關(guān)鍵詞 |
天津挖掘裝載機(jī),內(nèi)蒙古回民青島港口反鏟裝載機(jī),內(nèi)蒙古阿拉善左旗小型反鏟裝載機(jī),內(nèi)蒙古察哈爾右翼后旗跨境反鏟裝載機(jī) |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
鏟斗類型 |
正鏟挖掘機(jī) |
用途 |
通用挖掘機(jī) |
發(fā)動(dòng)機(jī)品牌 |
云內(nèi) |
傳動(dòng)方式 |
液壓 |
額定載重 |
1.6t |
驅(qū)動(dòng)方式 |
內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng) |
挖掘機(jī)噸位 |
6-15噸 |
挖掘機(jī)械大小 |
中型 |
挖掘兩頭忙裝載機(jī)是一種節(jié)能多功能的工程機(jī)械裝備,主要用于植樹(shù)造林,農(nóng)牧施工,溝道修造,下水道油理,水道油淤,廠礦內(nèi)清理裝載等小型工程作業(yè)環(huán)境,廣泛用于2米寬以上的中小型巷道作業(yè),國(guó)家新農(nóng)村建設(shè)新型城鎮(zhèn)化實(shí)用型裝備。 挖掘兩頭忙裝載機(jī)主要用來(lái)鏟、裝、卸、運(yùn)土和石料一類散狀物料,也可以對(duì)巖石、硬土進(jìn)行輕度鏟掘作業(yè)。如果換不同的工作裝置,拖拉機(jī)挖掘機(jī)還可以完成推土、起重、裝卸其他物料的工作。挖掘兩頭忙裝載機(jī)在公路施工中主要用于路基工程的填挖,瀝青和水泥混凝土料場(chǎng)的集料、裝料等作業(yè)。由于挖掘兩頭忙裝載機(jī)具有作業(yè)速度快,機(jī)動(dòng)性好,操作輕便等優(yōu)點(diǎn),因而挖掘兩頭忙裝載機(jī)發(fā)展很快,成為土石方施工中的主要機(jī)械。 產(chǎn)品特點(diǎn) 兩頭忙裝載機(jī)機(jī)身緊湊.靈活便捷,節(jié)能。簡(jiǎn)單易操作。 兩頭忙裝載機(jī)設(shè)計(jì)為滑道形式,具有折疊側(cè)挖的優(yōu)勢(shì),自由滑動(dòng)。 兩頭忙裝載機(jī)備有輔具油路,可升級(jí)實(shí)用輔具達(dá)到一機(jī)多用的功能。 兩頭忙裝載機(jī)維修簡(jiǎn)單好保養(yǎng)使用維護(hù)成本低
發(fā)動(dòng)機(jī)功率:①功率小于74kw為小型兩頭忙裝載機(jī)。②功率在74~147kw為中型兩頭忙裝載機(jī)③功率在147~515kw為大型兩頭忙裝載機(jī)④功率大于515kw為特大型兩頭忙裝載機(jī) 2、傳動(dòng)形式:①液力—機(jī)械傳動(dòng),沖擊振動(dòng)小,傳動(dòng)件壽命長(zhǎng),操縱方便,車速與外載間可自動(dòng)調(diào)節(jié),一般在中大型兩頭忙裝載機(jī)多采用;②液力傳動(dòng):可無(wú)級(jí)調(diào)速、操縱簡(jiǎn)便,但啟動(dòng)性較差,一般僅在小型兩頭忙裝載機(jī)上采用;③電力傳動(dòng):無(wú)級(jí)調(diào)速、工作可靠、維修簡(jiǎn)單、費(fèi)用較高,一般在大型兩頭忙裝載機(jī)上采用。 3、行走結(jié)構(gòu):①輪胎式:質(zhì)量輕、速度快、機(jī)動(dòng)靈活、、不易損壞路面、接地比壓大、通過(guò)性差、但被廣泛應(yīng)用;②履帶式:接地比壓小,通過(guò)性好、重心低、穩(wěn)定性好、附著力強(qiáng)、牽引力大、比切入力大、速度低、靈活性相對(duì)差、成本高、行走時(shí)易損壞路面。 4、裝卸方式:①前卸式:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠、視野好,適合于各種作業(yè)場(chǎng)地,應(yīng)用較廣;②回轉(zhuǎn)式:工作裝置安裝在可回轉(zhuǎn)360°的轉(zhuǎn)臺(tái)上,側(cè)面卸載不需要調(diào)頭、作業(yè)、但結(jié)構(gòu)復(fù)雜、質(zhì)量大、成本高、側(cè)面穩(wěn)性較差,適用于較俠小的場(chǎng)地。③后卸式:前端裝、后端卸、作業(yè)、作業(yè)的安全性欠好
前鏟后挖兩頭忙,挖掘裝載機(jī)性能 、質(zhì)量 、造型美觀、操作簡(jiǎn)便, 性高 。操作性能好,操作簡(jiǎn)單,輕便。系統(tǒng)要簡(jiǎn)單 ,易于安裝,維修和保養(yǎng)!廣銷 各地,深受好評(píng)! 兩頭忙裝載機(jī),前鏟后挖兩頭忙,多功能裝載機(jī),挖掘裝載機(jī)的特點(diǎn)介紹: 1、 駕駛室, 玻璃,寬敞明亮。 2、工作臺(tái):水溫、油溫、電流,一目了然。 3、采用 液壓件,雙泵合流,動(dòng)力強(qiáng)勁;挖掘、裝載實(shí)現(xiàn)液壓動(dòng)力互供。 4、采用了懸浮減震式360·旋轉(zhuǎn)座椅,并帶有 帶, 了司機(jī)的舒適性及 性。 5、絞接式前后車架、轉(zhuǎn)彎半徑小,全液壓轉(zhuǎn)向,操作 、方便。 6、挖掘部分為先導(dǎo)操作,操縱輕便,定位準(zhǔn)確。 7、 具備小型挖掘機(jī)和裝載機(jī)的 功能。 8、可配有多種選裝件以 不同用戶的需求。 9、中置挖掘裝置和展翼式支腿,在破碎巖石和 挖掘時(shí),比其他形式的挖掘裝置具有 強(qiáng)的穩(wěn)定性。 據(jù) 分析,雖然目前我國(guó)挖掘裝載機(jī)每年的市場(chǎng)容量只有800~1000臺(tái),其中出口也占相當(dāng)比重。然而,從近兩年的發(fā)展來(lái)看,樂(lè)觀地估計(jì),未來(lái)幾年 挖掘裝載機(jī)的市場(chǎng)年銷量將有望達(dá)到5000臺(tái)左右。從用戶需求來(lái)看,挖掘裝載機(jī)中 產(chǎn)品的銷量會(huì)有所增加,而用拖拉機(jī)底盤(pán)生產(chǎn)的挖掘裝載機(jī)等低檔產(chǎn)品的銷量將會(huì)逐漸下降。因此,我國(guó)挖掘裝載機(jī)的市場(chǎng)前景是 廣闊的。同時(shí)業(yè)內(nèi)人士也普遍認(rèn)為,由于挖掘裝載機(jī)在我國(guó)起步較晚,我們既不掌握 ,又不具備研發(fā)能力和相應(yīng)的制造水平,同時(shí),由于社會(huì)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展等方面的原因,其普及程度也遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于發(fā)達(dá)國(guó)家
兩頭忙裝載機(jī),挖掘裝載機(jī)性能特點(diǎn):
1、加大駕駛室,安全玻璃,寬敞明亮。
2、工作臺(tái):水溫、油溫、電流,一目了然。
3、采用液壓件,雙泵合流,動(dòng)力強(qiáng)勁;挖掘、裝載實(shí)現(xiàn)液壓動(dòng)力互供。
4、采用了懸浮減震式360·旋轉(zhuǎn)座椅,并帶有安全帶,提高了司機(jī)的舒適性及安全性。
5、絞接式前后車架、轉(zhuǎn)彎半徑小,全液壓轉(zhuǎn)向,操作輕松、方便。
6、挖掘部分為先導(dǎo)操作,操縱輕便,定位準(zhǔn)確。
7、完全具備小型挖掘機(jī)和裝載機(jī)的所有功能。
8、可配有多種選裝件以滿足不同用戶的需求。
9、中置挖掘裝置和展翼式支腿,在破碎巖石和深度挖掘時(shí),比其他形式的挖掘裝置具有更強(qiáng)的穩(wěn)定性。
工程機(jī)械系列產(chǎn)品具有體積小、重量輕、好運(yùn)輸、油耗低、、靈活性強(qiáng)、適應(yīng)范圍廣等優(yōu)點(diǎn),適用于小型土石方工程、市政工程、園林綠化、農(nóng)業(yè)果園種植、室內(nèi)施工、混凝土破碎等空間狹小的施工場(chǎng)地作業(yè),日益成為土方工程應(yīng)用的理想設(shè)備,用戶需求不斷擴(kuò)大。工程機(jī)械公司全體員工經(jīng)過(guò)十多年的艱苦奮斗和不懈的努力,在競(jìng)爭(zhēng)中不斷發(fā)展壯大,面對(duì)機(jī)遇和挑戰(zhàn),我們始終奉行“科技為新、品質(zhì)為源”的企業(yè)精神,不斷自我,將、超值的產(chǎn)品和周到的服務(wù)奉獻(xiàn)給廣大國(guó)內(nèi)外用戶。
兩頭忙裝載機(jī) 前鏟后挖裝載機(jī) 挖掘機(jī)裝載機(jī)兩用一體機(jī)主要用于城市和農(nóng)村的公路建設(shè)及養(yǎng)護(hù)、電纜鋪設(shè)、電力和機(jī)場(chǎng)工程、市政建設(shè)、農(nóng)田水利建設(shè)、農(nóng)村住宅建設(shè)、開(kāi)山取石以及各種小型建筑隊(duì)所從事的各種工程。
一、一般挖掘裝載機(jī)系利用輪式鏟車(裝載機(jī))為主機(jī),挖掘機(jī)械兩頭忙,前后分別加裝裝載和挖掘裝置,兩頭忙,使機(jī)械長(zhǎng)度和重量增加以上,因此,行駛中要避免高速或急轉(zhuǎn)彎,以防止發(fā)生事故。輪式拖拉機(jī)改裝成挖掘裝載機(jī)后,機(jī)重不少,為減少輪胎在重載情況下的損傷,停放時(shí)采取后輪離地的措施。當(dāng)停放時(shí)間超過(guò)時(shí),應(yīng)支起展翼支腿,使后輪離地;停放時(shí)間超過(guò)時(shí),應(yīng)使后輪離地,并應(yīng)在后懸架下面用墊塊支撐。
二、挖掘裝載機(jī) 兩頭忙裝載機(jī) 前鏟后挖裝載機(jī) 挖掘機(jī)裝載機(jī)性能特點(diǎn):
1.采用了懸浮減震式360·旋轉(zhuǎn)座椅,并帶有扶手及安全帶,提高了司機(jī)的舒適性及安全性。
2.采用了全液壓轉(zhuǎn)向,動(dòng)力換檔變速,工作裝置液壓操縱。整機(jī)操作輕便靈活,動(dòng)作平穩(wěn)可靠。
3.裝載裝置外型以及挖掘裝置外型全部采用歐洲技術(shù),外型美觀,駕駛室采用大面積玻璃,采光性好且視野開(kāi)闊,司機(jī)操作更舒適。
4.采用了氣頂油鉗盤(pán)式腳制動(dòng)系統(tǒng)和外束型鼓式手制動(dòng)器,制動(dòng)安全可靠。
5.采用鉸接式車架,轉(zhuǎn)彎半徑更小,機(jī)動(dòng)靈活,側(cè)向穩(wěn)定性好,便于在狹窄場(chǎng)地裝載作業(yè)。
6..中置挖掘裝置和展翼式支腿,在破碎巖石和深度挖掘時(shí),比其他形式的挖掘裝置具有更強(qiáng)的穩(wěn)定性。
中首重工主要生產(chǎn)礦用裝載機(jī) 越野叉車 裝載機(jī)攪拌車挖掘裝載機(jī)兩頭忙。裝載機(jī)配件:混凝土攪拌斗.快換裝置.抓草叉.抓木叉.四合一斗.
中首重工兩頭忙裝載機(jī) 挖掘裝載機(jī)性能特點(diǎn):
1.加大駕駛室,安全玻璃,寬敞明亮。采用了懸浮減震式360·旋轉(zhuǎn)座椅,并帶有安全帶,提高了司機(jī)的舒適性及安全性。
2.專為挖掘裝載機(jī)設(shè)計(jì)制造的四檔同步電液換檔變速箱,可根據(jù)路面條件快速換檔.
3.中置挖掘裝置和展翼式支腿,在破碎巖石和深度挖掘時(shí),比其他形式的挖掘裝
置具有更強(qiáng)的穩(wěn)定性。
4.量身定制發(fā)動(dòng)機(jī)和強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng),節(jié)能、環(huán)保,工作速度快,。
兩頭忙裝載機(jī) 挖掘裝載機(jī)的優(yōu)勢(shì):
1.液壓膠管采用國(guó)內(nèi)或國(guó)外,膠管承壓高,脈沖性能。
2.結(jié)構(gòu)件采用國(guó)內(nèi)16Mn鋼,采用的計(jì)算機(jī)三維制圖及利用超聲波探傷檢驗(yàn)焊縫的焊接質(zhì)量,確保了行車及施工安全。
3.可選配破碎錘等工作裝置,實(shí)現(xiàn)多功能??膳溆卸喾N選裝件以滿足不同用戶的需求。
4.采用液壓件,雙泵合流,動(dòng)力強(qiáng)勁;挖掘、裝載實(shí)現(xiàn)液壓動(dòng)力互供。
5.全采光封閉駕駛室配有空調(diào)系統(tǒng)、ROPS系統(tǒng),安全舒適,視野開(kāi)闊。采用隔音、隔熱、減震、頂置空調(diào)系統(tǒng)的全采光駕駛室,提高了操作環(huán)境的舒適性,了良好的視野。采用整體傾翻的發(fā)動(dòng)機(jī)罩,便于維修保養(yǎng)。
中首重工公司緊跟中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展建設(shè)的步伐,銳意進(jìn)取,致力于為國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)提供所需的機(jī)械裝備,并對(duì)各界朋友的依賴、關(guān)懷 、至此致以誠(chéng)摯的謝意,并將永遠(yuǎn)真誠(chéng)地為您服務(wù)。
主營(yíng)行業(yè):裝載機(jī) |
公司主營(yíng):兩頭忙裝載機(jī),伸縮臂叉裝車,外貿(mào)出口機(jī)械,工程機(jī)械--> |
主營(yíng)地區(qū):山東省濰坊市 |
企業(yè)類型:個(gè)體工商戶 |
公司成立時(shí)間:2024-03-19 |
經(jīng)營(yíng)模式:貿(mào)易型 |
經(jīng)營(yíng)范圍:一般項(xiàng)目:通用設(shè)備制造(不含特種設(shè)備制造);礦山機(jī)械制造;礦山機(jī)械銷售;建筑工程用機(jī)械制造;建筑工程用機(jī)械銷售;農(nóng)業(yè)機(jī)械制造;農(nóng)業(yè)機(jī)械銷售;機(jī)械設(shè)備銷售;木竹材加工機(jī)械銷售;機(jī)械零件、零部件銷售。(除依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目外,憑營(yíng)業(yè)執(zhí)照依法自主開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)) |
公司郵編:253400 |
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