關(guān)鍵詞 |
隧道二襯噴淋養(yǎng)護(hù)臺車 |
面向地區(qū) |
全國 |
產(chǎn)地 |
河南 |
功率 |
8kw |
加工定制 |
是 |
自動化程度 |
全自動 |
新型隧道噴淋養(yǎng)護(hù)臺車.其功能不僅能滿足隧道二襯混凝土澆筑面的養(yǎng)護(hù),且兩側(cè)及頂部平臺還可以作為隧道檢測,注漿的平臺使用,實(shí)現(xiàn)隧道機(jī)械化一機(jī)多用功能的要求,該臺車從行走到養(yǎng)護(hù)噴淋部分均實(shí)現(xiàn)了自動化,大大提高了隧道養(yǎng)護(hù)效率,效果,并減輕了人工勞動強(qiáng)度,下面就這一新研制的臺車結(jié)構(gòu),電控設(shè)計(jì)及工作原理與特點(diǎn)具體說明一下這種適合隧道養(yǎng)生使用的全自動噴淋養(yǎng)護(hù)臺車.
隧道混凝土養(yǎng)護(hù)施工技術(shù)及一種隧道混凝土養(yǎng)護(hù)臺車,其特征在于包括行走系統(tǒng),水管輪盤,噴淋管斜撐,進(jìn)水管,臺車大架,噴淋管和噴頭;所述臺車大架固定安裝在行走系統(tǒng)上部,水管輪盤設(shè)置在臺車大架的兩側(cè)面,進(jìn)水管布置在水管輪盤上,噴淋管沿隧道混凝土結(jié)構(gòu)橫斷面設(shè)置,由臺車大架上的噴淋管斜撐支撐固定,并與進(jìn)水管相連;在噴淋管上,固定設(shè)有若干個朝向隧道混凝土結(jié)構(gòu)端面的噴頭;有效克服了人工養(yǎng)護(hù)效果差,施工效率低,操作繁瑣不靈便,安全隱患較大的不足,推廣應(yīng)用后能取得較好的經(jīng)濟(jì)及社會效益.
隧道二襯養(yǎng)護(hù)臺車
二次襯砌是隧道工程施工在初期支護(hù)內(nèi)側(cè)施作的模筑混凝土或鋼筋混凝土襯砌,與初期支護(hù)共同組成復(fù)合式襯砌。
二次襯砌和初期支護(hù)相對而言,指在隧道已經(jīng)進(jìn)行初期支護(hù)的條件下,用混凝土等材料修建的內(nèi)層襯砌,以達(dá)到加固支護(hù)、優(yōu)化路線防排水系統(tǒng)、美化外觀、方便設(shè)置通訊、照明、監(jiān)測等設(shè)施的作用,以適應(yīng)現(xiàn)代化高速道路隧道建設(shè)的要求。
隧道二襯噴淋養(yǎng)護(hù)臺車
隧道襯砌要遵循“仰拱、墻拱整體襯砌”的原則,初期支護(hù)完成后,為有效地控制其變形,仰拱盡量緊跟開挖面施工,仰拱填充采用棧橋平臺以解決洞內(nèi)運(yùn)輸問題,并進(jìn)行全幅一次性施工。仰拱施作完成后,利用多功能作業(yè)平臺人工鋪設(shè)防水板,綁扎鋼筋后,采用液壓整體式襯砌臺車進(jìn)行二次襯砌,采用拱墻一次性整體灌注施工?;炷猎诙赐獠捎冒韬驼炯邪韬?,混凝土攪拌運(yùn)輸車運(yùn)至洞內(nèi),混凝土輸送泵泵送入模。 “二襯”是坑道施工中的一個術(shù)語。在坑道開挖時沿著掌子面向前開進(jìn),而其后已挖成的坑道四面則需要加固?!岸r”即是指經(jīng)加固后的坑道四周仍需繼續(xù)二次加固來做的工作?! ?、隧道是修建在地下或水下或者在山體中,鋪設(shè)鐵路或修筑公路供機(jī)動車輛通行的建筑物。根據(jù)其所在位置可分為山嶺隧道、水下隧道和城市隧道三大類。 2、為縮短距離和避免大坡道而從山嶺或丘陵下穿越的稱為山嶺隧道;為穿越河流或海峽而從河下或海底通過的稱為水下隧道;為適應(yīng)鐵路通過大城市的需要而在城市地下穿越的為城市隧道。這三類隧道中修建多的是山嶺隧道。
隧道噴淋養(yǎng)護(hù)臺車
隧道二襯施工對防水板進(jìn)行鋪設(shè)并要求監(jiān)理進(jìn)行隱蔽檢查,合格后方可將二寸臺車進(jìn)行定位定位針,如果有鋼筋的,進(jìn)行鋼筋綁扎鋼筋綁扎完畢后,也同樣需要監(jiān)理進(jìn)行檢查驗(yàn)收,評定合格后,方可進(jìn)行下道工序下一步工序是混凝土的澆筑,當(dāng)襯砌臺車就位后進(jìn)行GPS定位檢測數(shù)據(jù)確定后,對稱系臺車進(jìn)行安全加固經(jīng)過認(rèn)真檢查后,方可進(jìn)行混凝土澆筑混凝土澆筑完畢后,留夠足夠的事件強(qiáng)度達(dá)到85%以上才可以進(jìn)行脫模
隧道養(yǎng)護(hù)修補(bǔ)臺車
洞口段施工:
1、邊仰坡開挖:全站儀測量放樣,利用挖掘機(jī)自上而下逐段開挖,不得掏底開挖或上下重疊開挖,清除洞口與上方有可能滑塌的表土,灌木及山坡危石等,石質(zhì)地層仰坡開挖需要爆破時,應(yīng)以淺眼松動爆破為主。局部也可人工配合修整,開挖時應(yīng)隨時檢查邊坡和仰坡,如有滑動、開裂等現(xiàn)象,應(yīng)適當(dāng)放緩坡度。
2、成洞面支護(hù):仰坡刷坡完成后,及時用坡度板檢查坡度,待坡度檢查合格后,及時打設(shè)系統(tǒng)錨桿,并將錨桿頭外露,掛設(shè)金屬擴(kuò)張網(wǎng)與錨桿頭焊接成整體。掛網(wǎng)完成后立即噴射混凝土,并反復(fù)噴射,直到達(dá)到設(shè)計(jì)厚度為止。
3、截水溝施工:在距仰坡坡口5米處開挖截水溝,截水溝開挖以機(jī)械為主,人工配合修整,修整完后,立即砌筑7.5#漿砌片石,并用砂漿抹面
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