2019年4月巴西國際汽車零配件， 設備及服務貿(mào)易展覽會
-AUTOMEC 2019
展會日期： 2019年4月23-27日
展會地點： 巴西圣保羅安年比展覽中心
組 委 會： Reed Exhibitions Alcantara Machado
展會周期： 兩年一屆
展會規(guī)模： 31個國家1200家展商， 中國187家
展會面積： 90,000㎡
【展品范圍】
各類汽車零配件、 發(fā)動機、 空調(diào)、 汽車音響、 防盜產(chǎn)品、 電子設備、 蓄電池， 安全
帶， 制動器零件、 底盤、 離合器、 冷卻系統(tǒng)， 潤滑劑及各種添加劑、 傳動及變速器，
提升設備， 服務設備， 調(diào)試設備， 檢測儀器、 車輛維修工具及保養(yǎng)設備， 焊接設備、
千斤頂、 輪胎及輪鼓、 汽車燈具及汽車美容用品。
【展會簡介】
南美地區(qū)規(guī)模大、 性強的大型國際展覽盛會： 巴西汽配展 Automec 是南美
地區(qū)大的也是性的汽車零配件展覽會， 更是汽車零配件新技術和商業(yè)的焦
點。 巴西國際汽車配件展即將迎來第 13 個年頭， 目前該展會以其規(guī)模已躋身全球五
大汽車配件展之一。 Automec 展現(xiàn)的高科技配件、 附件、 機器和裝備， 曾為汽車業(yè)
創(chuàng)造了特的商業(yè)良機。
吸引力強： 巴西汽配展將所有的重要決策者匯聚一堂， 吸引了來自南美各個地
區(qū)各大汽車配件采購商來參加， 因此本次展覽會也是中國汽車配件行業(yè)打入南美市
場好的機會， 其影響力可以用“一位難求” 來形容。
國際化程度高： 該展會做為性的汽配展， 每年都吸引了來自世界各地的參
展商前來參展。 而且該展會也代表了新的行業(yè)趨勢， 展示了所有相關的新產(chǎn)品和
新概念， 是汽配行業(yè)市場動向的一大。
創(chuàng)新性高： Automec 代表了新的行業(yè)趨勢。 這里展示了所有相關的新產(chǎn)品和新
概念——這里是您展現(xiàn)創(chuàng)意的理想場所。
【市場分析】
據(jù)巴西外貿(mào)秘書處統(tǒng)計， 2017 年 1-11 月， 巴西貨物進出口額為 3383.0 億美元，
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比上年同期（下同）增長 14.6%。 其中， 出口 2001.5 億美元， 增長 18.2%； 進口 1381.5
億美元， 增長 9.6%。 貿(mào)易順差 620.0 億美元， 增長 43.3%。 1-11 月， 中巴雙邊貨物
進出口額為 692.4 億美元， 增長 28.3%。 其中， 巴西對中國出口 441.4 億美元， 增長
35.0%， 占巴西出口總額的 22.1%， 提高 2.8 個百分點； 巴西自中國進口 251.0 億美
元， 增長 18.0%， 占巴西進口總額的 18.2%， 提高 1.3 個百分點。 1-11 月， 巴西與中
國的貿(mào)易順差 190.3 億美元， 增長 66.7%。 截止到 11 月， 中國為巴西大出口市
場和大進口來源地。
巴西是拉美經(jīng)濟大國， 擁有拉美為完善的產(chǎn)業(yè)體系， 經(jīng)濟實力居拉美， 是
南半球大市場， 全球第經(jīng)濟體， 每年吸引外國投資額僅次于中國， 在發(fā)展
中國家排第二。 目前中巴兩國貿(mào)易環(huán)境良好， 雙方政治、 經(jīng)濟、 文化關系也處于歷
史好時期， 巴西是中國在拉美的大貿(mào)易伙伴。 中國的汽配產(chǎn)品在巴西汽配市場
也占據(jù)了很大的市場份額。 而巴西國內(nèi)經(jīng)濟相對穩(wěn)定， 進出口、 稅收方面改革的進
行也將會促進中巴經(jīng)貿(mào)關系不斷發(fā)展， 中國企業(yè)此時進入巴西市場的阻力也相對較
小。 因此， 中國企業(yè)應該抓住機會進一步開發(fā)巴西的市場潛力。
【市場背景】
巴西汽車業(yè)世界第 7 位。 南美共同體市場成員為阿根廷、 巴西、 巴拉圭、
和烏拉圭， 共擁有二億人口， 國內(nèi)生產(chǎn)總額共計約一兆二千億美元， 是一股不可忽
視之力量， 特別是巴西起了汽車工業(yè)的領導作用， 成為南美地區(qū)聯(lián)系北美、 中美洲、
歐洲和亞洲等世界各地區(qū)的重要橋梁。 除了充分參加當?shù)氐钠囇b配業(yè)的需要， 巴
西汽車零部件出口約 170 個國家。 圣保羅是巴西大城市， 也是南美洲以至南半
球大的城市， 是商業(yè)、 金融、 文化、 工業(yè)制造業(yè)的中心。 巴西是關貿(mào)總協(xié)定的締
約國， 近年來， 巴西采取了新的經(jīng)濟政策， 逐步開放市場， 引進設備， 擴大出
口， 以期重振巴西經(jīng)濟。 特別是汽車工業(yè)受 1996 年減稅和取消進口禁令的刺激下，
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又重新蓬勃發(fā)展起來。 現(xiàn)已成為巴西的支柱產(chǎn)業(yè)， 年產(chǎn)量 300 萬輛， 是世界第 10 大
汽車生產(chǎn)國， 南美大的銷售市場。 近兩年巴西汽車零部件貿(mào)易展覽會將成為各國
商家搶占該市場的好時機。

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