起重機(jī)是指在一定范圍內(nèi)垂直提升和水平搬運(yùn)重物的多動(dòng)作起重機(jī)械。又稱吊車。輪胎起重機(jī)的主要特點(diǎn)是：其行駛駕駛室與起重操縱室合二為一、是由履帶起重機(jī)（履帶吊）演變而成，將行走機(jī)構(gòu)的履帶和行走支架部分變成有輪胎的底盤，克服了履帶起重機(jī)（履帶吊）履帶板對(duì)路面造成破壞的缺點(diǎn)，屬于物料搬運(yùn)機(jī)械。起重設(shè)備有的工作特點(diǎn)是做間歇性運(yùn)動(dòng)，即在一個(gè)工作循環(huán)中取料、運(yùn)移、卸載等動(dòng)作的相應(yīng)機(jī)構(gòu)是交替工作的，起重機(jī)在市場(chǎng)上的發(fā)展和使用越來(lái)越廣泛。由于不用支腿吊重及吊重行駛經(jīng)常出現(xiàn)一些事故，行駛的速度也較履帶起重機(jī)（履帶吊）快；作業(yè)穩(wěn)定、起重量大、可在特定范圍內(nèi)吊重行走、但道路平整堅(jiān)實(shí)、輪胎氣壓符合要求、吊離地面不得超過(guò)50CM；禁止帶負(fù)荷長(zhǎng)距離行走。為作業(yè)安全，目前國(guó)內(nèi)基本上禁止不打支腿進(jìn)行吊裝作業(yè)。起重機(jī)配套使用鋼絲繩品種包括磷化涂層鋼絲繩、鍍鋅鋼絲繩和光面鋼絲繩。

行吊又稱行車、吊車、天車，都是人們對(duì)起重機(jī)的一個(gè)籠統(tǒng)的叫法，行吊和我們所稱的門式起重機(jī)基本一樣。門式起重機(jī)是橋式起重機(jī)的一種變形，又叫龍門吊。主要用于室外的貨場(chǎng)、料場(chǎng)貨、散貨的裝卸作業(yè)。

起重機(jī)械的操作人員（司機(jī)、指揮和司索）需要考核合格后，持特種設(shè)備人員操作證，方可從事起重機(jī)械司機(jī)、指揮和司索的工作。
起重機(jī)械安裝、改造、維修前施工單位是否要將起重機(jī)械的安裝、改造、維修情況需要書面告知特種設(shè)備安全監(jiān)察部門。起重機(jī)械重大維修的含義是指拆卸或者更換原有主要受力結(jié)構(gòu)件、主要配臵、控制系統(tǒng)，但不改變起重機(jī)械的原性能參數(shù)與技術(shù)指標(biāo)的維修活動(dòng)。

特種設(shè)備作業(yè)人員上崗培訓(xùn)項(xiàng)目：二級(jí)鍋爐司爐、鍋爐司爐、鍋爐水質(zhì)處理、 固定式壓力容器操作、氣瓶充裝作業(yè)、壓力管道作業(yè)、電梯機(jī)械安裝維修、電梯電氣安裝維修、電梯司機(jī)、起重機(jī)械指揮、橋門式起重機(jī)司機(jī)（行車司機(jī)）、塔式起重機(jī)司機(jī)、門座式起重機(jī)司機(jī)（龍門吊）、纜索式起重機(jī)司機(jī)、流動(dòng)式起重機(jī)司機(jī)（吊車司機(jī)）、升降機(jī)司機(jī)、機(jī)械式停車設(shè)備司機(jī)、大型游樂設(shè)施操作、叉車司機(jī)、搬運(yùn)車牽引車推頂車司機(jī)、內(nèi)燃觀光車司機(jī)、蓄電池觀光車司機(jī)

申請(qǐng)起重機(jī)械指揮(Q3)作業(yè)人員證應(yīng)當(dāng)具備以下基本條件：
1、年齡在18周歲以上；
2、身體健康并滿足申請(qǐng)從事的作業(yè)種類對(duì)身體的要求；
3、有與申請(qǐng)?zhí)胤N設(shè)備作業(yè)種類相適應(yīng)的文化程度；
4、具體條件應(yīng)當(dāng)按照相關(guān)安全技術(shù)規(guī)范的規(guī)定執(zhí)行。

起重機(jī)械指揮(Q3)作業(yè)人員證報(bào)考所需資料 ：
1、報(bào)考起重機(jī)械指揮(Q3)作業(yè)人員的復(fù)印件1份；
2、學(xué)歷復(fù)印件1份；
3、二寸白底彩色照片4張；

起重機(jī)械指揮(Q3)作業(yè)人員證報(bào)名、培訓(xùn)、考試時(shí)間 ：
起重機(jī)械指揮(Q3)作業(yè)人員報(bào)名隨報(bào)隨學(xué)，考試每月一期，考試通過(guò)后45日左右取證。公司或企事業(yè)單位團(tuán)體報(bào)名，培訓(xùn)考試可以靈活安排，具體事宜請(qǐng)電話咨詢。

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鋼絲繩隨著載荷的增加會(huì)有微量的伸長(zhǎng)，當(dāng)載荷超過(guò)彈性限性，鋼絲繩就可能會(huì)斷裂。因過(guò)載而破斷的鋼絲繩，其斷口呈松散狀，過(guò)載的鋼絲繩即使不發(fā)生斷裂事故，也會(huì)大大地縮短使用壽命。防止鋼絲繩過(guò)載，應(yīng)采取以下措施：正確選用安全系數(shù)，力求減少靜載荷以外的其他載荷對(duì)鋼絲繩的影響。嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，杜絕人為的超負(fù)荷現(xiàn)象。在起重機(jī)上安裝負(fù)荷指示器、超負(fù)荷限制器或報(bào)警器，消除過(guò)載現(xiàn)象。

造成起重機(jī)鋼絲繩破斷的主要原因有：超載起吊拉斷鋼絲繩；起升限位開關(guān)失靈造成過(guò)卷拉斷鋼絲繩；斜吊、斜拉造成亂繩擠傷切斷鋼絲繩；鋼絲繩因長(zhǎng)期使用又缺乏維護(hù)保養(yǎng)造成疲勞變形、磨損損傷等達(dá)到或超過(guò)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)仍然使用等造成的破斷事故。

鋼絲繩是起重機(jī)上應(yīng)用廣泛的繞性物件，它把電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變?yōu)榈豕吹纳颠\(yùn)動(dòng)并承擔(dān)全部的起升載荷，它卷繞性好，承載能力大，對(duì)于沖擊載荷的承受能力較強(qiáng)，卷繞過(guò)程中平穩(wěn)、無(wú)噪音。變形：檢查扭結(jié)、波浪度、扁平度，以確認(rèn)變形程度。電弧及熱影響：若發(fā)現(xiàn)回火或燒損現(xiàn)象的鋼絲作斷絲處理。涂油狀態(tài)：檢查鋼絲繩涂油狀態(tài)是否適宜。繩端緊固零件：檢查壓塊缺陷，裂紋，變形繩端固定部分是否抽出或滑動(dòng)。卷筒及滑輪，查看繩槽底部磨損狀況，滑輪轉(zhuǎn)動(dòng)情況。