關(guān)鍵詞 |
LED停機(jī)坪燈,臺(tái)灣停機(jī)坪燈,一體式停機(jī)坪燈,LED停機(jī)坪燈 |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
使用注意事項(xiàng):
1.安裝處于水平位置,可用水平儀進(jìn)行測(cè)量。
2.風(fēng)向袋用于戶外屬于損耗配件,不要定期進(jìn)行檢查維護(hù)。
3.嚴(yán)禁使用標(biāo)稱以外的電源電壓,否則將會(huì)損壞設(shè)備;
4.當(dāng)設(shè)備發(fā)生故障時(shí)請(qǐng)勿自行拆開(kāi),以免造成人生傷害;
5.安裝人員在操作完成后檢查設(shè)備電源線防水處理是否良好,固定螺絲是否擰緊;
6.非人員請(qǐng)勿對(duì)設(shè)備進(jìn)行維修,避免將故障擴(kuò)大和造成人生傷害;
有的防水及散熱性。內(nèi)部采用LED 光源結(jié)合的光學(xué)鏡片設(shè)計(jì),發(fā)光角度符合FAA 標(biāo)準(zhǔn)。該產(chǎn)品可供直升機(jī)降落場(chǎng)接地、離地區(qū)配置, 能在夜間或能見(jiàn)度低的白天發(fā)出全向綠光信號(hào),明確標(biāo)示出直升機(jī)接地和離地的邊界位置。助于飛行員更好的判斷!
說(shuō)完結(jié)構(gòu)就來(lái)說(shuō)說(shuō)作用吧,在停機(jī)坪上安裝是用來(lái)做什么的呢?機(jī)場(chǎng)是供飛行員進(jìn)近直升機(jī)坪時(shí)確定風(fēng)向的,從而確定直升機(jī)起降的方向,它對(duì)風(fēng)速也可作出一般的指示依據(jù),根據(jù)ICAO規(guī)定,每個(gè)機(jī)場(chǎng)至少要設(shè)置一個(gè)。
如果是地面直升機(jī)場(chǎng)用的話,風(fēng)袋長(zhǎng)度要大于2.4米、大端口徑不得小于0.6米、小端不得小于0.3米,高架直升機(jī)場(chǎng)和直升機(jī)甲板用的尺寸不得小于上述地面直升機(jī)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)的一半; 當(dāng)直升機(jī)飛行、懸停、地面活動(dòng)的時(shí)候都要看得見(jiàn)。
直升機(jī)鎖機(jī)栓是將直升機(jī)固定在停機(jī)坪上的機(jī)械裝置,又稱做直升機(jī)系機(jī)栓,直升機(jī)鎖環(huán),直升機(jī)地鉚,成品系留座,直升機(jī)停機(jī)坪是建在高樓樓頂或空地上,風(fēng)力大,為了防止直升機(jī)容易被吹倒等風(fēng)險(xiǎn),需在停機(jī)坪上安裝直升機(jī)鎖機(jī)栓,以固定直升機(jī)位置。
供夜間使用的直升機(jī)場(chǎng),應(yīng)設(shè)置TLOF燈光系統(tǒng)。但當(dāng)跑道型FATO與TLOF重合時(shí),可不設(shè)。表面直升機(jī)場(chǎng)的TLOF燈光系統(tǒng)主要由邊燈、泛光照明、間隔的點(diǎn)光源陣列(ASPSL)或發(fā)光板(LP)照明(當(dāng)難以設(shè)置邊燈或泛光照明且設(shè)有FATO燈時(shí)采用)一種或幾種燈具系統(tǒng)組成。高架直升機(jī)場(chǎng)或直升機(jī)水上平臺(tái)的TLOF燈光系統(tǒng)應(yīng)包括:邊燈、泛光照明和/或間隔的點(diǎn)光源陣列(ASPSL)和/或發(fā)光板(LP)照明。
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