據(jù)外媒報道，芯片庫存緊張和供應鏈中斷正在削弱美國汽車行業(yè)從中復蘇的勢頭，另外，墨西哥灣沿岸和東海岸遭遇的惡劣天氣和洪水也影響了9月的銷量。根據(jù)等公司的預測，美國9月汽車銷量略低于100萬輛，同比下降了25%，為2010年同期以來低水平。
　　據(jù)泰媒10月11日報道，泰國農(nóng)業(yè)和合作社部于10月10日發(fā)布了泰國橡膠行業(yè)進入全球市場的指導方針和戰(zhàn)略。該部顧問AlongkornPonlaboot表示，六項指導方針和七項戰(zhàn)略旨在開發(fā)產(chǎn)品、增加農(nóng)民收入和開辟更多貿(mào)易渠道。
　　這些策略還包括收入保障、新市場機制和項目的應用，例如在線拍賣、橡膠期貨交易市場和橡膠谷項目。他說，我們正在對橡膠行業(yè)進行變革，以滿足Covid-19危機期間的市場需求，并為全國183萬膠農(nóng)創(chuàng)造收入。他補充說，預計泰國的橡膠生產(chǎn)和出口將進一步增長，因為該國可以生產(chǎn)92%的新鮮膠乳，并占據(jù)近70%的全球市場份額。
　　數(shù)據(jù)顯示，2021年季度，印尼出口天然橡膠(不含復合橡膠)合計為176萬噸，同比增6%。其中，標膠合計出口171萬噸，同比增7%；煙片膠出口4.2萬噸，同比降21%；乳膠出口0.2萬噸，同比降50%。
　　1-9月，出口到中國天然橡膠合計為12.5萬噸，同比降54%；混合膠出口到中國合計為1.9萬噸，同比降85%。綜合來看，印尼季度天然橡膠、混合膠合計出口177.9萬噸，同比微降0.4%；合計出口到中國14.4萬噸，同比降64%。
　　新數(shù)據(jù)顯示，2021年前8個月美國進口輪胎共計18200萬條，同比增28.5%。其中，乘用車胎進口同比增23.3%至10217萬條；卡客車胎進口同比增41%至3435萬條；航空器用胎同比增13%至17萬條；摩托車用胎同比增21.4%至249萬條；自行車用胎同比增37%至904萬條。

泰國工業(yè)聯(lián)合會汽車業(yè)副素拉蓬表示，2021年8月國內(nèi)汽車銷量共計4萬2176輛，較去年同期下降38.80%，是國內(nèi)汽車銷量15個月來低，自7月中旬到8月封城措施讓顧客擔心今后的收入問題，因此紛紛提取訂金或者延后提車，加上一些型號的汽車因為芯片和零部件短缺生產(chǎn)放緩。
　　工業(yè)聯(lián)合會仍維持全年汽車產(chǎn)量萬輛的目標，希望解除封城措施，開放接待更多外國游客，車博會帶動更多內(nèi)銷。今年首8個月國內(nèi)汽車銷量為46萬7809輛，同比增長2.4%。不過在開放放寬疫控措施并出臺開城接待更多外國游客政策之后，預計年底國內(nèi)汽車銷售情況將有所改善。
　　他表示，之前工業(yè)聯(lián)合會將年產(chǎn)汽車150萬輛的目標調(diào)整為萬輛，出口汽車目標從75萬輛提高到80-80萬輛，國內(nèi)汽車銷售則維持75萬輛的目標不變。從整體情況來看，如果芯片和零部件短缺不變得更嚴重，那么是可以達到既定目標，特別是出口目標。
　　8月整車出口為5萬9571輛，是4個月來低，主要是由于芯片和零部件短缺使得部分型號汽車的生產(chǎn)不得不放緩，加上亞洲市場出現(xiàn)肺炎加劇的情況，使得出口到亞洲、澳洲和大洋洲市場的汽車較去年同期有所下降，但出口與去年同期相比增長3.78%。

據(jù)越媒9月21日報道，越南已頒布關(guān)于在肺炎的背景下促進農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)、流通、銷售和出口的第26號指示。指示指出，第四波肺炎復雜嚴峻，已嚴重影響到農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)、流通、銷售和出口活動。為了及時紓解農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)、流通和出口面臨的困難和恢復生產(chǎn)，要求各部門、各省和直轄市人民集中開展一系列緊迫任務。
　　與農(nóng)村發(fā)展部責成各地方同步開展各項措施，確保農(nóng)業(yè)生產(chǎn)鏈不被中斷，該部為牽頭，同外交部、工貿(mào)部促進農(nóng)產(chǎn)品對中國市場出口，同財政部配合遞交為按照第16號指示實施社交距離措施的地方的農(nóng)民恢復生產(chǎn)的扶持政策等。