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裝載機(jī)電源總閘上接的是正極還是負(fù)極：是負(fù)極。工程機(jī)械上普遍采用單線制負(fù)極搭鐵，也就是所有用電設(shè)備只有一根線（正極），而負(fù)極都通過(guò)電源總開(kāi)關(guān)直接接在車體上，正極通過(guò)開(kāi)關(guān)或其它控制調(diào)節(jié)裝置接用電設(shè)備。
平時(shí)電源總開(kāi)關(guān)斷開(kāi)，蓄電池負(fù)極不與車體連接，不能形成電流回路，全車無(wú)電，接通電源總開(kāi)關(guān)，才能正常工作。

徐工裝載機(jī)配件-蓄電池負(fù)極開(kāi)關(guān) 編號(hào)803604579 ，徐州新誠(chéng)徐工配件全國(guó)統(tǒng)一電話:工程機(jī)械?工程機(jī)械配件?機(jī)械配件?徐工機(jī)械?徐工配件?徐工機(jī)械配件?長(zhǎng)期供應(yīng)徐工配件,***配件!主營(yíng)產(chǎn)品:液壓泵、分配閥、減速機(jī)、馬達(dá)、終傳動(dòng)總成、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)總成、發(fā)動(dòng)機(jī)總成、發(fā)動(dòng)機(jī)四配套、啟動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、增壓器、電腦板、顯示屏、駕駛室總成、駕駛室飾板、附件、全車玻璃、鏟斗、標(biāo)準(zhǔn)臂、加長(zhǎng)臂、油缸、活塞桿、鏟斗連桿、搖桿、銷軸、襯套、漲緊裝置、鏈軌一、機(jī)械類產(chǎn)品:工程機(jī)械、建筑機(jī)械等.?公司與中國(guó)的工程機(jī)械大型***生產(chǎn)企業(yè)——徐州工程機(jī)械(集團(tuán))有限公司保持長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作關(guān)系.專營(yíng)出口徐工生產(chǎn)的各類裝載機(jī)、壓路機(jī)、平地機(jī)、攤鋪機(jī)、路拌機(jī)、汽車起重機(jī)、隨車吊等工程機(jī)械產(chǎn)品.二、工程機(jī)械零部件:從事徐工集團(tuán)簡(jiǎn)稱(XCMG)生產(chǎn)的各類裝載機(jī)、壓路機(jī)、平地機(jī)、攤鋪機(jī)、路拌機(jī)、汽車起重機(jī)、隨車吊等工程機(jī)械零部件,所有零部件均為徐工各配套廠家提供.三、德國(guó)ZF變速箱、驅(qū)動(dòng)橋配件:各類高配置裝載機(jī)、平地機(jī)、石油機(jī)械用ZF箱ZF橋用零部件,4WG200?6WG200所有零部件均為德國(guó)進(jìn)口產(chǎn)品,使用了純
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裝載機(jī)維修與保養(yǎng)之故障查詢：1、掛擋時(shí)，不能順利進(jìn)入擋位。原因有：(1)壓力閥壓力過(guò)低；(2)液壓泵工作不良，密封不好；(3)液壓管路堵塞；(4)離合器密封圈損壞、泄露；(5)掛擋閥桿不到位。2、變速箱變速時(shí)，擋位脫不開(kāi)。原因有：(1)活塞環(huán)脹死；(2)離合器摩擦片燒毀；(3)離合器回位彈簧失效或損壞；(4)回油管路堵塞。3、已掛上擋，但裝載機(jī)運(yùn)行乏力，甚至不能行走。原因有：(1)摩擦片磨損嚴(yán)重，間隙過(guò)大；(2)離合器自動(dòng)倒空閥密封不嚴(yán)，使壓力下降；(3)換擋操縱閥管路堵塞；(4)切斷閥不能回位；(5)變速閥定位彈簧疲勞或折斷，鋼球跳動(dòng)；(6)離合器活塞環(huán)，密封圈磨損嚴(yán)重，使泄露嚴(yán)重。