關(guān)鍵詞 |
宿移動混凝土攪拌斗,永移動混凝土攪拌斗,縉移動混凝土攪拌斗,鯉移動混凝土攪拌斗 |
面向地區(qū) |
全國 |
每次處理量范圍 |
出料50-250L |
應用領(lǐng)域 |
工程建筑 |
一是利用一臺裝載機把鏟斗部位拆除,安裝上鏟斗式攪拌缸及其配套系統(tǒng)就是一臺裝載機鏟斗式混凝土攪拌機,實現(xiàn)自行上料、拌合、 轉(zhuǎn)場、卸料功能。 2、二是拆除攪拌缸及其附屬系統(tǒng),安裝上鏟斗又成了一臺裝載機,發(fā)揮裝載機的功能。裝載機鏟斗式液壓混凝土攪拌機外觀呈鏟斗狀,攪拌缸體呈圓柱狀,鏟斗后端弧形部分設計成與柱狀攪拌缸體同心圓重合,柱狀攪拌缸體和鏟斗平面底板結(jié)合部位設計成滑移式可啟閉倉門,滑移式可啟閉倉門呈弧狀,嵌在固定在鏟斗兩側(cè)鋼板的U型槽內(nèi),由一臺液壓支柱控制倉門的啟閉,操控裝置安裝在駕駛室。進料口和出料口為同一倉門。通過操控裝載機、鏟斗式攪拌缸和滑移式倉門即可實現(xiàn)攪拌缸的上料。攪拌鏟斗裝載機,鏟車自帶攪拌鏟斗,節(jié)省資源工作。 3、鏟車攪拌車優(yōu)化設計,主要零部件通用性強;攪拌斗裝載機可以在裝載機駕駛室上方安裝一個儲水箱,通過水管連接攪拌機進水口,在裝載機駕駛室安裝進水控制電子開關(guān),通過控制開關(guān)調(diào)節(jié)攪拌機進水量。 裝載機攪拌斗鏟車攪拌斗混凝土攪拌機攪拌鏟車混凝土裝載機的構(gòu)成
菲斯特裝載機攪拌斗名優(yōu)配置,強強聯(lián)手、通力協(xié)作,整機可靠性、匹配性全面提升。 2、氣頂油助力制動系統(tǒng),鉗盤式制動。 3、大軸距,合理橋荷分配,牽引力大。 4、平均無故障時間高達400h,遠逾行業(yè)標準。從容應對各種惡劣工況作業(yè)需求,游刃有余。 5、前傾式前車架,卸載距離遠,起重量大。 6、通過操控裝載機、鏟斗式攪拌缸和滑移式倉門即可實現(xiàn)攪拌缸的上料。
混凝土攪拌機啟動后,應使攪拌筒達到正常轉(zhuǎn)速后進行上料,上料后要及時加水;添加新料先將攪拌機內(nèi)原有的混凝土全部卸出后才能進行。不得中途停機或滿載荷時起動攪拌機,反轉(zhuǎn)出料者除外。 2、在混凝土攪拌機使用中,切勿使砂石落入機器運轉(zhuǎn)部分中去,以免使運轉(zhuǎn)部件卡住損壞。上料斗提升后,斗下不能有人通過或停留,以免制動器失靈發(fā)生意外事故。如必在斗下檢修或進行清理工作時,強行停機并將上料斗用保險鏈條拉牢。 3、裝載機攪拌多鏟車攪拌機作業(yè)中,如發(fā)現(xiàn)故障不能繼續(xù)運轉(zhuǎn)時,應立即切斷電源,將攪拌筒內(nèi)的混凝土干凈,然后進行檢修。 4、作業(yè)后,應對攪拌機進行全面清洗,操作人員如需要進入筒內(nèi)清洗時,切斷電源,設專人在外監(jiān)護,或卸去熔斷器并鎖好電閘箱,然后方可進入。
新型攪拌鏟車 裝載機攪拌斗 鏟車攪拌機 混凝土攪拌斗 裝載機攪拌機 混凝土攪拌機是根據(jù)市場需要,研發(fā)生產(chǎn)的集裝載、攪拌、運輸為一體新型裝載機攪拌機工程機械,容量及工作效率賽過一體30裝載機,50攪拌機,攪拌混凝土省工、省時、,以其特的功能贏得了市場客戶的一致好評。攪拌斗斗容有0.4立方和0.7立方1立方等標準鏟斗。
裝載機攪拌斗鏟車攪拌機靈活方便,有效降低施工成本和能源消耗的目的,節(jié)能減排。 2、液力傳動:可無級調(diào)速、操縱間便,但啟動性較差,一般僅在小型裝載機上采用; 3、帶攪拌斗裝載機使用方便、省工省時一機多用、是您發(fā)家致富的好幫手,可以提供操作視頻。 4、裝載機攪拌斗鏟車攪拌機變矩器上有三個泵,工作泵(供應舉升,翻斗壓力油)轉(zhuǎn)向泵(供應轉(zhuǎn)向壓力油)變速泵也稱行走泵(供 應變矩器,變速箱壓力油),有些機型轉(zhuǎn)向泵上還裝有先導泵(供應操縱閥先導壓力油)。
菲斯特鏟車安裝攪拌鏟斗,帶攪拌鏟斗的裝載機 攪拌斗鏟車是寧津縣金宏機械甘肅根據(jù)市場需要,設計生產(chǎn)的新型工程機械,此款攪拌斗裝載機是液壓混凝土裝載機攪拌機的一種工程機械。簡單的說就是把裝載機的鏟斗和強制式單缸混凝土攪 拌機結(jié)合起來的一種新型機械,可廣泛應用于混凝土施工領(lǐng)域的工作。歷經(jīng)5年的時間,于去年成功投放市場,以其特的功能贏得了市場客戶的。 攪拌斗裝載機參數(shù) 發(fā)動機:云內(nèi)4102發(fā)動機,功率60kw。斗容0.7m3。 按混凝土攪拌車所裝運的混凝土含水量來分,有濕料式、干料式和半料
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