關(guān)鍵詞 |
蘭州隧道鑿巖鉆機,隧道鑿巖鉆機 |
面向地區(qū) |
全國 |
產(chǎn)地 |
進口 |
品牌 |
ZHONGMEI |
額定功率 |
30 |
是否可定制 |
是 |
傳統(tǒng)的氣動鑿巖機工作效率在中小型的露天開采和采石機工程爆破施工中已經(jīng)逐步被淘汰，具有新技術(shù)、、節(jié)能環(huán)保的全液壓多功能花崗巖挖改鉆機等產(chǎn)品逐漸被應(yīng)用。
挖改鉆機的柴油油路故障所致，一般的話當(dāng)柴油油路阻塞時，就可能引起掉速現(xiàn)象。
2.液壓鑿巖機的液壓系統(tǒng)出現(xiàn)了故障，使得液壓泵不能正常的改變排量，造成系統(tǒng)壓力過高，掉速同時可能出現(xiàn)憋機故障。
3.液壓鑿巖機發(fā)動機本身輸出動力不足，輸出功率低于額定功率，轉(zhuǎn)速太低。還有就是主泵有問題所致。
挖改鉆機在使用過程中，一要防止低溫下進行超負荷運轉(zhuǎn)，低速預(yù)溫階段的正常運行，使機械達到規(guī)定溫度后再進行行駛或工作，不要因為當(dāng)時不出現(xiàn)問題而忽視其重要作用;
要防止機械在高溫下運轉(zhuǎn)，機械運行過程中要經(jīng)常檢查各種溫度表上的數(shù)值，發(fā)現(xiàn)問題立即停機進行檢查，發(fā)現(xiàn)故障及時排除。對于一時找不到原因的，絕不能不經(jīng)處理而仍使機械帶病工作。在平時的工作中，要注意檢查冷卻系統(tǒng)的工作狀況。對水冷式機械，每日工作前檢查，加添冷卻水;對風(fēng)冷式機械，也要定期清理風(fēng)冷系統(tǒng)上的灰塵，散熱風(fēng)道暢通。
駕駛室震動駕駛室的異常震動是能給操作人員感知的震動，當(dāng)駕駛室與機身之間連接固定的螺絲松動時，駕駛室會產(chǎn)生大于機身的晃動，由于共振原理，當(dāng)發(fā)動機處于某一特定轉(zhuǎn)速時，駕駛室震動尤其強烈。解決方法：檢查并擰緊駕駛室底座的固定螺絲。
液壓系統(tǒng)的密封性對于挖掘改鉆機等各類大型工程機械液壓油散熱系統(tǒng)（更確切地說應(yīng)為液壓油溫控制系統(tǒng)）的改善，雖然各廠家采用的具體方式有所不同，但基本思路卻是一樣的，既能使液壓油溫度在連續(xù)作業(yè)中平衡在較為理想的范圍內(nèi)，又能使液壓系統(tǒng)在冷態(tài)下投入工作時能迅速升溫（達到油正常工作溫度范圍）。
————— 認證資質(zhì) —————
