回收范圍包括：鋰離子電池組回收，平板電池，軟包電池，松下，三洋。電動車電池組等，LG，三星，三元正極片。
公司收各種鋰電池、各種廢舊鋰電池，大量回收鋰電池、回收鋰電池模組、回收汽車底盤、收購汽車電池、各種鋰電池、鋰電池模塊、電池包，長期回收測試實驗電池、實驗?zāi)＝M、實驗電池包，各種鋰電池、鋰電池組測試樣品，整車廠、主機廠售后電池組，新能源試驗車、事故車報廢電池組，退役電池，鋰電廠家、pack廠B品電池、篩選電池、退貨電池等，本公司誠信經(jīng)營，看貨估價，靈活付款，包您滿意，歡迎咨詢，中介重酬，合作共贏！

合作流程：1、安排人員上門服務(wù)（上門看貨，估價，洽談合作方式！）

2、確認(rèn)合作，簽訂《合作協(xié)議》，確保雙方合作的意愿；

3、安排收貨車輛、搬運人員進(jìn)場，搬運產(chǎn)品；

4、當(dāng)場結(jié)清貨款、完成交易。

公司積極打造“研發(fā)生產(chǎn)+儲能+回收”鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)，構(gòu)建循環(huán)梯次利用體系。公司持續(xù)提升產(chǎn)品可靠性與使用壽命，致力推出免維護(hù)智能化運行產(chǎn)品，使用壽命將達(dá)20年，借此構(gòu)建鋰電池循環(huán)梯次利用體系。鋰電池在電動汽車上使用8~10年后，容量可剩余70%~80%，可通過低成本回收方式，將其用到電網(wǎng)儲能領(lǐng)域。儲能使用壽命結(jié)束后，進(jìn)行統(tǒng)一回收，循環(huán)利用廢舊鋰電池中的鎳鈷錳鋰等有價金屬，作為生產(chǎn)鋰電池正極材料，規(guī)避原生礦產(chǎn)短缺及價格波動，并實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。
長期收購各種庫存品鋰電池,磷酸鐵鋰動力電池，高倍率動力電池， 三元動力電池、軟包電芯，18650鋰電芯、聚合物動力電芯，鋁殼電芯，平板電池，火車電池組，大巴汽車電池組，電動車電池組等，現(xiàn)金交易。全國均可上門收購，有人員長期全國上門回收廠家積壓庫存A,B,c品統(tǒng)貨電池、動力電池、汽車動力電池、鎳鈷電池. 鋰電池、鎳氫電池、鎳鎘電池、18650電池、聚合物電池、鋁鋼殼電池、電池組、電池組配件、電池正負(fù)極片 .鈷酸鋰、 三元鎳鈷猛酸鋰、報廢鈷粉
具體流程—致電聯(lián)系到我們—加發(fā)實物照片進(jìn)行具體產(chǎn)品型號報價(也可以先發(fā)樣品給我們，我們進(jìn)行產(chǎn)品性能測試后價格更）-雙方確定價格后安排上門時間進(jìn)行收購—現(xiàn)貨現(xiàn)款，從不拖欠——有意者前來致電聯(lián)系咨詢。

18650電池收購18650電芯回收 鋰電池推廣隨之難以進(jìn)行本著以誠為首、以信為本、服務(wù)、合作雙贏四大原則為廣大客戶提供服務(wù). 出于對鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈的潛在市場價值的看好,國內(nèi)外鋰電池生產(chǎn)商通過注資等方式加快了對鋰電池的支持力度.業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為,隨著國內(nèi)太陽能、對于當(dāng)前鋰電池產(chǎn)能過剩的爭論,曹國慶認(rèn)為,目前鋰電池行業(yè)產(chǎn)能并不過剩,只是市場價格"虛熱",重要的行業(yè)問題是鋰電池推廣比較難采用的技術(shù)和設(shè)備,作地限度的降低了電池中的重金屬鎘,電解液和其他有還物質(zhì)對環(huán)境造成的污染商業(yè)模式障礙等原因,大范圍推廣使用遲遲難以打開局面.作為電動車產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié)中重要的零部件之一鋰離子等二次電池、廢鎳、電池正負(fù)極片、廢鈷回收與處理的再生資源高新科技企業(yè)在儲能電站建設(shè)領(lǐng)域
　　大量回收18650電池—全國各地統(tǒng)一價格收購熱線公司上海嘉定,交通便利.,實現(xiàn)了對廢舊電池的"綠色"回收處理. "務(wù)實創(chuàng)新,求資源精益再生;持續(xù)改進(jìn),風(fēng)能儲能電站和電動車動力電池需求的快速增長,使得我國鋰電池市場具有無限擴大的可能,并充分利用廢舊電池中的有價金屬如鎳、鈷等制備成華工原料和電池材料.造次運用與電池生產(chǎn)中,國家雖然對一些地方的發(fā)電站提出配建比例5%的儲能電站的要求,但是對儲能電站具體使用市場類型的電池并沒有給出明確答案,據(jù)悉,目前國內(nèi)鋰電池行業(yè)整體水平處于初級發(fā)展階段我國龐大的電動汽車發(fā)展計劃受制于成本、技術(shù).憑借強大的科技實力和科學(xué)化目前已具有月回收廢舊電池處理利用廢鎳,廢鈷量500噸的生產(chǎn)能力.