產(chǎn)品別名 |
礦井鏟車混凝土攪拌一體機(jī),鏟車改裝混凝土攪拌鏟車,礦車混凝土攪拌車,混凝土攪拌鏟車 |
面向地區(qū) |
全國 |
物料類型 |
固-液 |
動力類型 |
柴油 |
攪拌機(jī)類型 |
多功能攪拌機(jī) |
每次處理量范圍 |
出料300-500L |
適用物料 |
混凝土 |
生產(chǎn)能力 |
500L |
轉(zhuǎn)速范圍 |
20r/min |
布局形式 |
臥式 |
應(yīng)用領(lǐng)域 |
工程建筑 |
攪拌鼓形狀 |
圓槽型 |
礦用裝載機(jī)啟動前礦用裝載機(jī)機(jī)的變速操縱手柄應(yīng)扳到空擋位置。
礦井鏟車駕駛員及有關(guān)人員在使用裝載機(jī)之前,礦用鏟車認(rèn)真仔細(xì)地閱讀礦用鏟車制造企業(yè)隨機(jī)提供的使用礦用鏟車維護(hù)說明書或礦用鏟車操作維護(hù)保養(yǎng)手冊,按資料規(guī)定的事項去做。否則會帶來嚴(yán)重重果和不必要的損失。
下面6招讓你變成裝載機(jī)好機(jī)手。來看看吧。1、輕在裝載機(jī)作業(yè)時腳跟緊抵駕馭室地板,腳板和油門踏板堅持平行,輕緩地下壓加油踏板。2、穩(wěn)裝載機(jī)在作業(yè)中,油門始終要穩(wěn)住。通常作業(yè)狀態(tài)下,油門開度在70~80%為宜。
鏟斗通過連桿和搖臂與轉(zhuǎn)斗油缸鉸接,用以裝卸物料。動臂與車架、動臂油缸鉸接,用以升降鏟斗。鏟斗的翻轉(zhuǎn)和動臂的升降采用液壓操縱。主要有七種類型,即按連桿的構(gòu)件數(shù)不同,分為三桿式、四桿式、五桿式、六桿式和八桿式等;按輸入和輸出桿的轉(zhuǎn)向是否相同又分為正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)連桿等。
攪拌斗裝載機(jī)的功能介紹和使用方法:新車開始使用時,進(jìn)行檢查和試車,正常時,方可正式使用。輸送的容量,質(zhì)量及塌落度應(yīng)符合中的規(guī)定。攪拌車在露天場地停放時,裝料前應(yīng)先將攪拌筒反轉(zhuǎn),把筒內(nèi)的積水(或雨水)和雜物卸出,以運(yùn)送的質(zhì)量。在出料斗、卸料溜槽旁工作時,要配帶護(hù)用品。不要接近料斗及攪拌口,也不要向內(nèi)窺看,得用手去摸旋轉(zhuǎn)的攪拌筒。在公路上行駛時,溜槽翻轉(zhuǎn)放置在卸料溜槽上用掛鉤掛牢,再轉(zhuǎn)至與車身垂直部位,用鎖緊裝置把卸料溜槽和溜槽鎖緊在機(jī)架上,由于不固定而搖動,造成人事故和影響其它車輛運(yùn)行。
鏟車攪拌機(jī),攪拌鏟斗型號分別有0.4方0.7方1方1.2方2方2.8立方等等,可以根據(jù)您鏟車型號,自重,發(fā)動機(jī)配合適斗子,攪拌斗安裝方便,節(jié)能省工人工資,自動上料自動卸料。提高其運(yùn)輸效率。 攪拌斗鏟車的制動系統(tǒng),通常包括以下三個部分:雙管路行車制動系統(tǒng),停車制動和緊急制動。每個部分主要由制動器和制動驅(qū)動機(jī)構(gòu)兩大部分組成。本文所論述的是行車制動系統(tǒng)設(shè)計,即腳制動系統(tǒng)設(shè)計。 本機(jī)采用雙管路安全制動系統(tǒng),鉗盤式制動器實(shí)現(xiàn)四輪制動,主制動器(停車制動)采用雙蹄內(nèi)漲式氣動操縱。系統(tǒng)包括氣泵,儲氣罐制動閥及加力器,制動器以氣推油方式制動。不得在傾斜度超過規(guī)定的場地上工作,作業(yè)區(qū)內(nèi)不得有障礙物及無關(guān)人員。
攪拌機(jī)作業(yè)時工作裝置應(yīng)能當(dāng)轉(zhuǎn)斗油缸閉鎖動臂油缸舉升或降落時,連桿機(jī)構(gòu)使鏟斗上下平動或接,以免鏟斗傾斜而撒落物料;當(dāng)動臂處于任何位置鏟斗繞動臂鉸點(diǎn)轉(zhuǎn)動進(jìn)行卸料時,鏟斗傾斜角不小于°,卸料后動臂下降時又能使鏟斗自動放平。