設備種類：雪道整理車
雪道整理車設計目的并不在將雪從路面上除去，而是將其整平與壓實。早期的雪道整理車通常在農(nóng)村地區(qū)使用，以讓當?shù)鼐用駢簩嵖拷渥〖腋浇姆e雪。這些早期的雪道整理車包括了用牛拉的重型滾筒，農(nóng)民用它把雪面整平以便于雪橇滑行。隨著汽車的發(fā)明，雪道整理車在清除大道積雪的角色由鏟雪車和吹雪車所替代，不過在滑雪場人們仍用它來整平給滑雪、單板滑雪、以及雪上摩托車等冬季運動使用的滑道。雪道整理車在20世紀沒什么改變，大部分重型滾筒都可以連接到牽引機或者雪貓上，然后以此拖遍整個需要整平的區(qū)域。
于1980年代所開發(fā)的更的電子系統(tǒng)讓制造商得以制造適用更多樣地貌及重復性工作的雪道整理車，例如近的甚至可以整出半管和迷你坡這種給單板滑雪用的場地。雪道整理車亦與雪炮并用，以確保整個滑雪場里頭的雪都是均勻覆蓋。然而，雪道整理車的作用對滑雪場自然環(huán)境有不良的影響。整平會將積雪覆蓋下的土壤里的營養(yǎng)和礦物質移除，而整理車給路面的壓力加速了水對土壤的滲透卻減少了土壤含水量。這使得水能更快通過土壤，使其更容易受到水土流失。

設備種類：
除冰車
除冰車會在飛機機體以及路面的冰上噴灑噴灑加熱過的除冰液，通常成分是丙二醇或乙二醇等。這些在地面上進行的作業(yè)目的在防止機體結冰。冰使機翼表面粗糙，減少其升力并增加阻力。冰還讓飛機變得更重，還可能會影響它的平衡。
飛機除冰車的外觀通常看起來像油罐車，罐內裝有濃縮除冰液，根據(jù)環(huán)境溫度不同而噴水稀釋除冰液。它通常也裝備了活動起重機，使操作者能夠在短時間內噴過整臺飛機；一臺除冰車從頭到尾清理一臺波音737的時間不超過10分鐘。
某些道路承包商也選擇使用除冰車代替撒鹽車。這種除冰車會在暴風雪前的路面上噴灑鹽水，以避免冰黏著于路面上，使后續(xù)除雪工作更容易進行。食鹽水比固態(tài)鹽反應更快而且不需要減緩交通以使它生效。食鹽水也更為環(huán)保，因為處理相等距離的路段所需的鹽較少。
機場跑道也是透過裝長柄噴灑臂的除冰車來除冰。這些噴灑臂長到足以跨過整個跑道，這讓除冰車只需要走過一次就能完全為整個飛機跑道除冰，而跑道暫時停用的時間也因此大大縮短。

設備簡介
冬季服務車輛（winter service vehicle，縮寫：WSV）或稱為除雪車、除雪機、鏟雪車，這種車輛的用途是清除道路上的冰雪。冬季服務車輛通常使用自動傾卸卡車底盤，外加裝配除雪設備。而不少機構也會利用較小型的車輛來清除人行道、小路與自行車道的積雪。溫帶或是極地區(qū)域負責道路維護的管理機構和承包商往往擁有若干冬季服務車輛，這樣可以在冬季期間投入它們來確保道路上冰雪的清除以及行車的安全。機場則利用冬季服務車輛來清除飛機表面、跑道和滑行道上的冰雪。因為除了危及飛機起降外，冰雪還會對飛機的氣動性造成干擾。
盡管早在1862年已有馬拉雪犁（鏟雪車）和噴灑車的記載，但早的冬季服務車輛卻是積雪滾軋車（雪道整理車），它用于維護路面的光滑平整，以供人們使用雪橇。而隨著20世紀早期汽車運輸和航空的增長，運用發(fā)動機技術的現(xiàn)代大型冬季服務車輛不斷地發(fā)展普及。