關(guān)鍵詞 |
液壓馬達(dá)信譽(yù),泉州液壓馬達(dá),銷售液壓馬達(dá),液壓馬達(dá)規(guī)格 |
面向地區(qū) |
受載類型 |
斜軸式馬達(dá) |
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轉(zhuǎn)速類型 |
高速馬達(dá) |
是否可定制 |
否 |
F11系列
在泵的應(yīng)用中，通常使用具有L(逆時(shí)針旋轉(zhuǎn))或R(順時(shí)針旋轉(zhuǎn))功能的F11。L和R(泵)提供高的自吸速度(見表)以及低的噪音水平。M(電機(jī))功能也可以作為一個(gè)泵，在任何方向，但在較低的自吸速度。
在自吸速度以上運(yùn)行需要增加進(jìn)口壓力。
例如，當(dāng)以3500 rpm運(yùn)行F11-19-M作為泵時(shí)，至少需要1.0 bar。具有H功能的F11，用作電機(jī)(例如，在靜壓傳動)，有時(shí)可能作為泵在速度超過自吸速度;這需要額外的進(jìn)口壓力。
進(jìn)口壓力不足會導(dǎo)致泵汽蝕，從而導(dǎo)致泵噪聲的大大增加和性能的惡化。
徑向柱塞式
徑向柱塞式液壓馬達(dá)工作原理，當(dāng)壓力油經(jīng)固定的配油軸4的窗口進(jìn)入缸體內(nèi)柱塞的底部時(shí)，柱塞向外伸出，緊緊頂住定子的內(nèi)壁，由于定子與缸體存在一偏心距。在柱塞與定子接觸處，定子對柱塞的反作用力為 。力可分解為和 兩個(gè)分力。當(dāng)作用在柱塞底部的油液壓力為p，柱塞直徑為d，力和之間的夾角為X時(shí)，力對缸體產(chǎn)生一轉(zhuǎn)矩，使缸體旋轉(zhuǎn)。缸體再通過端面連接的傳動軸向外輸出轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速。以上分析的一個(gè)柱塞產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩的情況，由于在壓油區(qū)作用有好幾個(gè)柱塞，在這些柱塞上所產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩都使缸體旋轉(zhuǎn)，并輸出轉(zhuǎn)矩。徑向柱塞液壓馬達(dá)多用于低速大
派克F1系列油泵的特點(diǎn)：
特點(diǎn):
?球形活塞-高速
疊層活塞環(huán)-低泄漏
?正時(shí)齒輪同步
?可能安裝在儲層以上
耐低溫和高溫沖擊
?軸端和安裝法蘭符合ISO標(biāo)準(zhǔn)
福建秉德供應(yīng)鏈管理服務(wù)有限責(zé)任公司是一家從事油田設(shè)備、工程機(jī)械、礦山機(jī)械、港口機(jī)械、能源發(fā)電機(jī)設(shè)備等成套設(shè)
備供應(yīng)及零配件批發(fā)的進(jìn)出口公司。在國外眾多廠商的大力支撐下，公司建立了龐大的供需網(wǎng)絡(luò)，供貨速度、產(chǎn)品價(jià)格及產(chǎn)品質(zhì)量，在占有優(yōu)勢
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