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回收樹脂,環(huán)氧樹脂。由于供應(yīng)商被迫“靜默”,所以無法出貨,這就造成了商品流通的斷絕,為了公共衛(wèi)生口罩的緣故,大面積封停企業(yè),實屬。
據(jù)說供應(yīng)商近逐步開始復工復產(chǎn),但仍是低負荷的,何時能夠恢復正常,誰也說不好,因為病毒太可惡了,隨時可能卷土重來,堅持“動態(tài)清零”不動搖,靜默措施不改變。
現(xiàn)在各地防控不敢馬虎,防疫工作堅持不懈 , 持之以恒、鍥而不舍、堅持不渝、造成了物流運輸緊張,到處都要通行證,整車運輸?shù)纳院茫銚幕緵]法流通,讓一些小微客戶叫苦不迭。
回收樹脂,環(huán)氧樹脂,酚醛樹脂,萜烯樹脂,石油樹脂,松香樹脂,受累于物流的不光是上游企業(yè),下游企業(yè)也是發(fā)愁物流不暢,所以樹脂頭部企業(yè)停產(chǎn),其他企業(yè)降低負荷對市場價格的影響也不是很大,并沒再現(xiàn)前年國都爆炸致使環(huán)氧樹脂一夜暴漲的局面。
頭部企業(yè)即將全面復產(chǎn),觸動了環(huán)氯的神經(jīng),因此節(jié)前后一個工作日封盤不接了。實際上五一小長假五天,工廠都是休息的,?;飞下芬彩芟拗?,環(huán)氯本身現(xiàn)貨充裕,買氣也一般般,因此分析是的因素居多,到底有多少作用,待5號開盤再說。
回收樹脂,過期樹脂,廢舊樹脂,環(huán)氧樹脂。不管環(huán)氯會不會漲,LER節(jié)后有所上調(diào)是的。一方面,物流有些微好轉(zhuǎn),華東下游開始集中補貨會拉動樹脂廠的訂貨量;另一方面,物流成本的大幅增加必然會轉(zhuǎn)嫁到產(chǎn)品身上去。
節(jié)后LER會不會大漲?分析也不至于,這與當前宏觀經(jīng)濟走弱有關(guān),疊加影響,暫時不可能迅速扭轉(zhuǎn)。預計等平穩(wěn),在中央穩(wěn)經(jīng)濟保增長措施落實到位后,環(huán)氧樹脂翻身之日才可能到來。
回收樹脂,環(huán)氧樹脂。暫緩接單的原因肯定是后面成本的不可控性。坊間傳BPA有可能25000元/噸或以上,也有人顧慮后面環(huán)氯會出什么幺蛾子,理由是陶氏德州的環(huán)氯不可抗力有可能其下游到中國大陸來采購,屆時會拉動國內(nèi)環(huán)氯的價格。雖然目前暫時沒有跡象,但也不得不防。
回收環(huán)氧樹脂,回收過期樹脂。本次漲價是由于江蘇某環(huán)氧樹脂大廠意外事故停產(chǎn)引起的資源性短缺造成的,出于對事故企業(yè)的尊重和同情,細節(jié)不展開敘述。市場貨源緊張,供不應(yīng)求,貨緊價揚也是自然規(guī)律,很正常。聚醚胺固化劑成本才多少錢,現(xiàn)在賣到五十多元還買不到,就是貨源緊缺給鬧的。
回收樹脂,環(huán)氧樹脂。據(jù)了解,11月份除了事故大廠確認沒法復產(chǎn),江蘇有大廠由于大氣減排影響,不能滿負荷生產(chǎn)(降至7-5成),還有一些工廠10月份的計劃無法及時發(fā)出需要轉(zhuǎn)至11月交貨,有特大廠計劃檢修停產(chǎn),風電樹脂需求較十月份沒有減少,所以整個11月份,可供數(shù)量有較大缺幅。12月份有多家工廠計劃檢修,損失產(chǎn)量很大,事故工廠預計仍難復工,外貿(mào)社會貿(mào)易商進口數(shù)量減少,將也是一個困難月份。
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