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遼寧集裝箱龍門吊,集裝箱龍門吊供應(yīng)商,集裝箱龍門吊廠家批發(fā),集裝箱龍門吊優(yōu)點 |
面向地區(qū) |
全國 |
大車行走機構(gòu)由三合一減速電機、鉸接座、平衡梁、大車架、車輪組構(gòu)成。起升機構(gòu)由卷揚機、起重小車、導(dǎo)向滑輪、動滑輪組、緩沖裝置和鋼絲繩構(gòu)成。龍門吊采用雙梁的起升和小車走行機構(gòu)，起升機構(gòu)和小車運行均采用雙出繩卷筒，三合一變頻減速電機驅(qū)動。吊具可根據(jù)不同的集裝箱尺寸切換不同的規(guī)格，應(yīng)用范圍廣。
軌道式集裝箱龍門吊能夠裝卸20′、40′、45′國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。起重量一般30.5t、40.5t兩種。根據(jù)場地、集裝箱儲運工藝流程及裝卸的車輛的不同，跨度有26m、30m、35m之分；懸臂有無懸臂、單懸臂和雙懸臂等結(jié)構(gòu)形式之分；起升高度有堆三過四、堆四過五之分；旋轉(zhuǎn)方式有上部小車旋轉(zhuǎn)與下部吊具旋轉(zhuǎn)之分。
集裝箱龍門吊整機性能和適應(yīng)性更加適合特殊的使用場合。集裝箱龍門吊能夠管轄多條貨運線路，傳統(tǒng)軌道式大車無法滿足使用要求，采用輪胎走行方式，通過輪胎90°轉(zhuǎn)向?qū)崿F(xiàn)從一條線路至另一條線路的轉(zhuǎn)移，從而達(dá)到一臺設(shè)備覆蓋多條線路的目的。
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