橋梁排水管安裝機(jī)械設(shè)備，在說到橋梁排水管、泄水管、落水管的安裝，尤其是涉及到高空作業(yè)，其實(shí)還是很有難度的。排水管安裝是凌空作業(yè)，這對(duì)施工隊(duì)和施工人員的安全是有挑戰(zhàn)的，通常作業(yè)大家用的多的就是吊車和升降機(jī)平臺(tái)。 但是要知道的是采用吊車成本太高，另外就是橋底排水管安裝這是夠不著的，局限性很明顯。另外就是升降機(jī)平臺(tái)，需要明白的是升降機(jī)平臺(tái)作業(yè)高度有限，尤其是在水面且水流較快的水面，也只能是望洋興嘆。那在高山峽谷之中那就更不用說了。 因此施工隊(duì)急需一種用于排水管安裝的設(shè)備，可和性價(jià)比都能平衡的設(shè)備，且不受地理等因素影響。
針對(duì)這作業(yè)方式研發(fā)了用于不同類型橋梁排水管安裝的施工設(shè)備，它也是充分結(jié)合了一線施工人員的反饋建議和工作經(jīng)驗(yàn)總結(jié)研發(fā)的。強(qiáng)調(diào)的就是便宜皮實(shí)耐用一切以實(shí)用為基礎(chǔ)。它有無線遙控控制的行走系統(tǒng)+高強(qiáng)度桁架和吊籃平臺(tái)組成，總體結(jié)構(gòu)模塊化簡(jiǎn)單、拆裝運(yùn)輸便捷、尤其適合工地的作業(yè)環(huán)境。橋梁排水管施工臺(tái)車租賃

橋梁側(cè)面排水管/泄水管安裝的設(shè)備“橋梁側(cè)面施工作業(yè)車”它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、皮實(shí)耐用，是由行走系統(tǒng)和桁架吊籃組成，無線遙控操作、人員無需培訓(xùn)即可熟練掌握。而且也可以根據(jù)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)的結(jié)構(gòu)來進(jìn)行的定制。
它以其的施工效率和幾乎零故障表現(xiàn)收到了來自行業(yè)內(nèi)的高度肯定和歡迎，曾在橋梁排水管安裝過程中做到了200米的率。相對(duì)于那上面那些日租金大幾千和幾十上百萬的設(shè)備平臺(tái)，博奧橋梁側(cè)面施工設(shè)備的采購價(jià)才幾萬RMB。 急客戶所急、想客戶所想，設(shè)備研發(fā)生產(chǎn)的目的就是一切從實(shí)際需要出發(fā)。
河南厚榮路橋設(shè)備有限公司是一家多年的路橋設(shè)備研發(fā)生產(chǎn)企業(yè)，所有設(shè)備出廠前均經(jīng)過嚴(yán)格的評(píng)估和第三方檢測(cè)并出具檢測(cè)報(bào)告與合格證，符合國(guó)家質(zhì)量體系認(rèn)證。
橋梁排水管安裝臺(tái)車租賃

橋梁底部和側(cè)面施工用什么設(shè)備，河南厚榮路橋生產(chǎn)的這款設(shè)備也稱呼為“橋梁施工作業(yè)吊籃車”，該款設(shè)備是由行走車和升降機(jī)加吊籃組成，重量輕盈，自重不到3噸。 升降機(jī)單面可起吊1000KG的重量，行走車運(yùn)行時(shí)不占用機(jī)動(dòng)車道，也不用現(xiàn)場(chǎng)交通管制。在人員密集和車流量大的主干道照常施工。 而人員施工的吊籃平臺(tái)是模塊化組裝的，4米一節(jié)，長(zhǎng)可組裝40米，可以根據(jù)不同寬度的橋梁適當(dāng)增減，通用性較強(qiáng)，可讓7-9個(gè)人員同時(shí)在上面開展工作，作業(yè)效率是非常高的。
行走系統(tǒng)運(yùn)行不占用機(jī)動(dòng)車道、無需交通管制，尤其在人員密集和車流量較大的主要通道上它發(fā)揮了的作用。（如圖所示），模塊化設(shè)計(jì)的吊籃平臺(tái)可根據(jù)橋梁的實(shí)際寬度適當(dāng)增減，能適用于不同結(jié)構(gòu)和類型的橋梁。相對(duì)于桁架式橋檢汽車的高昂使用成本，它只有其十分之一?？紤]到今年的市場(chǎng)行情，能省下來的都是利潤(rùn)，而橋梁作業(yè)車是。。

代替橋梁檢測(cè)車的設(shè)備、河南厚榮路橋生產(chǎn)的吊籃式橋檢車就是充分汲取了以上設(shè)備的經(jīng)驗(yàn)和工人期待的需求，這種設(shè)備不占用機(jī)動(dòng)車道（如圖所示）所以就不需要交通管制，在量和車流量大的主干道就可以無阻礙的施工。它的吊籃平臺(tái)也是模塊組裝的4米一節(jié)，長(zhǎng)可以組裝到40米，可根據(jù)橋的寬度適當(dāng)增減、可以適應(yīng)不同結(jié)構(gòu)和類型的橋梁。也能輕松的通過障礙和橋墩。他行走和起吊都是無線遙控控制的。在升降機(jī)的作用下可以下降到近60米的橋梁墩不施工，平臺(tái)上也可以同時(shí)8-9個(gè)人同時(shí)作業(yè)，這也是橋檢汽車不能實(shí)現(xiàn)的。
大家關(guān)心的一點(diǎn)肯定還包括采購價(jià)格的問題，我可以說，這套涉設(shè)備的采購成本不到橋檢汽車的十分之一。代替橋梁檢測(cè)車的設(shè)備，只能說不能用代替兩個(gè)字形容、這叫長(zhǎng)江后浪推前浪，一波更比一波強(qiáng)。

橋梁檢測(cè)車是一種可以為橋梁檢測(cè)人員、橋梁施工人員在檢測(cè)工作過程中提供作業(yè)平臺(tái)，裝備有橋梁檢測(cè)儀器,用于流動(dòng)檢測(cè)和(或)維修作業(yè)的設(shè)備，有國(guó)家資質(zhì)、質(zhì)量的設(shè)備可減少作業(yè)過程中的事故發(fā)生。它可以隨時(shí)移動(dòng)位置，能安全、快速、地讓檢測(cè)人員進(jìn)入作業(yè)位置進(jìn)行流動(dòng)檢測(cè)維修或其它施工作業(yè)，工作時(shí)不影響交通?！　?br /> 橋梁檢測(cè)施工作業(yè)車是一種適用于大型橋梁病害維修和預(yù)防性檢查作業(yè)的設(shè)備。其主要功能是對(duì)大橋下面各種結(jié)構(gòu)進(jìn)行全面的檢查、維修和維護(hù)（油漆、噴砂、安裝、拆卸），廣泛適用于梁橋、拱橋、城市高架等各式橋梁，杜絕在橋梁施工中發(fā)生事故。
該設(shè)備工作裝置采用桁架式結(jié)構(gòu)，穩(wěn)定性好，承載能力大，工作平臺(tái)大額定載荷800公斤、運(yùn)行時(shí)不占用機(jī)動(dòng)車道、這款型號(hào)的橋梁檢施工作業(yè)平臺(tái)是模塊化組裝的，長(zhǎng)可組裝40米，也可根據(jù)橋梁的寬度適當(dāng)增減，能適合各種不同結(jié)構(gòu)和類型橋梁。

橋梁檢測(cè)車推薦分析，橋梁檢測(cè)車顧名思義就是用于橋梁的檢測(cè)檢查。維修保養(yǎng)的，目前市場(chǎng)是有好幾種種類，有桁架式汽車版的、也有固定式梁底檢查車，這兩款是大家為常見的，但是如果對(duì)于在橋梁下面施工且工期較長(zhǎng)的話，顯然這兩款都有其局限性。
汽車版的橋梁檢查車對(duì)于在橋墩下面作業(yè)是心有余而力不足，高昂的租賃成本也是讓一些施工單位望而卻步，更不用說購買這種上百萬的設(shè)備了。即使租賃每天的使用成本也是低3000/天以上，而固定式橋檢車這種是能說是某些有需求的跨海大橋、夸江等大橋的標(biāo)準(zhǔn)配備，是特大橋的組成之一。那么對(duì)于施工單位來說、有沒有一款可以既能讓平臺(tái)可多人作業(yè)，又能升降行走和的橋檢車呢？就是根據(jù)一線施工單位的實(shí)際需求，再到一線充分調(diào)研后研發(fā)了橋梁施工作業(yè)吊籃車，在成本、效率、安全等方便都做到了較高的平衡，也得到了施工單位的實(shí)踐與好評(píng)。