工作部分： 越野叉車工作部分是直接承受 貨重，完成貨物的叉取、升降、堆垛等工序的直接工作機(jī)構(gòu)，由直接進(jìn)行裝卸作業(yè)的工作裝置及操縱工作裝置動(dòng)作的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)組成。從設(shè)計(jì)制造和不同工作條件兩方面要求，它有多種結(jié)構(gòu)形式。 液壓系統(tǒng)： 采用帶分流的齒輪泵，門(mén)架管路帶兩個(gè)蓄能器，能 車輛沖擊和震動(dòng)。傾斜油路可選配一個(gè)限速閥。 電氣系統(tǒng)： 采用12V電源，手剎和座椅開(kāi)關(guān)一起傳遞信息，如果其中有一個(gè)沒(méi)有起作用，繼電器就會(huì)切斷電源，傳動(dòng)停止。手剎和座椅開(kāi)關(guān)都有記憶性， 將操縱桿重新放回中間位置來(lái)重新啟動(dòng)傳動(dòng)。 離地間隙： 離地間隙是指車輪以外，車體上固定的點(diǎn)至地面的距離，它表示叉車無(wú)碰撞地越過(guò)地面凸起障礙物的能力離地間隙愈大，則叉車的通過(guò)性愈高。 起升 ： 起升 是指在平坦堅(jiān)實(shí)的地面上，叉車滿載，貨物升至位置時(shí)，貨叉水平段的上表面離叉車所在的水平地面的垂直距離。 門(mén)架傾角： 門(mén)架傾角是指無(wú)載的叉車在平坦堅(jiān)實(shí)的地面上，門(mén)架相對(duì)其垂直位置向前或向后的傾角。前傾角的作用是為了便于叉取和卸放貨物；后傾角的作用是當(dāng)叉車帶貨運(yùn)行時(shí)， 貨物從貨叉上滑落。一般叉車前傾角為3°~6°，后傾角為10°～12°。東區(qū) 四驅(qū)越野叉車公司 具橫梁上裝有2個(gè)照明工作燈，直接照射到 具的抓取系統(tǒng)頭部。 起升速度： 叉車起升速度通常是指叉車滿載時(shí)，貨物起升的速度，以m/min (米/分) 表示。 起升速度，可以 作業(yè)效率，但起升速度過(guò)快，容易發(fā)生貨損和機(jī)損事故。目前 叉車的起升速度已 到40m/min。 載荷 距： 載荷 距是指在貨叉上放置標(biāo)準(zhǔn)的貨物時(shí)，其 到貨叉垂直段前壁的水平距離T，以mm(毫米)表示。對(duì)于1T到4T叉車規(guī)定載荷 距為500mm。東區(qū) 四驅(qū)越野叉車公司側(cè)移系統(tǒng) 。

噸越野叉車裝配全鑄鐵配重，增加了車輛在行駛、搬運(yùn)過(guò)程中車身穩(wěn)定性，尤其在上下陡坡表現(xiàn)更為出色，與之前的設(shè)備相比運(yùn)行起來(lái)更加安靜、輕緩，車輛的操作舒適度得到了提升。新車的設(shè)計(jì)不但降低了操作手的疲勞程度，還提升了搬運(yùn)操作的速度，確保操作環(huán)境的干凈整潔，從整體上提高了操作的質(zhì)量和效率。 1.越野叉車的驅(qū)動(dòng)輪擁有較大的直徑尺寸，采用265液力變矩器，阻力小，操作輕巧，離地間隙達(dá)到260毫米，轉(zhuǎn)彎半徑較小，這些設(shè)計(jì)特點(diǎn)均有利于降低灰塵對(duì)搬運(yùn)過(guò)程的污染，擁有的視線條件。 2.越野叉車整車結(jié)構(gòu)件采用加厚加重低合金高強(qiáng)度鋼板.強(qiáng)度高.變形小.抗碰撞.特別能適應(yīng)惡劣的環(huán)境作業(yè). 3.橋輪距窄半軸相對(duì)短.了車子的 扭矩.增強(qiáng)了車子的掘進(jìn)力提高了工作效率.大大降低了橋的損壞率。 4.目前在機(jī)械領(lǐng)域中，越野叉車的產(chǎn)銷量正在呈現(xiàn)蓬勃向上的態(tài)勢(shì)。中首重工質(zhì)量好，價(jià)格低，，省去了經(jīng)銷商，就等于省去了價(jià)格，我們以低的價(jià)格，是好的產(chǎn)品質(zhì)量竭誠(chéng)為您服務(wù)，我們有完善的售后團(tuán)隊(duì)，有的技術(shù)人員隨時(shí)在線為您解答您的顧慮。 越野叉車：又叫野戰(zhàn)叉車，四驅(qū)叉車，內(nèi)燃式叉車是在機(jī)場(chǎng)、碼頭、車站等路況條件較差的物資集散地裝卸物資的設(shè)備，它具有良好的機(jī)動(dòng)性、越野性相可靠性。越野叉車的速度普通叉車，目前已發(fā)展到72KM/h，其機(jī)動(dòng)性顯而易見(jiàn)；越野又午發(fā)動(dòng)機(jī)功率大，采用全輪驅(qū)動(dòng)和越野輪胎，因而能夠在山丘、山地、灘頭、沙地、雪地、冰上及泥濘道路上行駛，越野叉車具有良好的越野性能。 越野叉車具有良好的越野性能、通過(guò)性能和較大的牽引力，而且由于不需要帶有轉(zhuǎn)向裝置的驅(qū)動(dòng)前橋，可以與驅(qū)動(dòng)后橋采用相同的驅(qū)動(dòng)橋，大大降低了整車的成本。是一種可以在坡地和不平地上安全地進(jìn)行物料裝、卸堆垛及搬運(yùn)作業(yè)越野叉車 型號(hào)有2噸 3噸 4噸 5噸等，銷往全國(guó)各地 辦理有出口業(yè)務(wù). 1.護(hù)頂架采用大圓弧流線型設(shè)計(jì)，外觀流暢，簡(jiǎn)潔大方。門(mén)架采用起升油缸雙側(cè)外置型式，司機(jī)操作視野開(kāi)闊，傾角前5°后15°。 2.四驅(qū)越野叉車配裝沙漠預(yù)濾器，二級(jí)空濾，空氣凈化能力。 3.物料裝、卸選裝各種屬具，可實(shí)現(xiàn)各種草捆、甘蔗、圓木、沙柳及土豆、瓜果等的撿拾、田間搬運(yùn)和裝卸。 4.越野叉車傾翻貨叉的設(shè)計(jì)，可提高工作效率。、垛及搬運(yùn)作業(yè)，具有良好的越野性能。 5.車架、護(hù)頂架及門(mén)架均為自行設(shè)計(jì)、制造。車架內(nèi)開(kāi)檔尺寸大，便于發(fā)動(dòng)機(jī)及變速箱等部件的維護(hù)與保養(yǎng)。

越野叉車性能適用于惡劣路況，如：軟土、草地、涉水、叢林、沙漠、山地、礦山等崎嶇路面情況下物料的裝卸，碼垛、短途運(yùn)輸?shù)茸鳂I(yè)。 汽車、拖拉機(jī)、農(nóng)用運(yùn)輸車及建筑機(jī)械（混砂機(jī)、攪拌機(jī)等）配套使用。本公司越野型叉車主要配套件均采用 廠家產(chǎn)品，通用化程度高，質(zhì)量 ，配件通用性好。還可以加裝輪胎抱裝設(shè)備，進(jìn)行大型礦山機(jī)械輪胎的 換，還可以配置 異形屬具，起重臂，軟包夾、串桿等變形產(chǎn)品使其用途 廣。 二、越野叉車裝配云內(nèi)4102型發(fā)動(dòng)機(jī)，強(qiáng)勁動(dòng)力噪音低，采用氣頂油制動(dòng)系統(tǒng)，踏板輕巧制動(dòng) 。采用側(cè)翻式駕駛室，大大方便了車輛的維修、檢查，縮短了維修時(shí)間， 維修成本，全車24伏電源，安裝電磁式電源總開(kāi)關(guān)，自動(dòng)開(kāi)、關(guān)電源，大大 蓄電池的漏電現(xiàn)象。這款車的驅(qū)動(dòng)輪 較大的直接尺寸，采用265液力分體變矩器，阻力小，操作輕巧，離地間隙達(dá)到300毫米，轉(zhuǎn)彎半徑較小，這些設(shè)計(jì)特點(diǎn)均 灰塵對(duì)搬運(yùn)過(guò)程的污染，越野叉車裝配3 門(mén)架，舉升 達(dá)到4.65米并 的視線條件，越野叉車裝配全鑄鐵配重，增加了車輛在行駛、搬運(yùn)過(guò)程中車身穩(wěn)定性， 在上下陡坡表現(xiàn) ，與之前的設(shè)備相比運(yùn)行起來(lái) 安靜、輕緩，車輛的操作舒適度得到了 。新車的設(shè)計(jì)不但 操作手的疲勞程度，還 了搬運(yùn)操作的速度， 操作環(huán)境的干凈整潔，從整體上 了操作的質(zhì)量和效率。 越野叉車的主要特點(diǎn)及優(yōu)勢(shì); 1.中首重工越野叉車配裝云內(nèi)增壓型發(fā)動(dòng)機(jī)， 強(qiáng)勁動(dòng)力噪音低. 2. 采用氣頂油制動(dòng)系統(tǒng)，踏板輕巧制動(dòng)效果。 3.全車24伏免維修電源，安裝電磁式電源總開(kāi)關(guān)，自動(dòng)開(kāi)、關(guān)電源，大大減輕了蓄電池的漏電現(xiàn)象。 4.車輛行走達(dá)到了高時(shí)速40（km/h）。 5.采用265分體 整體液力變矩器，阻力小，操縱輕巧，離地間隙達(dá)到了300毫米，轉(zhuǎn)彎半徑較小，這些設(shè)計(jì)特點(diǎn)均有利于降低灰塵對(duì)搬運(yùn)過(guò)節(jié)門(mén)架，舉升高度達(dá)到4.65米并擁有的視線條件，與之前的設(shè)備相比運(yùn)行起來(lái)更加安靜 輕緩，車輛的操作舒適度得到了提升。 6.它可以在十分惡劣的路面條件下工作，如：崎嶇山路、淺水、沙地、雪地、泥洼地、土坡等 7.提升了搬運(yùn)操作的速度，確保操作環(huán)境的干凈整潔，從整體上提高了操作的質(zhì)量和效率。 越野叉車的優(yōu)勢(shì)：