關(guān)鍵詞 |
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面向地區(qū) |
全國 |
結(jié)構(gòu)形式 |
門式 |
集裝箱龍門起重機
用于集裝箱碼頭。拖掛車將岸壁集裝箱運載橋從船上卸下的集裝箱運到堆場或后方后,由集裝箱龍門起重機堆碼起來或直接裝車運走,可加快集裝箱運載橋或其他起重機的周轉(zhuǎn)??啥逊鸥?~4層、寬6排的集裝箱的堆場,一般用輪胎式,也有用有軌式的。集裝箱龍門起重機與集裝箱跨車相比,它的跨度和門架兩側(cè)的高度都較大。為適應(yīng)港口碼頭的運輸需要,這種起重機的工作級別較高。
橫梁和立柱結(jié)構(gòu)呈門字形,可以在軌道上移動,具有較大的起重量。龍門吊即軌道式集裝箱起重機,具有節(jié)能環(huán)保、可靠性高、起重能力大、維修保養(yǎng)工作量小、易于實現(xiàn)自動化操作等優(yōu)點。
可移動吊架可以方便的在任何平整的硬化地面上安裝使用;手推式龍門吊架適用性廣,可以應(yīng)用在很多物料搬運環(huán)境;門式起重機對單個工作單元而言非常的經(jīng)濟實惠;單梁和立柱式組裝式結(jié)構(gòu),安裝輕便,減少了安裝時間和成本;輕型龍門吊可以增加工作人員的滿意度;簡易龍門吊實現(xiàn)安全的操作環(huán)境;龍門吊架通過提高生產(chǎn)效率可以實現(xiàn)快速的。小型門式吊架分為門式起重機和懸臂門式起重機。創(chuàng)優(yōu)生產(chǎn)承重5噸以內(nèi)龍門吊,三角支撐架結(jié)構(gòu),帶輪可移動,質(zhì)量可靠。
由于每個廠家空間和高度不同,所以使用的龍門吊高度也不同,每買一臺設(shè)備就需要定制,告訴廠家高度和寬度,根據(jù)自己的使用需求來定制。
龍門吊的優(yōu)點
(1)不需要鋼結(jié)構(gòu)車間就可以實現(xiàn)高度的起升因此被廣泛使用。
(2)使用、維修、拆裝方便,可以到別處再繼續(xù)使用。
(3)此類設(shè)備的用途廣泛,在自己不用以后可以二次倒賣(價格還是可以接受的)不會成為廢品。
(4)此類設(shè)備對于環(huán)境的要求很低并且使用年限久(當然平時要注意保養(yǎng))。
(5)比其它類型的起重機出現(xiàn)問題故障的幾率小很多。
1.根據(jù)起重機門框的結(jié)構(gòu)形式 根據(jù)門框結(jié)構(gòu)的形狀可分為龍門起重機和懸臂龍門起重機
門式起重機分為:
1.全龍門起重機:主梁無懸垂,小車在主跨內(nèi)進行?! ?br />
2、半龍門起重機:根據(jù)現(xiàn)場土建施工要求,支腿高度有差異?! ?br />
懸臂龍門起重機分為:
1、雙懸臂龍門起重機:常見的結(jié)構(gòu)形式之一,其結(jié)構(gòu)受力和有效利用場地面積均合理?! ?br />
2、單懸臂龍門起重機:由于場地限制,通常選用這種結(jié)構(gòu)。
單梁龍門起重機結(jié)構(gòu)簡單,制造安裝方便,自身質(zhì)量小,主梁多為斜軌箱式框架結(jié)構(gòu)。與雙梁門式起重機相比,整體剛度較弱。因此,當提升重量Q≤50噸,跨度S≤35m,可以用這個表格。單梁龍門起重機門腿有L型和C型兩種形式。L型制造安裝方便,受力好,自身質(zhì)量小,但通過腿提升貨物的空間相對較小。c形支腿傾斜或彎曲,以便為貨物順利通過支腿提供較大的水平空間。
雙梁門式起重機承載能力強,跨度大,整體穩(wěn)定性好,品種多,但其自身質(zhì)量比同等起重量的單梁門式起重機大,成本也較高。根據(jù)主梁結(jié)構(gòu)的不同,可分為箱梁和桁架兩種形式。目前,普遍采用箱式結(jié)構(gòu)。
龍門吊的主要參數(shù)
1、額定起重量:指起重機連同可分吊具或?qū)倬?如抓斗、平衡梁、電磁吸盤、索具等)能吊起的重物或物料?! ?br />
2、跨度:橋架型起重機運行軌道中心線之間的水平距離。
3、起升高度:起重機空載置于水平場地上方,從地面到吊具允許高位置的垂直距離。
光明起重集團有限公司是一家安全生產(chǎn)標準化二級民營企業(yè),前身是創(chuàng)建于1989年的新泰市光明起重機廠。公司在2001年改制為山東光明起重機械有限公司,2006年12月設(shè)立山東省起重機械自動化工程技術(shù)研究中心,2007年9月,組建了光明起重集團有限公司。
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