先螺栓緊固太緊的話(huà) 緊固件受外力過(guò)大產(chǎn)生變形，螺桿也會(huì)受到拉力造成螺紋滑絲或螺桿折斷的現(xiàn)象；然后機(jī)油加注太多，增加曲軸的轉(zhuǎn)動(dòng)阻力飛濺到汽缸壁上的機(jī)油會(huì)很多，燃燒室積碳會(huì)因此增加，進(jìn)而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率下降，零件磨損等損傷；

本文簡(jiǎn)要介紹了一些礦山汽車(chē)運(yùn)輸?shù)陌踩蟆?br /> (1)山坡填方的彎道、坡度較大的填方地段以及高堤路基路段外側(cè)
應(yīng)設(shè)置護(hù)欄、擋車(chē)墻等。夜間裝卸礦地點(diǎn)應(yīng)有良好的照明。
(2)自卸汽車(chē)進(jìn)入工作面裝車(chē)，應(yīng)停在挖掘機(jī)尾部回轉(zhuǎn)范圍0.5m
以外，防止挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)撞壞車(chē)輛。
(3)裝車(chē)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)不準(zhǔn)熄火，關(guān)好駕駛室車(chē)門(mén)，不得將頭和手臂
伸出駕駛室外，禁止檢查、維護(hù)車(chē)輛。
(4)裝車(chē)后挖掘機(jī)司機(jī)或指揮人員發(fā)出信號(hào)，汽車(chē)才能駛出裝車(chē)地
點(diǎn)。
(5)禁止采用溜車(chē)方式發(fā)動(dòng)車(chē)輛，下坡行駛嚴(yán)禁空擋滑行。在坡道
上停車(chē)時(shí)，司機(jī)不能離開(kāi)，使用停車(chē)制動(dòng)并采取安全措施。
(6)機(jī)動(dòng)車(chē)輛在礦區(qū)道路上宜中速行駛，急彎、陡坡和危險(xiǎn)地段應(yīng)
限速行駛。
(7)正常作業(yè)條件下同類(lèi)車(chē)輛嚴(yán)禁超車(chē)，前后車(chē)輛保持適當(dāng)距離。
(8)霧天和煙塵彌漫影響能見(jiàn)度時(shí)，應(yīng)開(kāi)亮前黃燈與標(biāo)志燈，并靠
右側(cè)減速行駛，前后車(chē)間距按有關(guān)規(guī)定不得小于30m。

該機(jī)采用大扭矩馬達(dá)驅(qū)動(dòng)變速箱，變速箱驅(qū)動(dòng)前、后橋的結(jié)構(gòu)方式，結(jié)構(gòu)更加合理，操作維修更加方便。可以在比較狹窄的巷道內(nèi)工作。可以裝軌道式礦車(chē)或三輪車(chē)。由于采用全液壓操作，因此，其鏟裝有力，扒裝靈活，整機(jī)可拆卸，便于在井下組裝。經(jīng)簡(jiǎn)單培訓(xùn)，即可熟練掌握操作技術(shù)。維修方便，費(fèi)用低廉，是一款比較理想的小型裝礦設(shè)備。