服務(wù)項(xiàng)目 |
H13模具廢料全國a,二手模具鋼屑批量回b,長期求購h13廢料c,h13廢料模具鋼d |
面向地區(qū) |
全國 |
等溫球化退火工藝為:860~890℃加熱保溫2h,降溫到740~760℃等溫4h,爐冷到500℃左右出爐。
淬火加熱應(yīng)進(jìn)行兩次預(yù)熱(600~650℃,800~850℃),以減少加熱過程產(chǎn)生熱應(yīng)力。
全國范圍內(nèi)廢鋼材回收熱線
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廢鋼是在生產(chǎn)生活工程中淘汰或者損壞的作為回收利用的廢舊鋼鐵;其含碳量一般小于2.0%,硫、磷含量均不大于0.05%。 廢鋼由于其產(chǎn)生的情況不同,而存在各種不同的形狀,其性能與產(chǎn)生此種廢鋼的成材基本相同,但也受到時(shí)效有效性、疲勞性等因素的影響,H13模具鐵,而性能有所降低; 我國廢鋼鐵資源產(chǎn)生的地域分布也不平衡,全國80%以上的廢鋼鐵資源分布在京、津、滬、粵、遼、黑、冀、晉、魯、鄂、川及江蘇這12個(gè)工礦企業(yè)比較集中、人口比較稠密的省市;其它地區(qū)由于地理?xiàng)l件較差、人口較少,生成的廢鋼資源不足20%。 廢鋼加工一般情況下采用機(jī)械加工,常用機(jī)械為壓包機(jī)、切割機(jī)等。 廢鋼主要用于長流程轉(zhuǎn)爐中的煉鋼添加料或短流程電爐的煉鋼主料。 國內(nèi)廢鋼資源由于受到淘汰年限的限制,所以基本處于廢鋼資源的貧乏時(shí)期,滿足不了鋼鐵工業(yè)快速發(fā)展的需要,2005年,國內(nèi)主要鋼廠廢鋼單耗為169.08千克,比2004年的220千克有較大幅度的降低,幅度達(dá)到了23%。2005年進(jìn)口廢鋼約1020萬噸,出口量可以忽略不計(jì),H13模具鐵收購單價(jià),廢鋼需求量將達(dá)6190萬噸,生產(chǎn)回收1043萬噸。
產(chǎn)品特點(diǎn):
ü 高溫均質(zhì)化+超細(xì)化技術(shù),組織致密,拋光性能出色
ü 硬度均勻、高強(qiáng)韌性、機(jī)加工性能
應(yīng)用場合
高韌性、高拋光及高蝕紋要求的大型塑料模,如車燈模、低壓澆注模、重力澆注模、熱固性塑料及添加玻璃纖維塑料硬模;擠壓和壓鑄模具及配件。
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電渣重熔鋼,該鋼具有高的淬透性和抗熱裂能力,該鋼含有較高含量的碳和釩,耐磨性好,韌性相對有所減弱,具有良好的耐熱性,在較高溫度時(shí)具有較好的強(qiáng)度和硬度,高的耐磨性和韌性,優(yōu)良的綜合力學(xué)性能和較高的抗回火穩(wěn)定性
含5%Cr的H13鋼應(yīng)具有高的韌度,故其含C量應(yīng)保持在形成少量合金C化物的水平上。Woodyatt 和Krauss指出在870℃的Fe-Cr-C三元相圖上,H13鋼的位置在奧氏體A和(A+M3C+M7C3)三相區(qū)的交界位置處較好。相應(yīng)的含C量約0.4%。圖上還標(biāo)出增加C或Cr量使M7C3量增多,具有更高耐磨性能的A2和D2鋼以作比較。另外重要的是,保持相對較低的含C量是使鋼的Ms點(diǎn)取于相對較高的溫度水平(H13鋼的Ms一般資料介紹為340℃左右),使該鋼在淬冷至室溫時(shí)獲得以馬氏體為主加少量殘余A和殘留均勻分布的合金C化物組織,并經(jīng)回火后獲得均勻的回火馬氏體組織。避免使過多殘余奧氏體在工作溫度下發(fā)生轉(zhuǎn)變影響工件的工作性能或變形。這些少量殘余奧氏體在淬火以后的兩次或三次回火過程中應(yīng)予以轉(zhuǎn)變完全。這兒順便指出,H13鋼淬火后得到的馬氏體組織為板條M+少量片狀M+少量殘余A。經(jīng)回火后在板條狀M上析出的很細(xì)的合金碳化物,國內(nèi)學(xué)者也作了一定工作。
淬火及回火要求韌性好的模具淬火工藝規(guī)范:加熱溫度1020~1050℃,油冷或空冷,硬度54~58hrc;要求熱硬性為主的模具淬火工藝規(guī)范、加熱溫度1050~1080℃,油冷,硬度56~58hrc。推薦回火溫度:530~560℃,硬度48~52hrc;回火溫度560~580℃;硬度47~49hrc?;鼗饝?yīng)進(jìn)行兩次。在500℃回火時(shí),出現(xiàn)回火二次硬化峰,回火硬度高,峰值在55hrc左右,但韌性差。因此,回火工藝應(yīng)避開500℃左右為宜。根據(jù)模具的使用需要,在540~620℃范圍內(nèi)回火較好。淬火加熱應(yīng)進(jìn)行兩次預(yù)熱(600~650℃,800~850℃),以減少加熱過程產(chǎn)生熱應(yīng)力。
回火應(yīng)進(jìn)行兩次。在500℃回火時(shí),出現(xiàn)回火二次硬化峰,回火硬度高,峰值在55HRC左右,但韌性差。因此,回火工藝應(yīng)避開500℃左右為宜。根據(jù)模具的使用需要,在540~620℃范圍內(nèi)回火較好。
查閱FORD和GM公司資料推薦的TQ-1、Dievar和ADC3等鋼中的含C量都為0.39%和0.38%等,相應(yīng)的韌度指標(biāo)等列于表1,其理由可由此管窺所及。
湖北華辰專用汽車有限公司 10年
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