特點(diǎn)：
1、體積減小了1/3，流量增大了2倍。

2 、高壓無(wú)泄漏運(yùn)行，省去了潤(rùn)滑水大大改善了工作環(huán)境。

3、功率為相同流量相同壓力YB系列的1/3.（壓濾機(jī)型），可以實(shí)現(xiàn)智能控制與電腦及其他程控?zé)o縫連接。

4、耐磨部件為自潤(rùn)滑陶瓷和自潤(rùn)滑密封，主密封更換周期環(huán)保行業(yè)2年，陶瓷行業(yè)1年，陶瓷部件更換周期10年以上。

5、液壓系統(tǒng)全新設(shè)計(jì)去掉了補(bǔ)油活塞 ，增加了換向緩沖機(jī)構(gòu)，采用進(jìn)口密封，高硬度油缸，柱塞油泵使液壓系統(tǒng)壽命更長(zhǎng)問(wèn)題更少。

壓濾機(jī)的過(guò)濾特性：

1、進(jìn)料階段：開(kāi)始進(jìn)料時(shí)壓濾機(jī)濾室是空的需要快速充滿物料。（YB泵大流量進(jìn)料快速充滿壓濾機(jī)）

2、升壓過(guò)濾階段：當(dāng)壓濾機(jī)內(nèi)充滿物料壓力開(kāi)始上升，壓濾機(jī)快速出水，這時(shí)壓濾機(jī)還需大流量進(jìn)料。（YB泵低壓大流量不變進(jìn)料快速過(guò)濾）隨著進(jìn)料壓力逐漸升高壓濾機(jī)內(nèi)濾餅開(kāi)始形成變厚，壓濾機(jī)的出水量開(kāi)始由大變小，壓濾機(jī)的過(guò)濾能力也由大變小，進(jìn)料量也隨之減小。（YB泵輸出流量自動(dòng)由大變小，液壓系統(tǒng)、無(wú)溢流，開(kāi)始節(jié)能運(yùn)行。）

3、保壓過(guò)濾階段：壓濾機(jī)過(guò)濾壓力升到高設(shè)定壓力，需要進(jìn)料壓力保持恒壓過(guò)濾，壓濾機(jī)過(guò)濾能力進(jìn)一步減小直到過(guò)濾完成。（YB泵流量變至小并開(kāi)始保持恒壓進(jìn)料，液壓系統(tǒng)有極少量溢流。）泵開(kāi)始給壓濾機(jī)進(jìn)料和低壓過(guò)濾時(shí)保持大流量不變，隨壓濾機(jī)空腔充滿物料壓力升高，壓濾機(jī)過(guò)濾能力開(kāi)始變小，達(dá)到設(shè)定值時(shí)液壓系統(tǒng)控制YB泵的運(yùn)行速度降低、輸出流量變小。壓濾機(jī)過(guò)濾能力逐漸降低，進(jìn)料壓力逐漸升高，泵的進(jìn)料流量自動(dòng)變小，小流量為額定流量的20%，泵輸出流量壓力曲線與壓濾機(jī)佳過(guò)濾曲線基本吻合。全過(guò)程因此節(jié)能，比普通泵節(jié)能60%以上，并且維修費(fèi)用僅為離心泵、螺桿泵、轉(zhuǎn)子泵的十分之一，為用戶降低了使用成本減少了電能消耗。

用途與說(shuō)明

陶瓷柱塞泥漿泵為立式雙缸瓷質(zhì)柱塞泵。它分為定量和變量二種，是專為壓力輸送泥漿類工作介質(zhì)而設(shè)計(jì)的。定量泵可用在噴霧干噪塔及其它壓力輸送埸合；變量泵可適應(yīng)壓濾機(jī)脫水過(guò)程需流量壓力變化的要求。

該泵具有運(yùn)行平穩(wěn)、工作可靠、噪音低、壓力高（0—25kg/cm2范圍內(nèi)可調(diào)整為任意值），壓力波動(dòng)小，體積小，重量輕，安裝、維修、操作極其方便，使用壽命長(zhǎng)，尤其是變量泵能自動(dòng)調(diào)節(jié)流量，它在低壓范圍內(nèi)流量變化小，電動(dòng)機(jī)功率隨壓力增加，當(dāng)壓力升至某調(diào)定值后流量隨壓力的增加而減少，電機(jī)功率隨之減少。該泵用在壓濾機(jī)上與膈膜泵相比，泥料質(zhì)量高，壓濾時(shí)間短，電耗降低30%。

該泵有定量和變量共二十種規(guī)格可供用戶選擇，該泵在工作時(shí)泵料應(yīng)不含對(duì)泵的金屬和橡膠件產(chǎn)生腐蝕作用的物質(zhì)，并不應(yīng)含有長(zhǎng)纖維或棒類雜質(zhì)，顆粒也應(yīng)不大于2毫米。

結(jié)構(gòu)：

該泵采用液壓傳動(dòng)，在總體結(jié)構(gòu)上由電氣箱部分、油箱部分、動(dòng)力油缸和陶瓷柱塞三部分組成。

陶瓷柱塞泵部分由缸體、瓷質(zhì)柱塞、密封填料、進(jìn)出漿閥、空氣穩(wěn)壓罐等部件組成。

動(dòng)力油缸與柱塞泵通過(guò)導(dǎo)向桿、活塞桿及橫梁連成一體，作為主機(jī)部分液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中的換向架、單向行程閥（補(bǔ)油閥）及撞鐵附與主機(jī)上。

油箱部分由油箱、油泵、集成塊等零部件組成，電氣箱附與油箱上，液壓油在回路中設(shè)有冷卻器，用水冷卻油溫。

兩油缸串聯(lián)在油路中，依靠補(bǔ)油系統(tǒng)油缸活塞的動(dòng)作準(zhǔn)確穩(wěn)定。

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