高低溫試驗(yàn)是高溫試驗(yàn)和低溫試驗(yàn)的的簡稱，試驗(yàn)?zāi)康氖窃u(píng)低溫條件對(duì)裝備在存儲(chǔ)和工作期間的性能影響。高低溫試驗(yàn)是用
來確定產(chǎn)品在高溫或低溫氣候環(huán)境條件下儲(chǔ)存、運(yùn)輸、使用的適應(yīng)性的方法，試驗(yàn)的嚴(yán)苛程度取決干高溫或低溫的溫度和曝囊持
續(xù)時(shí)間。
試驗(yàn)參數(shù)

一、高溫試驗(yàn):
不帶電貯存:70℃，保持48h，恢復(fù)2h，測試設(shè)備是否工作正常;帶電工作:55℃，保持工作狀態(tài)，觀察設(shè)備是否正常工作;依據(jù)標(biāo)準(zhǔn):GJB1503A-2009?GBT2423.2等。
二、低溫試驗(yàn):
不帶電貯存:-40℃保持24h，恢復(fù)2h。測試設(shè)備是否工作正常:帶電工作:-20℃，保持工作狀態(tài)，觀察設(shè)備是否正常工作;參考標(biāo)準(zhǔn):GJB1504A-2009GBT24231等。
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按地區(qū)和使用場合不同，GB2423.1-81和GB2423.2-81分別規(guī)定了不同溫度等級(jí)的數(shù)值。
低溫環(huán)境溫度:-65℃，-55"C，-45"C,-40℃，30℃，-25℃-15℃，-10℃，-5℃.0℃，+5℃;
高溫環(huán)境溫度:+200℃，+17S℃+155℃+125℃+100℃+8S℃+70℃，+65℃，+60℃+55℃，+50℃+45℃，+40℃+3S℃，+30℃。溫度的允許偏差范圍均為±2℃。
在試驗(yàn)樣品溫度達(dá)到穩(wěn)定后，高、低溫條件試驗(yàn)的持續(xù)時(shí)間根據(jù)需要從下列數(shù)據(jù)中選取:
2、16、72、95(h)

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高低溫交變濕熱試驗(yàn)箱是集合了高溫、低溫、濕熱為一體的試驗(yàn)箱—也稱高低溫濕熱交變?cè)囼?yàn)箱，因此做好相應(yīng)的保養(yǎng)工作是的。今天東莞市鑫航儀器設(shè)備有限公司就來講講高低溫交變濕熱試驗(yàn)機(jī)的保養(yǎng)指南：
1、箱體內(nèi)外部的清潔與保養(yǎng)：操作前應(yīng)先將內(nèi)部雜質(zhì)清除，配電室內(nèi)每年至少清潔一次以上，清潔時(shí)可利用吸塵器將室內(nèi)灰塵吸除即可，箱體外部每年亦須清洗一次以上，清洗時(shí)先用肥皂水擦拭即可，恒溫恒濕試驗(yàn)機(jī)的加濕器之檢查與保養(yǎng)，加濕器內(nèi)之儲(chǔ)水應(yīng)每月更換一次，確保水質(zhì)清潔，加濕水盤應(yīng)每一個(gè)月清洗一次，確保水流順暢。

2、濕球水位的檢查與調(diào)整：積水筒水位不可過高，使水溢出積水筒或過低使?jié)袂驕y試布吸水不正常，影響濕球的準(zhǔn)確性水位大約保持六分滿即可，積水筒水位之調(diào)整，可調(diào)整積水盒的高低。

3、濕球測試布的更換：當(dāng)測試布表面不干凈或變硬，或于做完溫度控制后，繼續(xù)做溫濕球度控制前都更換測試布。測試布約三個(gè)月更換一次，更換時(shí)應(yīng)用清潔布擦拭測溫體，更換新測試布時(shí)應(yīng)先清洗干凈。

4、檢查超溫保護(hù)器：恒溫恒濕試驗(yàn)箱運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，超溫保護(hù)之設(shè)定高值加試驗(yàn)箱內(nèi)之溫度升至超溫保護(hù)之設(shè)時(shí)，加熱器之供電即停止，“超溫警示燈亮但風(fēng)扇仍運(yùn)轉(zhuǎn)，若長時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)及無人看管，運(yùn)轉(zhuǎn)前請(qǐng)務(wù)必確實(shí)檢查超溫保護(hù)器，是否設(shè)定妥當(dāng)﹝濕球超溫保護(hù)器之設(shè)定﹞。

5、冷凝器灰塵的清除：冷凝器應(yīng)定期每月保養(yǎng)，利用真空吸塵器將冷凝器散熱網(wǎng)片上附著之灰塵吸除或利用高壓空氣噴除灰塵。

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，考慮到汽車行業(yè)對(duì)部件的耐久性和可靠性的高要求，通常建議選擇冷卻效果更佳的水冷式冷卻方式。水冷式冷卻方式通過水循環(huán)來散熱，散熱效果更高，能夠確保試驗(yàn)箱在連續(xù)工作中保持穩(wěn)定的溫度，從而更準(zhǔn)確地模擬汽車部件在實(shí)際使用中的環(huán)境。



? 其次，汽車行業(yè)的生產(chǎn)規(guī)模通常較大，所需的冷熱沖擊試驗(yàn)箱也往往較大。對(duì)于大型設(shè)備，水冷式冷卻方式更能夠滿足其對(duì)散熱能力的需求。同時(shí)，水冷式冷卻方式對(duì)于環(huán)境溫度的要求較低，不需要額外的空調(diào)設(shè)備來確保散熱效果，這也適應(yīng)了汽車行業(yè)大規(guī)模生產(chǎn)的需要。



? 雖然水冷式冷卻方式在初期投資上可能略風(fēng)冷式，但從長期運(yùn)行和維護(hù)的角度來看，水冷式冷卻方式能夠提供更穩(wěn)定、更可靠的散熱效果，有助于延長試驗(yàn)箱的使用壽命，降低維護(hù)成本。



? 對(duì)于汽車行業(yè)的冷熱沖擊試驗(yàn)，建議選擇水冷式冷卻方式的冷熱沖擊試驗(yàn)箱。它能夠提供更佳的散熱效果，適應(yīng)大規(guī)模生產(chǎn)的需要，并確保測試結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性