300bar空壓機工作原理是由一對相互平行嚙合的陰陽轉(zhuǎn)子在氣缸內(nèi)轉(zhuǎn)動，每對轉(zhuǎn)子互相反向旋轉(zhuǎn)，達到壓縮空氣的效果。空氣則沿著轉(zhuǎn)子軸線由吸入側(cè)輸送至輸出側(cè)，實現(xiàn)螺桿式300bar空氣壓縮機的吸氣、壓縮和排氣的全過程。

300bar空氣壓縮機,300bar空壓機

300bar空氣壓縮機的特點是：

操作簡便

300bar空壓機自動化程度高，對操作者要求不高，易實現(xiàn)遠程操作和無人值守運轉(zhuǎn)。

運行可靠

300bar空壓機零部件少，維護簡單，沒有易損部件，運轉(zhuǎn)可靠，使用壽命長。

適用性強

300bar空壓機是強 制輸氣，因此容積流量不受排氣壓力影響，能夠適用各種不同的工況，并保持運行。

動平衡好

300bar空氣壓縮機無不平衡慣性力，設(shè)備高速運行平穩(wěn)，對設(shè)備基礎(chǔ)要求不高。

隨著300bar空壓機在工業(yè)、礦業(yè)、醫(yī)療業(yè)甚至農(nóng)業(yè)都有日趨廣泛的用途，尤其在工業(yè)領(lǐng)域300bar空壓機的耗電量列居，絕大部分的300bar空壓機都使用電動機驅(qū)動的方式，空氣經(jīng)過濾器過濾后，進入壓縮機把空氣壓縮，壓縮空氣經(jīng)過油氣分離輸出。300bar空壓機只要處于工作狀態(tài)，電機處于額定轉(zhuǎn)速運行，由進氣閥開度的大小來調(diào)節(jié)300bar空壓機的輸出空氣流量大小。即使在卸載時也以額定轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)，就產(chǎn)生了無功能耗。因此上海國廈空氣壓縮機有限公司廠采取多種措施調(diào)節(jié)壓縮機出力，使電動機始終工作在恰當負荷而節(jié)約能源。

350bar空氣壓縮機的能耗非常大。購買350bar空氣壓縮機時，選擇便宜的350bar空氣壓縮機設(shè)備是可以理解的，這是為了降低投資成本。但在使用350bar空氣壓縮機時，產(chǎn)品成本約占總成本的25%，而能耗約占總成本的75%。



30mpa空氣壓縮機



能耗成本在更大程度上影響了350bar空氣壓縮機的總投資成本。眾所周知，螺桿式350bar空氣壓縮機使用壽命長。如果只考慮直接投資，購買便宜但能耗高的350bar空氣壓縮機，后期的能耗成本非常大?？偟膩碚f，它不僅沒有降低投資成本，而且增加了長期運營成本。



如果我們購買節(jié)能350bar空氣壓縮機，價格可能普通壓縮機，但每年可以為企業(yè)節(jié)省數(shù)萬甚至數(shù)十萬的電費。與普通350bar空氣壓縮機相比，上海國廈350bar空氣壓縮機平均節(jié)能30%以上，可以大大降低運行成本。



此外，350bar空氣壓縮機自制效油冷永磁同步電機，能效等級IE4，比其他變頻電機更節(jié)能；電機與主機1：1直接驅(qū)動，無其他傳動部件，無額外傳動損失。

由于30Mpa空氣壓縮機內(nèi)部部件、30Mpa空氣壓縮機空氣濾清器、油濾清器、油濾清器，屬于螺桿30Mpa空氣壓縮機易損產(chǎn)品，使用壽命長，及時更換，否則堵塞或破裂現(xiàn)象，將嚴重影響30Mpa空氣壓縮機的正常運行。三個過濾器的使用壽命一般為2000h，但由于以下原因，堵塞故障的發(fā)生會加速。
油濾芯在使用期間及時更換，屬于易損產(chǎn)品。未達到使用時間，提前報警堵塞的基本原因是：油濾清器質(zhì)量本身存在問題；使用環(huán)境空氣質(zhì)量差，灰塵過多，導致油濾清器過早堵塞，空壓油積碳。
空氣濾清器濾芯是30Mpa空氣壓縮機的進氣口，天然空氣通過空氣濾清器進入機組，通過壓縮形成壓縮空氣?？諝鉃V清器濾芯的堵塞一般主要是水泥行業(yè)、陶瓷行業(yè)、紡織行業(yè)、家具行業(yè)等周邊使用環(huán)境因素，經(jīng)常更換空氣濾清器濾芯。此外，如果壓差信息器故障，導致故障報警，如果壓差信息器損壞，則更換。
油芯分離壓縮空氣和機油時，雜質(zhì)會留在過濾材料上，堵塞過濾微孔，導致阻力過大，增加30Mpa空氣壓縮機的功耗，不利于節(jié)能減排。30Mpa空氣壓縮機周圍環(huán)境中有揮發(fā)性氣體；機器的高溫加速了30Mpa空氣壓縮機油的氧化。一旦這些氣體進入30Mpa空氣壓縮機，它們與機油發(fā)生化學反應(yīng)，從而產(chǎn)生碳積累和泥漿。
當一些雜質(zhì)進入油循環(huán)系統(tǒng)時，它們會被油過濾器攔截，而另一些雜質(zhì)會隨著油和氣體混合物上升到油中。當氣體通過油時，這些雜質(zhì)留在油濾紙上，堵塞濾孔，油阻力逐漸增加，導致油在短時間內(nèi)提前更換。