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護(hù)欄模板臺(tái)車橋梁防撞墻護(hù)欄模板臺(tái)車

更新時(shí)間:2025-09-06 編號(hào):a23ah11f02778d
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趙先生

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面向地區(qū)
全國(guó)
電動(dòng)機(jī)率
3500w
額定電壓
380v

提升能力2000kg自重1500kg行走系統(tǒng)輪寬1.88m液壓站電機(jī)功率4kw產(chǎn)地河南開封提升電機(jī)3kw跨欄桿高度1.5m平臺(tái)額定載重500kg輪胎實(shí)心胎配重2000kg電機(jī)1.5kw移動(dòng)加高架1m

作業(yè)平臺(tái):人員與設(shè)備的承載空間平臺(tái)多為鋼制框架結(jié)構(gòu),上鋪防滑踏板,周邊設(shè)置防護(hù)欄桿(高度≥1.2m)和安全網(wǎng),形成封閉作業(yè)空間。平臺(tái)長(zhǎng)度可根據(jù)橋梁寬度拼接(單節(jié)通常 2-6m),滿足不同跨度作業(yè)需求。

橫向移動(dòng):在懸掛承重梁上設(shè)置行走輪或軌道,通過電機(jī)驅(qū)動(dòng)平臺(tái)沿橋梁縱向移動(dòng)(覆蓋全橋長(zhǎng)度),部分吊籃可實(shí)現(xiàn)橫向微調(diào)(適應(yīng)曲線橋弧度)。

對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)影響小懸掛荷載通過錨固件分散傳遞至橋梁上部結(jié)構(gòu)(設(shè)計(jì)時(shí)需驗(yàn)算橋梁承載能力),避免對(duì)梁體底部造成額外壓力,不損傷原結(jié)構(gòu)(傳統(tǒng)支架可能因沉降導(dǎo)致梁體受力變形)。

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詳細(xì)資料

主營(yíng)行業(yè):路橋鋼模板
公司主營(yíng):防撞墻模板臺(tái)車,防撞墻模板施工車
企業(yè)類型:有限責(zé)任公司
公司成立時(shí)間:2019-10-03
經(jīng)營(yíng)模式:政府或其他機(jī)構(gòu)
公司郵編:475000
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