飯店10kw汽油發(fā)電機(jī)

靜音柴油發(fā)電機(jī)傾斜轉(zhuǎn)子和阻尼繞組

傾斜轉(zhuǎn)子將使波形丟失真至很低，同時組尼繞組將在短路中保護(hù)發(fā)電機(jī)，并在電容負(fù)荷中穩(wěn)定電壓波動。

 ATS(自動切換開關(guān))

在提升對產(chǎn)品的研發(fā)能力及改進(jìn)力度的基礎(chǔ)上，大澤發(fā)電機(jī)家族推陳出新，推出了、第二代自動切換式汽油發(fā)電機(jī)組，該系列機(jī)組提升了原有的功能，配備了新款(第三代)智能面板及自動化切換開關(guān)(ATS).采用第三代ATS(自動切換開主)，對機(jī)組運行進(jìn)行監(jiān)控，增強(qiáng)機(jī)組的自動保護(hù)功能: ATS對市電供電自動進(jìn)行監(jiān)測，一旦公用電網(wǎng)停電， ATS會在短時間內(nèi)將停電的信號傳說至發(fā)電機(jī)組，并啟動自動發(fā)電功能:一旦公用電網(wǎng)電力回復(fù)， ATS開關(guān)自動關(guān)閉，讓您無后顧之憂。

型號         TOTO10                          

額定功率(KW)   10

備用功率（KW） 11

額定頻率（HZ） 50

額定電壓（V） 220/380

發(fā)電機(jī)類型      靜音

功率因素 1.0

相數(shù)         單三相

絕緣等級 F級

啟動方式 電啟動（選配全自動）

燃油類型 90號以上汽油

機(jī)油型號 SF級汽機(jī)油 夏季15W/30  冬季 10W/30

發(fā)動機(jī)型式 雙缸，風(fēng)冷，汽油發(fā)動機(jī)，頂置式氣門

發(fā)動機(jī)型號 TOTO-190F1                                 

油耗         374 g/kw.h

油箱容積（L） 20L 25L

機(jī)油容量 1.1L

工作時間h 8-12

噪音db 7M 65-75

長寬高（MM）） 1140*655*930

凈重（kg） 210

選  配 ATS全自動， 云控制（手機(jī)控制 電腦控制）

靜音汽油發(fā)電機(jī)在使用工藝國內(nèi)外采用的機(jī)械調(diào)速器控制發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速,在負(fù)載變化時存在轉(zhuǎn)速調(diào)大等缺陷,影響發(fā)電機(jī)頻率的穩(wěn)定,限制了發(fā)電機(jī)性能的進(jìn)一步提高。本課題研制電子調(diào)速器來控制汽油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速,以降低轉(zhuǎn)速調(diào),提升發(fā)電機(jī)性能。整個研制工作包括實驗裝置的設(shè)計、制作、安裝:調(diào)速器的硬件開發(fā)和軟件設(shè)計以及調(diào)速器在汽油發(fā)電機(jī)上應(yīng)用的試驗研究。 本調(diào)速器的控制策略為FUZZY-PID控制。PID控制器工作穩(wěn)定,在工業(yè)過程控制中應(yīng)用廣泛,因此在發(fā)電機(jī)負(fù)載變化不大時采用PID控制;由于PID控制在過渡過程時間與調(diào)量之間存在矛盾,因此在發(fā)電機(jī)負(fù)載發(fā)生較大變化時采用模糊控制。

該款汽在發(fā)貨前包裝抗摔，采用多層防護(hù)措施，運輸途中不損壞。在今后的設(shè)計中會根據(jù)具體使用的場合和要求，進(jìn)行性能、價格的比較，并進(jìn)行結(jié)構(gòu)的創(chuàng)新和設(shè)計的優(yōu)化，以降低制造成本。無可否認(rèn)，現(xiàn)正在開發(fā)的產(chǎn)品格比目前通用的發(fā)電機(jī)略高，