現(xiàn)代建筑工程中攪拌機(jī)的廣泛應(yīng)用，不僅減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，還提高了混凝土工程的質(zhì)量，對(duì)我國(guó)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)做出了很大貢獻(xiàn)。在下一個(gè)五年規(guī)劃中，國(guó)家加大了基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)的力度，這對(duì)混凝土機(jī)械行業(yè)的發(fā)展是十分有利的。該類型攪拌機(jī)的主要組成結(jié)構(gòu)包括：傳動(dòng)系統(tǒng)、攪拌系統(tǒng)、上料系統(tǒng)、卸料系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)等零部件。在本次設(shè)計(jì)中主要設(shè)計(jì)的是外殼和攪拌軸，還確定了上料、卸料的方式以及葉片的結(jié)構(gòu)，并對(duì)部分零部件進(jìn)行了校核，使之滿足不同場(chǎng)合的工作要求。

由于商品混凝土的生產(chǎn)有很嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)，各種物料配比都非常，所以通過(guò)采用商品混凝土可以有效混凝土工程的質(zhì)量。
在混凝土攪拌站內(nèi)，我們可以直觀的看到堆放如山的原材料，運(yùn)送石料的傳送帶，存放散裝水泥的鋼罐，以及攪拌樓。在攪拌樓內(nèi)便是攪拌站的核心設(shè)備——攪拌機(jī)和控制系統(tǒng)。在攪拌樓內(nèi)，通過(guò)工作人員的操作，各種物料便按給定配比運(yùn)送到攪拌機(jī)內(nèi)，加水之后，通過(guò)攪拌機(jī)的攪拌，商品混凝土生產(chǎn)出以后，通過(guò)卸料口轉(zhuǎn)移到混凝土罐車內(nèi)，然后運(yùn)送到各個(gè)工地。對(duì)攪拌機(jī)來(lái)說(shuō)，它的運(yùn)動(dòng)方式和結(jié)構(gòu)主要分為兩大類：一種形式為單運(yùn)動(dòng)的軸式傳動(dòng)軸上（有單軸和雙軸）安裝各類攪拌葉片（有長(zhǎng)錐形、弧形等）并利用葉片來(lái)攪拌物料；另一類則是通過(guò)齒輪傳動(dòng)帶動(dòng)某一形狀筒體（有圓錐形、圓柱形、梨形等）的自身旋轉(zhuǎn)而使物料產(chǎn)生攪拌效果。

本文通過(guò)對(duì)葉片的理論設(shè)計(jì)計(jì)算進(jìn)行編程，得到葉片的等分點(diǎn)值，
然后利用Pro甩軟件對(duì)其進(jìn)行造型設(shè)計(jì)。將螺旋葉片在攪拌筒的不同部位進(jìn)行
分段，結(jié)合程序運(yùn)算的每段數(shù)據(jù)，對(duì)螺旋葉片分別進(jìn)行造型設(shè)計(jì)和擬合，終
得到了兩條準(zhǔn)確的螺旋葉片。另外，在對(duì)螺旋葉片的擬合問(wèn)題上，本文的設(shè)計(jì)
解決了實(shí)際制造中，螺旋葉片銜接不上，用鋼筋逼焊在一起，產(chǎn)生應(yīng)力不均等
相關(guān)的問(wèn)題。

后，將建模技術(shù)應(yīng)用于混凝土運(yùn)輸車攪拌筒的研究，對(duì)其設(shè)計(jì)、制造有
重要的指導(dǎo)意義。這種研究思想和方法，在眾多企業(yè)激烈的競(jìng)爭(zhēng)中，確保了混
凝土的質(zhì)量和滿足不同工作環(huán)境的需求，使得混凝土運(yùn)輸車的研制向著率、
高技術(shù)、及智能化控制的方向發(fā)展，對(duì)于研究和開發(fā)其它機(jī)械產(chǎn)
品具有一定的指導(dǎo)意義和實(shí)用參考價(jià)值。

自進(jìn)入21紀(jì)以來(lái)，混凝土攪拌運(yùn)輸車在我國(guó)也進(jìn)入了高速的發(fā)展時(shí)期，成
為當(dāng)今建筑業(yè)的“寵兒”。由于混凝土攪拌運(yùn)輸車的發(fā)展是由汽車分工細(xì)化
的結(jié)果，隨著市場(chǎng)上混凝土需求量的增大，這塊市場(chǎng)已被眾多企業(yè)看好。隨著
全民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和國(guó)家在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面力度的加大，如項(xiàng)目數(shù)量和規(guī)
模擴(kuò)張速度明顯的加快，這就給混凝土攪拌運(yùn)輸車提供了廣闊的市場(chǎng)前景。盡
管市場(chǎng)前景較好，但是國(guó)內(nèi)混凝土攪拌運(yùn)輸車行業(yè)仍存在混亂的局面，面臨如
下的問(wèn)題:
(1)生產(chǎn)混凝土攪拌運(yùn)輸車的企業(yè)較多，在國(guó)內(nèi)有限的銷售市場(chǎng)上，競(jìng)爭(zhēng)顯
得特別激烈，企業(yè)的利潤(rùn)受到嚴(yán)重的影響，從長(zhǎng)期來(lái)看，對(duì)企業(yè)的發(fā)展不利。
(2)國(guó)家對(duì)混凝土攪拌運(yùn)輸車市場(chǎng)管控不嚴(yán)，導(dǎo)致運(yùn)營(yíng)混亂，缺少規(guī)范，部
分生產(chǎn)廠家的應(yīng)收貨款有限，普遍存在資金周轉(zhuǎn)困難。
(3)新產(chǎn)品的開發(fā)很多是模仿國(guó)外產(chǎn)品，真正自主開發(fā)的產(chǎn)品不多。

雖然存在較多的問(wèn)題，但由于該行業(yè)正處于旺勢(shì)，近幾年國(guó)內(nèi)對(duì)混凝土攪
拌運(yùn)輸車每年的需求量都在增長(zhǎng)，因此，上述的好多問(wèn)題有的將會(huì)被掩蓋。若
國(guó)內(nèi)企業(yè)把握住了該行業(yè)發(fā)展的黃金時(shí)段搞好研發(fā)設(shè)計(jì)，強(qiáng)化企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，
那么，當(dāng)市場(chǎng)回落到來(lái)的時(shí)候，生產(chǎn)混凝土攪拌運(yùn)輸車的企業(yè)也健康發(fā)展起來(lái)
了。反之，若同某些行業(yè)那樣，在價(jià)格上互相競(jìng)爭(zhēng)，則很有可能導(dǎo)致整個(gè)行業(yè)
陷入困境。