關(guān)鍵詞 |
壓縮垃圾車(chē)報(bào)價(jià),西藏壓縮垃圾車(chē),壓縮垃圾車(chē)規(guī)格,壓縮垃圾車(chē)市場(chǎng) |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
底盤(pán)
底盤(pán)。采用東風(fēng)多利卡EQ1075SJ3CDF二級(jí)汽車(chē)底盤(pán)改裝,動(dòng)力強(qiáng)勁,承載能力強(qiáng)。底盤(pán)質(zhì)量可靠,符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。
發(fā)動(dòng)機(jī)。采用有限公司D20TCIF1型柴油機(jī),額定功率93kW,排放符合國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)。
選配:玉柴YCY24140-60103發(fā)動(dòng)機(jī),額定功率103kw;潮柴CY4BK461發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率95kw,符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。
上部結(jié)構(gòu)
推鏟
推土機(jī)由的型材和耐候鋼板焊接而成,具有很強(qiáng)的耐腐蝕性。它是用于卸載產(chǎn)品的組件。推土機(jī)安裝在垃圾桶內(nèi),在三級(jí)液壓缸的驅(qū)動(dòng)下沿垃圾桶軌道滑動(dòng),完成卸料作業(yè)。
電液聯(lián)動(dòng)控制
該控制系統(tǒng)綜合利用了電子控制、氣動(dòng)控制和液壓控制的優(yōu)點(diǎn)。通過(guò)電控系統(tǒng)控制氣動(dòng)控制系統(tǒng),再通過(guò)氣動(dòng)控制系控制液壓閥組,有效地解決了液壓系統(tǒng)與電氣系統(tǒng)的接口問(wèn)題。多路換向閥比電磁換向閥更耐油污染,消除了閥門(mén)堵塞現(xiàn)象,提高了使用的可靠性和效率;
液壓升降安全回路
在提升加油機(jī)的液壓系統(tǒng)中,安裝了一個(gè)防爆閥,它阻斷了提升油缸和液壓軟管之間的直接連接。即使油管爆裂,加油口也不會(huì)突然掉落造成嚴(yán)重事故,提高了使用安全性;
翻斗機(jī)構(gòu)
配備全自動(dòng)控制翻斗機(jī)構(gòu)是壓縮式垃圾車(chē)發(fā)展的新方向。發(fā)達(dá)國(guó)家,特別是西歐和美國(guó),為壓縮垃圾車(chē)配備了的傾倒機(jī)制,可以輕松實(shí)現(xiàn)不同位置大小垃圾箱的自動(dòng)抓取、提升和卸載。我國(guó)許多城市都采用了斗式垃圾收集,但垃圾車(chē)上配備的翻斗技術(shù)的水平和靈活性不高。國(guó)外一些壓縮式垃圾車(chē)的翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)可以“遠(yuǎn)離車(chē)廂”,靈活主動(dòng)地抓取垃圾桶,而國(guó)內(nèi)垃圾車(chē)的翻板機(jī)構(gòu)一般不能遠(yuǎn)離車(chē)廂,因此車(chē)廂需要緊緊地附著在垃圾桶上,這給駕駛員帶來(lái)了困難。
程力汽車(chē)集團(tuán)公司前身為湖北程力專(zhuān)用汽車(chē)有限公司,于2004年9月創(chuàng)建,下轄8個(gè)全資子公司和1個(gè)控股子公司, 產(chǎn)業(yè)有4大版塊<汽車(chē).金融.置業(yè).教育>;
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