車周圍無行人;
8、在狹小通道中駕駛電動(dòng)叉車時(shí),應(yīng)有人引導(dǎo);
9、駕駛員應(yīng)在十字路口或其他視線受阻的地方先停車,確保電動(dòng)叉車左右無人時(shí)再啟動(dòng)叉車移動(dòng);
10、不允許除駕駛培訓(xùn)使用人以外的其他人員使用電動(dòng)叉車。

電動(dòng)叉車的安全事故注意事項(xiàng)
電動(dòng)叉車是工業(yè)搬運(yùn)車輛,是指對(duì)成件托盤貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車輛。國際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO/TC110稱為工業(yè)車輛。常用于倉儲(chǔ)大型物件的運(yùn)輸,通常使用燃油機(jī)或者電池驅(qū)動(dòng)。
1、貨物未貼靠在檔物架上;
主要危害:服務(wù)不穩(wěn),容易出現(xiàn)倒塌等
整改措施:將貨物貼靠檔物架,保持荷載均衡
2、隱患描述:叉車上載人運(yùn)行:
主要危害:影響司機(jī)駕駛
整改措施:不得搭載人員
3、站在貨叉上進(jìn)行高處作業(yè)
主要危害:容易發(fā)生高金墜落風(fēng)險(xiǎn)
使用設(shè)備進(jìn)行高處作業(yè)
4、裝有封閉式駕駛室的側(cè)臉駕駛師門缺失
主要危害:不能起到有效防護(hù)作用
修改措施:安裝合格有效車門
5、叉車作業(yè)是,貨叉貨物周邊站人
主要危害:容易出現(xiàn)砸傷等
修改措施:人員站立在安全位置
6、叉運(yùn)未固定貨物
主要危害:容易導(dǎo)致貨物散落
整改措施:將所叉運(yùn)貨物固定
7、叉車車容不整,部分零件缺失
主要危害:因零件缺失容易出現(xiàn)機(jī)械故障燈
整改措施:對(duì)車輛進(jìn)行全面檢查,補(bǔ)齊相關(guān)零件
8、駕駛員將身體探出撤退的外輪廓線
主要危害:容易造成意外傷害
整改措施:保持身體任何部位在駕駛室內(nèi)

電動(dòng)叉車的許多優(yōu)勢(shì)除了噪音低,無廢氣的排放的特點(diǎn)外,其實(shí)電動(dòng)叉車的使用和維護(hù)成本相對(duì)內(nèi)燃叉車而言要有很大的優(yōu)勢(shì)。電動(dòng)叉車由于其操作控制簡便,靈活外,其操作人員的操作強(qiáng)度要相對(duì)內(nèi)燃叉車而言輕很多,其電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng),加速控制系統(tǒng),液壓控制系統(tǒng)以及剎車系統(tǒng)都由電信號(hào)來控制,大大降低了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,這樣一來對(duì)于提高其工作效率以及工作的準(zhǔn)確性有非常大的幫助。

電動(dòng)叉車維護(hù)保養(yǎng)所需要的時(shí)間,由于電動(dòng)叉車的維護(hù)保養(yǎng)間隔周期相對(duì)內(nèi)燃叉車要長的多,同時(shí)每次保養(yǎng)所需要的時(shí)間要比內(nèi)燃叉車少很多,這樣大大節(jié)省了保養(yǎng)所需要的勞動(dòng)力成本,其實(shí)更實(shí)質(zhì)性的是叉車的停機(jī)時(shí)間大大縮短了,這樣對(duì)于提高了的叉車工作效率所帶來的經(jīng)濟(jì)效益是難以計(jì)算的。

電動(dòng)叉車維護(hù)成本:維護(hù)保養(yǎng)周期,電動(dòng)叉車的維護(hù)保養(yǎng)周期相對(duì)內(nèi)燃叉車而言要長兩到三倍,通常內(nèi)燃叉車的維護(hù)保養(yǎng)周期長為500工作小時(shí),而電動(dòng)叉車許多已經(jīng)能達(dá)到1000小時(shí)以上的保養(yǎng)周期。維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容,電動(dòng)叉車的維護(hù)保養(yǎng)要比內(nèi)燃叉車的保養(yǎng)簡便的多,通常只要潤滑一些關(guān)節(jié)活動(dòng)部位如門架軸承,轉(zhuǎn)向橋等其他主要以檢查清潔為主,多也是在每2000或3000小時(shí)來更換一次液壓油,齒輪油以及液壓油濾清器,其他所需要的材料非常有限。而內(nèi)燃叉車除了潤滑以外,長每500小時(shí)就要更換發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油和機(jī)油濾清器,每1000小時(shí)就要更換液壓油,機(jī)油,傳動(dòng)油以及這些油過濾器。還要更換皮帶。

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