關(guān)鍵詞 |
護(hù)欄作業(yè)臺(tái)車橋梁排水管安裝平臺(tái),護(hù)欄模板臺(tái)車橋梁檢測(cè)吊籃,海淀橋梁底部施工吊籃,護(hù)欄模板臺(tái)車橋梁蓋梁張拉設(shè)備 |
面向地區(qū) |
全國 |
傳統(tǒng)防撞墻施工常依賴臨時(shí)腳手架、吊籃或人工搭設(shè)的簡易平臺(tái)，存在高空墜落、物體打擊、平臺(tái)坍塌等重大安全隱患。施工臺(tái)車通過系統(tǒng)化的安全設(shè)計(jì)，從根源上降低風(fēng)險(xiǎn)：
規(guī)避高空臨邊風(fēng)險(xiǎn)：無需人工攀爬腳手架，工人通過臺(tái)車自帶的爬梯或升降系統(tǒng)進(jìn)入作業(yè)平臺(tái)，全程在封閉、穩(wěn)定的空間內(nèi)操作，杜絕 “高空臨邊無防護(hù)” 的傳統(tǒng)施工痛點(diǎn)。
縮短工期 = 節(jié)約間接成本：效率提升直接縮短工期（以 1000m 防撞墻為例，傳統(tǒng)施工需 15-20 天，臺(tái)車施工僅需 8-12 天），間接減少管理人員工資、設(shè)備租賃費(fèi)（如吊車、混凝土泵車）、現(xiàn)場(chǎng)水電費(fèi)等固定成本。
橋梁外側(cè)施工吊籃橋梁排水管安裝
橋梁檢測(cè)施工作業(yè)平臺(tái)移動(dòng)式橋梁
橋梁檢測(cè)施工作業(yè)平臺(tái)橋梁下水管
橋梁防撞墻護(hù)欄模板臺(tái)車蓋梁張拉
濱海新區(qū)生產(chǎn)厚榮隧道噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)
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