關(guān)鍵詞 |
樁基籠成型機(jī),滾籠機(jī),鋼筋纏繞機(jī),鋼筋卷籠機(jī) |
面向地區(qū) |
全國 |
自動化程度 |
半自動 |
6.安裝萬向連軸器,把固定萬向連軸器的四個孔和滾筒的四個孔對齊,行萬向連軸器和滾筒的固定。
7.后使用電動扳手緊固螺栓,按照同樣的方式,使萬向連軸器的四個孔和動力機(jī)頭上,四個孔對齊并安裝。
8.剩余的鋼筋籠繞筋機(jī)滾筒,通過同樣的方式彼此的進(jìn)行連接,擺放滾筒尾座,注意尾座兩個支撐軸。
9.連接好鋼筋籠繞筋機(jī)機(jī)頭滾筒以及尾座后,檢查并排的兩根滾筒端面是否在同一平面。
10.矯正機(jī)頭托架機(jī)尾的水平。校正可移動支架端,然后再校正不可移動支架端。
隨后進(jìn)行地平校正,使其相連接的滾筒呈一條直且無坡度。左右滾筒間距保持一致。
11.擺放鋼筋籠繞筋機(jī)小車軌道??梢罁?jù)鋼筋籠大小調(diào)節(jié),其間距大的鋼筋籠可適當(dāng)調(diào)大間距,陸續(xù)擺放剩余小車軌道。
注意后面的小車軌道接口,需完全卡在前面小車軌道接口處。
12.鋼筋籠繞筋機(jī)小車軌道擺放完畢后。調(diào)整兩根小車軌道間距,確保其間距在1.55米。
安裝小車,注意小車車輪要放置在軌道上,再次調(diào)整軌道,確保小車在軌道上行走順暢。
13.將放線器放置于小車上,并用螺栓緊固。安裝完畢后再次推動小車進(jìn)行檢驗,確保小車在軌道上平穩(wěn)運(yùn)行。
14.后放置配電柜,置于動力機(jī)頭旁邊適當(dāng)位置。
15.以上各工作完成以后,用膨脹螺栓固定機(jī)頭,托架,機(jī)尾以及小車軌道。
然后小車,調(diào)直機(jī),滾筒,三臺電機(jī),用索配動力電纜線連接至配電柜所標(biāo)注的接線端子,即可。
以上就是數(shù)控鋼筋籠繞筋機(jī)安裝調(diào)試過程。
數(shù)控鋼筋籠繞筋機(jī)生產(chǎn)出來的鋼筋籠是標(biāo)準(zhǔn)的,不管是主筋間距還是繞筋間距誤差很小,焊接速度快,可采用自動焊接手,1-2秒即可焊接一個焊點。相對人工,加工效率3至4倍。焊點可靠,主筋分布精度高,一致性好,箍筋間距均勻,為鋼筋籠后續(xù)的快速對接提供了基礎(chǔ)。
鋼筋籠繞筋機(jī)所以使用時故障發(fā)生的幾率很低,有著率,低消耗,噪聲小、震動小的特點。鋼筋調(diào)直彎鉤一體機(jī)在操作時一般需要兩個人完成,操作簡單,路橋鋼筋籠繞筋機(jī) 鋼筋籠滾焊成型機(jī) 鋼筋滾籠機(jī) 簡易鋼筋裹籠機(jī)廠家方便移動。在建筑、橋梁等大型的土木工程建設(shè)中起到了重要的作用,加快了工程的進(jìn)度。
設(shè)備采用模塊化設(shè)計,上料架、主機(jī)、下料機(jī)間可快速拆裝,各部件均可方便地整體吊運(yùn),設(shè)備的轉(zhuǎn)運(yùn)方便,快速且在端部500mm長度范圍內(nèi)應(yīng)圓直,杜絕彎曲,更嚴(yán)禁將氣割或切斷機(jī)下料的端頭直接加工,1mm以內(nèi),在調(diào)直大直徑鋼筋時應(yīng)控制在在卡板弧面上按主筋設(shè)計間隔位置制作支托主筋的卡位,卡位厚度為鋼筋彎箍機(jī)開機(jī)前要仔細(xì)檢查設(shè)備是否正常,連接螺栓是否緊固可靠,氣管有無泄漏!如果行走速度為1200 mm/min,則理論焊接時間為10分鐘。
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