鋼筋螺旋筋機(jī)組成：
鋼筋螺旋筋機(jī)由電動(dòng)機(jī)、液壓元件（油泵、液壓馬達(dá)、電子閥、油箱油管等）預(yù)調(diào)輪、調(diào)直變速箱以及打圓總成、切斷總成、數(shù)控電器控制程序等組成。

全自動(dòng)打圈機(jī)的結(jié)構(gòu)原理：由液壓擺線馬達(dá)送線輪轉(zhuǎn)動(dòng)，用PLC與文本顯示器，杜絕了機(jī)械傳動(dòng)的沖擊，了實(shí)際傳送鐵線長(zhǎng)度與理論計(jì)算長(zhǎng)度一致；在設(shè)計(jì)預(yù)算時(shí)，已經(jīng)把每MM長(zhǎng)度分為10段脈沖，進(jìn)一步確保了長(zhǎng)度精度的設(shè)置；可調(diào)液壓油缸剪切，可以圓圈切口的整齊性，剪切時(shí)間和退刀時(shí)間均可以在文本顯示器上直接修改；設(shè)計(jì)有手動(dòng)慢速送料、慢速退料功能，操作簡(jiǎn)便、減少材料損耗。

型號(hào) HH10-22LX 適用范圍 建筑*路橋*鐵路等
電機(jī)功率 11.0kw（牽引電機(jī)切斷電機(jī)） 線速 15-40米/每分鐘
加工誤差 0.5mm 打圈直徑 10-22mm
重量 1500kg 電壓 380V 50HZ
尺寸 2550*1530*1050* 圓圈內(nèi)徑 10-55公分
平均耗電 4kw/h 誤差 0.5mm
螺距 5公分（大小可調(diào)） 形狀 圓形

高鐵橋梁施工螺旋筋成型機(jī)優(yōu)勢(shì)明顯:全自動(dòng)控制、智能數(shù)控電控箱、進(jìn)口配件，進(jìn)料平穩(wěn)快速準(zhǔn)確、10秒1個(gè)螺旋筋成品，自動(dòng)切斷。集成控制,參數(shù)任意調(diào)節(jié),省時(shí)，液壓傳動(dòng)，編碼器計(jì)米誤差小，速度快20- 40m/min，一人操作省人工，真怔的低成本率。高鐵精軋鋼筋螺旋筋的致力于澆筑混凝土，可以使螺紋鋼魴與整個(gè)混凝土的面更大，使凝固在起高架橋用螺旋筋的使用，當(dāng)精軋螺紋鋼筋穿入波紋營(yíng)內(nèi)后更加堅(jiān)固。把個(gè)螺旋肪放入鋼肪的末端，并焊 接根向上的小鋼管，借此來(lái)固定螺旋筋，避免其滑落有危險(xiǎn)。高鐵螺旋肪的需要注意的是高鐵螺旋筋應(yīng)均勻規(guī)則。安裝時(shí)螺旋筋應(yīng)套在錨下墊板中間,四周間距致，一定要定位牢固。 螺旋舫在光伏電站的應(yīng)用。

螺旋筋成型機(jī)加工鋼筋時(shí)，嚴(yán)禁加工超過(guò)機(jī)械規(guī)定的鋼筋直徑粗細(xì)范圍、機(jī)械轉(zhuǎn)速。彎曲高硬度或低合金鋼筋時(shí)，應(yīng)按機(jī)械銘牌規(guī)定換標(biāo)直徑，并調(diào)換相應(yīng)的螺距。螺旋筋彎箍機(jī)嚴(yán)禁在彎箍鋼筋的作業(yè)半徑內(nèi)和機(jī)身不設(shè)固定的側(cè)站人。彎曲好的成品應(yīng)堆放整齊。不得朝上。轉(zhuǎn)盤換向時(shí).在停穩(wěn)后進(jìn)行。


圓形、扁螺旋用4-12型，適合加工直徑4-12mm
圓形螺旋箍做8-16mm或者10-20mm，用10-20型。
該機(jī)型為定制款