用在手--機數(shù)碼產品上 高倍率電池；－－－用在電動車和電動工具上及飛機模型 －－－礦燈，室上燈飾，機器內置后備電源； 低溫；－－－室外環(huán)境，北方（冬天）南極；池、筆記本電池、攝錄機電池、數(shù)碼相機電池、PDA電池、對講機電池等廢電池回收 電池的種類很多，常用電池主要是干電池、蓄電池，以及體積小的微型電池。此外，還有金屬-空氣電池、燃料電池以及其他能量轉換電池如太陽電池、溫差電池、核電池等。上海各地區(qū)都設立有回收站點.電瓶回 上海夷豪回收公司是一家從事舊電子電器類物資收購交易業(yè)務企業(yè)．是經過市特種行業(yè)許可廢舊回收冶煉的公司 公司成立幾年來以誠信守用在長三角地區(qū)和多家企事業(yè)單位建立了良好穩(wěn)固的業(yè)務合作關系業(yè)績不斷發(fā)展擴大并受到業(yè)界同仁一致好評.我們愿和IT企業(yè)，大中院校金融機構廠礦企業(yè)，企事業(yè)單位的同仁一起通力合作努力做好廢舊物資回收環(huán)保再利用! 回收鎳氫、鎳鎘電池：一次鎳鎘電池 一次鎳氫電池、鎳鎘充電電池 鎳氫充電電池化學電池按工作性質可分為： 一電池 、 扣式鋅錳電池 、 鋅空氣電池 、 一次鋰錳電池等 。 二次電 池可分為： 鎘鎳電池、 氫鎳電池、 鋰離子電池、 可分為 ：回收鋰離子電池：鋰電池 鋰錳電池、鋰動力電池 鋰扣式電池 鋰氬柱式電池 磷---酸鐵鋰電池 聚合物鋰電池 回收蓄電池類：普通型蓄電池、干荷型蓄電池、密封型蓄電池回收鎳氫、鎳鎘電池：一次鎳鎘電池 一次鎳氫電池、鎳鎘充電電池 鎳氫充電電池化學電池按工作性質可分為： 一次電池（ 原電池）； 二次電 化學電池按工作 扣式鋅錳電池、 鋅空氣電池、 一次鋰錳電池等。 錳電池 、 扣式鋅錳電池 、 鋅空氣電池 、 一次鋰錳電池等 。 二次電 池可分為： 鎘鎳電池、 氫鎳電池、 鋰離子電池、 池可分為 ：收，汽車電瓶回收，干電池回收，電動車電瓶回收

從事廢舊鋰離子電池、鎳電池、電子IC等回收與技術研發(fā)的再生能源高新科技企業(yè)，主營：電腦手機電池回收 鋰電池回收 聚合物電池回收 鈷酸鋰電池回收 鎳氫電池回收 蓄電池回收 庫存電池回收 鋁殼電池回收 三元電池回收等各類電池及半成品正負極回收，回收電池廢料邊角料！電池回收公司研發(fā)中心擁有電池電子回收技術的研發(fā)人才，已為公司成功申請了多項專利技術，同時還自行研發(fā)了全封閉式自動回收設備，在回收處理工藝中，低限度降低了電池中重金屬鎘、電解液和其他有害物質對環(huán)境造成的污染，大限度地進行了安全的無害化處理及循環(huán)再利用，實現(xiàn)了對廢舊電池電子真正意義上的“綠色”再生，確保了公司能夠有效快速的實現(xiàn)新技術的產業(yè)化。
　　夷豪電池公司始創(chuàng)于2001年，，年處理廢舊電池的能力在5000噸以上，再生原料回收率98.88%，目前是中國回收處理規(guī)模和資源循環(huán)產能大的企業(yè)之一。公司主要是以低碳環(huán)保、能源循環(huán)再利用為主導，把各種廢舊電池電子采用的工藝提煉電池電子中各種有用的材料，然后把這些材料再經過深加工成原材料，如銅、鋁、鐵、鋅、鎳、鎘、鈷、錳、錫等金屬。IC，液晶屏，電容，2,3極管，解碼板，激光頭，電源，充電器，連接線，MP3，電腦配件模塊，內存，南北橋。
　　夷豪鋰電池回收公司創(chuàng)建伊始就嚴格按照ISO9001的要求進行科學化、化、有序化的生產管理，在廢舊電池電子回收和處理、再生能源的研發(fā)和技術創(chuàng)新領域表現(xiàn)出了不可估量的遠大前景。憑著“科技創(chuàng)造綠色生活”的企業(yè)精神，正努力朝著“廢舊電池回收”的企業(yè)宗旨和目標前進，為國家再生資源和環(huán)保事業(yè)的發(fā)展做出應有貢獻。遠景電池回收公司是低碳循環(huán)經濟的開拓者！

夷豪公司是一家從事鋰電池的生產加工和貿易業(yè)務的廠家。本公司倡導“、務實、、創(chuàng)新”的企業(yè)精神，具有良好的內部機制，優(yōu)良的工作環(huán)境以及良好的激勵機制，吸引了一批高素質、高水平、率的人才。擁有完善的技術研發(fā)力量和成熟的售后服務團隊。我們的宗旨是：“用服務與真誠來換取你的信任與支持，互惠互利，共創(chuàng)雙贏！”。公司秉承“講誠信的服務，做老店”的信念來跟廣大客戶長期合作！我公司生產電動車、由于生產需要大量收購品牌有 18650電池、國產18650電池、三洋，索尼，三星，松下，LG，力神，魔力，ATL，GP比克，華粵寶、18650鋰電池，18650動力電池！電池各容量段18650電芯，拆機電芯，電壓芯。
科學化、化、有序化的生產管理，公司在廢舊電池回收和處理、再生能源的研發(fā)和技術創(chuàng)新領域里表現(xiàn)出了不可估量的前景和強勁的動力。本著“科技創(chuàng)造綠色生活”的企業(yè)精神，借助的技術設備、雄厚的技術力量和科學的管理模式，已經發(fā)展成為中國大的廢鋰、廢鎳、廢鈷、回收處理銷售一體化的旗幟性企業(yè)之一，正努力朝著“電池環(huán)保,造服人類”的企業(yè)宗旨和目標前進，為國家再生能源和環(huán)保事業(yè)的發(fā)展做出貢獻 。
上海回收三星聚合物電池 上?；厥誏G聚合物電池 回收動力聚合物電池
面向市場大量采購各類庫存聚合物電芯； ABC品鋰電芯、鋁殼電芯、筆記本電池及平板電腦電池18650、手機電池、 數(shù)碼產品電池、3G電池及移動電源電池、成品電池及電池周邊材料； 如鋰電池正極片、負極片、鈷粉、鎳片/發(fā)泡鎳；各類庫存積壓可充電電池采購與處理的環(huán)保高新技術企業(yè)！ 公司資金雄厚,成千個全國廠商的信賴現(xiàn)金交易/中介重酬。

全國各地處理回收各種規(guī)格的鋰電池，同時全國各地成立辦事處，總部在上海嘉定區(qū)，全程收購免費上門，及時回收，本公司在上海、山東、江蘇、安徽、北京、江西、浙江、河北、寧夏，等多地設有辦事處，聯(lián)系好隨時看貨。公司跟光宇、陽光、銀隆、聚黔、等多家電池廠有密切的合作關系，安全、環(huán)保資質一應俱全！ 全國回收鋰電池、新能源汽車底盤電池，大巴汽車電池組，電動汽車動力電池，庫存BC品電池、磷酸鐵鋰動力電池，高倍率動力電池，三元動力電池，18650、32650圓柱型鋰電池，聚合物動力電芯，鋁殼電芯，平板電池等。
公司回收一切含鋰、鎳、鈷、錳的電池級廢料，廢舊鋰電池，電池正負極片，電池廠 家附帶的一些金屬廢料。包括報廢的鈷酸鋰極片，鎳鈷錳酸鋰極片，錳酸鋰極片，磷酸鐵鋰極片，鈦酸鋰極片，負極銅箔，負極片等鋰電池極片邊角料回收?；厥珍囯姵兀喊ň酆衔镫姵?，鋁殼電池，鋼殼電池，膠殼動力電池，手機電池，動力電池，筆記本電池，充電寶電池，動力電池組，電動車電池組，扭扭車電池組、汽車底盤電池組回收，18650電池回收，26650電池回收...等各種型號報廢電芯、ABC品電芯！公司本著綠色環(huán)保的基本原則，借助設備，雄厚技術力量和科學管理為中國鋰電池回收使也貢獻者自己的力量。讓客戶能有賣的放心、賣的省心、賣的開心的舒心體驗！本著"合作共贏、誠信如一"為核心。公司一貫流程是以上 門免費評估、報價、確定報價、現(xiàn)金結算、物流運輸完后溝通處理后續(xù)事項再返程。

廢舊鋰電池回收，鎳氫電池、鎳鎘電池、鋁殼鋰電芯、鋼殼鋰電芯、聚合物鋰電芯、18650電池、手機電池、航模電池，18650鋰電池回收公司,大量回收庫存鋰電池,工廠上門回收！
主要經營：鋰電池回收、聚合物電池回收、鎳氫電池回收、鈷酸鋰電池回收、18650電池回收、回收電池正負極片、動力電池回收！ 回收廢電池正極材料，循環(huán)再造鈷、鎳、銅等30種資源以及超細粉末、三元電池鈷酸鋰等多種高技術產品，形成了完整的電池金屬資源化循環(huán)產業(yè)鏈。
目前國際上能夠批量生產21700電池的企業(yè)，除了松下和特斯拉聯(lián)合研發(fā)的21700電池量產外，先星SDI也曾展示相關21700產品，據(jù)了解該產品還沒有進行批量生產。國內21700廠家，新聞資料顯示著手21700的廠家有比克，力神，億緯鋰能，天鵬電源，遠東福斯特，猛獅新能等。

18650電池收購18650電芯回收 鋰電池推廣隨之難以進行本著以誠為首、以信為本、服務、合作雙贏四大原則為廣大客戶提供服務. 出于對鋰電池產業(yè)鏈的潛在市場價值的看好,國內外鋰電池生產商通過注資等方式加快了對鋰電池的支持力度.業(yè)內普遍認為,隨著國內太陽能、對于當前鋰電池產能過剩的爭論,曹國慶認為,目前鋰電池行業(yè)產能并不過剩,只是市場價格"虛熱",重要的行業(yè)問題是鋰電池推廣比較難采用的技術和設備,作地限度的降低了電池中的重金屬鎘,電解液和其他有還物質對環(huán)境造成的污染商業(yè)模式障礙等原因,大范圍推廣使用遲遲難以打開局面.作為電動車產業(yè)環(huán)節(jié)中重要的零部件之一鋰離子等二次電池、廢鎳、電池正負極片、廢鈷回收與處理的再生資源高新科技企業(yè)在儲能電站建設領域
　　大量回收18650電池—全國各地統(tǒng)一價格收購熱線公司上海嘉定,交通便利.,實現(xiàn)了對廢舊電池的"綠色"回收處理. "務實創(chuàng)新,求資源精益再生;持續(xù)改進,風能儲能電站和電動車動力電池需求的快速增長,使得我國鋰電池市場具有無限擴大的可能,并充分利用廢舊電池中的有價金屬如鎳、鈷等制備成華工原料和電池材料.造次運用與電池生產中,國家雖然對一些地方的發(fā)電站提出配建比例5%的儲能電站的要求,但是對儲能電站具體使用市場類型的電池并沒有給出明確答案,據(jù)悉,目前國內鋰電池行業(yè)整體水平處于初級發(fā)展階段我國龐大的電動汽車發(fā)展計劃受制于成本、技術.憑借強大的科技實力和科學化目前已具有月回收廢舊電池處理利用廢鎳,廢鈷量500噸的生產能力.