預(yù)制高鐵混凝土構(gòu)件，主要是每隔2-4個(gè)標(biāo)段建成一個(gè)混凝土預(yù)制現(xiàn)場(chǎng)，按需生產(chǎn)一定規(guī)格的預(yù)制混凝土護(hù)坡，排水溝，電線槽，水泥板等?；炷令A(yù)制構(gòu)件主要靠混凝土攪拌站，混凝土預(yù)制件生產(chǎn)線，運(yùn)輸車等機(jī)械完成。這種新高鐵預(yù)制件生產(chǎn)設(shè)備有以下特點(diǎn)：1,整個(gè)設(shè)備采用搖桿控制,一人即可操作整機(jī),實(shí)現(xiàn)了小預(yù)制件生產(chǎn)效果,且可以節(jié)省投入費(fèi)用。手孔井蓋板，

采用電機(jī)與國(guó)標(biāo)工字鋼，外框采用型及特殊焊接技術(shù)制造，，可24小時(shí)不停機(jī)。振首機(jī)械生產(chǎn)的預(yù)制塊生產(chǎn)機(jī)械具有結(jié)構(gòu)合理，操作簡(jiǎn)單、等顯著特點(diǎn)，特別是機(jī)器內(nèi)部的摩擦面上大面積鋪焊硬度合金，提高了設(shè)備耐磨性，配置清洗踏步，便于及時(shí)清洗，延長(zhǎng)了設(shè)備的使用壽命，同時(shí)降低了維修費(fèi)用。云南大理PC預(yù)制件生產(chǎn)線資訊

預(yù)制構(gòu)件設(shè)備的組成：預(yù)制構(gòu)件設(shè)備通常由振動(dòng)器，電機(jī)，減速機(jī)，空壓機(jī)組成五大系統(tǒng)，斜拉提升料斗系統(tǒng)，遙控及配電系統(tǒng)么叉車輥輪托盤(pán)，平軌出料系統(tǒng)，振動(dòng)輥推臺(tái)預(yù)制構(gòu)件設(shè)備的工作原理：由攪拌站或攪拌機(jī)布料，控制料斗斜拉提升，水平移動(dòng)給設(shè)備提供外來(lái)進(jìn)料，高頻振動(dòng)，使磨具內(nèi)混凝土壓平出光，均勻的附著磨具上，預(yù)制構(gòu)件滾動(dòng)出貨到叉車輥輪托盤(pán)運(yùn)往曬場(chǎng)。云南大理PC預(yù)制件生產(chǎn)線資訊

與之相對(duì)應(yīng)的傳統(tǒng)現(xiàn)澆混凝土更有優(yōu)勢(shì)。被廣泛應(yīng)用于建筑、交通、水利，高速高鐵，馬路牙子建設(shè)等領(lǐng)域，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中扮演重要的角色，小預(yù)制件生產(chǎn)線是一種生產(chǎn)混凝土預(yù)制件的設(shè)備，比傳統(tǒng)人工制作護(hù)坡石，U型排水溝、水泥板等節(jié)能50%。PC預(yù)制件生產(chǎn)線云南大理PC預(yù)制件生產(chǎn)線資訊

公司考慮到客戶在使用過(guò)程中對(duì)某些易損部件需求較大,對(duì)整機(jī)設(shè)備的任何部件均可進(jìn)行單的供應(yīng),從而方便了客戶在出現(xiàn)設(shè)備故障的時(shí)候能夠及時(shí)的找到相關(guān)配套部件?？紤]到預(yù)制件設(shè)備設(shè)備某些部件,經(jīng)常處于與混凝土摩擦的磨損狀態(tài)下,部件的磨損較為嚴(yán)重,因此在設(shè)計(jì)時(shí)對(duì)相關(guān)的易損部件進(jìn)行了特殊的處理,還特別配備了清洗踏步,方便使用后進(jìn)行清洗,從而延長(zhǎng)了設(shè)備的使用壽命。由混凝土滾裝車上料，bmsopihgndfjk

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