防眩通路燈

適用場(chǎng)所
為滿足鐵路隧道、公路、電力、冶金、石油石化及各類(lèi)廠區(qū)、車(chē)間、橋梁、場(chǎng)站、廣場(chǎng)和大型設(shè)施、場(chǎng)館等照明特點(diǎn)及需求,新研制開(kāi)發(fā)的防眩通路燈,無(wú)眩光、無(wú)重影,防震耐腐蝕,節(jié)能、安全可靠。
性能特點(diǎn)
防眩功能：選用納米光觸媒玻璃,能自動(dòng)分解表面污漬,保持透光效果;同時(shí)選用漫反射技術(shù)和保護(hù)角設(shè)計(jì)可有效防止眩光。能有效減少對(duì)作業(yè)、施工人員眼睛的刺激,避免產(chǎn)生不適和疲勞感。
光效節(jié)能：選用特制的氣體放電燈泡作光源,光效高、壽命長(zhǎng);使用雙管HPS燈時(shí),無(wú)需冷卻可立即啟動(dòng)和再啟動(dòng)。
適用環(huán)境：采用高強(qiáng)度合金材料,具有較強(qiáng)的抗強(qiáng)力碰撞和沖擊能力;多道防震結(jié)構(gòu)和表面噴涂處理,可在車(chē)間、路基、路軌等高頻震動(dòng)和潮濕、高溫環(huán)境中長(zhǎng)期穩(wěn)定工作。
安裝方式：壁掛式和吸頂式等多種安裝方式,照射角度可根據(jù)需要在上下25°范圍內(nèi)任意調(diào)節(jié)。可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需要適配φ10～4mm不同線徑的電纜,并可實(shí)現(xiàn)多燈并連使用,適合布局工程照明。電子、機(jī)械雙重保護(hù)裝置,開(kāi)蓋后自動(dòng)切斷電源,使用維護(hù)更加安全可靠。

防眩通路燈
一.適用范圍
本公司結(jié)合道路、廠房及各種隧道照明實(shí)際，新驗(yàn)證開(kāi)發(fā)的防眩通路燈，廣泛適用于公路隧道、鐵路隧道、、廠房等場(chǎng)所的通路照明。
二.性能特點(diǎn)
采用高光效、命的氣體放電燈作光源，燈泡壽命長(zhǎng)達(dá)10000小時(shí)，采用HPS氣體放電燈可實(shí)現(xiàn)瞬間啟動(dòng)。
配置優(yōu)良的電器系統(tǒng)，確保燈具長(zhǎng)時(shí)間可靠運(yùn)行，降低了用戶的使用和維護(hù)成本。
采用漫反射、棱鏡透明件及保護(hù)角新技術(shù)設(shè)計(jì)，具有消除眩光、柔和舒適等特點(diǎn)，
分保障行車(chē)的安全性，降低事故發(fā)生率。
高強(qiáng)度鋁合金外殼，經(jīng)過(guò)除油、除銹、磷化、靜電噴涂等現(xiàn)代工藝處理，不但具有的抗強(qiáng)力碰撞和沖擊能力，而且外殼不腐蝕，不生銹。
電器箱與燈體采用分體式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，更換燈泡和維護(hù)電器更加方便、安全。
通用電纜引入口，可適應(yīng)8~10mm不同線徑電纜引入，兩個(gè)引入口，可實(shí)現(xiàn)多燈具并聯(lián)。
可在-20~+40溫度下正常工作。
三.注意事項(xiàng)

1、燈具在使用過(guò)程中，透明件中心溫度較高，不得觸摸。
2、如果改變燈泡類(lèi)型或功率，應(yīng)相應(yīng)更換配套鎮(zhèn)流器。
3、燈具應(yīng)只能在帶有完整的保護(hù)屏的情況下使用。
4、如果燈具的外部電纜線損壞，則由制造廠或其服務(wù)代理商或一個(gè)有相關(guān)操作經(jīng)驗(yàn)的人進(jìn)行更換，以免發(fā)生危險(xiǎn)。

太陽(yáng)能路燈屬于新型能源應(yīng)用之一，因其充滿該科技色彩，且不需要額外電力的輔助，因此被人們成為綠色路燈，且受大人們的大力追捧。太陽(yáng)能路燈的優(yōu)勢(shì)非常多，但其中部分劣勢(shì)仍舊讓很多人避而遠(yuǎn)之，不愿意去接受的高科技產(chǎn)品，那么，今天我們就一起去看一下，太陽(yáng)能路燈具備哪些劣勢(shì)呢?
太陽(yáng)能產(chǎn)品大的缺點(diǎn)就是儲(chǔ)電問(wèn)題和天氣問(wèn)題，太陽(yáng)能路燈也不例外，對(duì)于一些常年見(jiàn)不到陽(yáng)光的地區(qū)而言，是完全不能使用太陽(yáng)能路燈，這些地區(qū)常年光照不足，嚴(yán)重影響路燈的使用時(shí)間，因此，這些地區(qū)只能使用傳統(tǒng)電力照明。此外，目前我國(guó)在儲(chǔ)電方面仍存在很大的不足，因此在光照不足的地區(qū)，還是使用傳統(tǒng)路燈為好。
高科技產(chǎn)品的費(fèi)用一般都不低，太陽(yáng)能路燈也是如此，太陽(yáng)能路燈的造價(jià)費(fèi)用是普通路燈的數(shù)十倍，但是因其后期不需要其他電力進(jìn)行支撐，因此長(zhǎng)久算下來(lái)，還是太陽(yáng)能路燈的優(yōu)勢(shì)遠(yuǎn)多于普通路燈，相信在今后的生活當(dāng)中，人們對(duì)于太陽(yáng)能的應(yīng)用會(huì)越來(lái)越廣泛，太陽(yáng)能產(chǎn)品會(huì)慢慢融入到人們的生活當(dāng)中，讓人們的生活會(huì)變得更加美好。

單臂道路燈是新型能源產(chǎn)品，其節(jié)能環(huán)保。并且不需要拉電線，埋地電纜，安裝發(fā)電機(jī)。是依靠外界的自然風(fēng)，太陽(yáng)將能夠發(fā)電，這個(gè)新產(chǎn)品將成為廣大人民群眾的照明廠商生產(chǎn)的單臂道路燈系統(tǒng)更好，性能更穩(wěn)定，所以你買(mǎi)的心，那么單臂道路燈應(yīng)該怎么維護(hù)和保養(yǎng)呢？單臂道路燈的保養(yǎng)方法
，每天定期清洗可以一臂路燈的壽命，太陽(yáng)能電池板的使用壽命，因?yàn)檗D(zhuǎn)換率不下降也可以適當(dāng)減少太陽(yáng)能電池板的數(shù)量，也大大節(jié)省了投資電池成本同一時(shí)間。每天定期檢查單臂道路燈太陽(yáng)能電池板上的灰塵和葉子等避難所，遇到這種情況時(shí)，要及時(shí)解決，因?yàn)榭梢宰龅剑源_保每次吸收足夠的光線，您可以保持光電轉(zhuǎn)換率不下降。
單臂道路燈燈具內(nèi)部零件連接器插頭緊，插頭牢固，避免風(fēng)松和接觸不良導(dǎo)致故障。單臂道路燈和燈桿，燈桿和懸臂可靠固定。起重作業(yè)應(yīng)嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行。特別要注意電源線周?chē)钠鹬卦O(shè)備和其他線路，以及周?chē)慕Y(jié)構(gòu)，起吊點(diǎn)應(yīng)該合理，定位后要調(diào)整。
單臂道路燈的保養(yǎng)方法
另請(qǐng)注意：
?1，通常用干凈的羽毛除塵器清潔，輕輕擦掉灰塵即可，要非常小心。
?2，如果是非金屬陽(yáng)光，可以用濕布擦拭，小心不要擦拭電源線。
?3，如果是金屬照明用干布擦拭即可，不要碰水。

大功率LED路燈五大創(chuàng)新：
外形結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
外觀設(shè)計(jì)新穎、結(jié)構(gòu)巧妙、充滿現(xiàn)代氣息，符合時(shí)代潮流，在散熱方面我們創(chuàng)造性的采取了空氣對(duì)流型腔式鋁質(zhì)散熱器設(shè)計(jì)方案，散熱器上下兩層散熱面，中間由八條立筋相連接，前后通透，同時(shí)左右兩側(cè)有空氣對(duì)流孔，加強(qiáng)了型腔內(nèi)部的空氣流通，有利于熱量的排出，從而有效的提高了LED光源的熱傳導(dǎo)效率。以上特的散熱設(shè)計(jì)方案確保了大功率LED光源在45℃以下的安全工作溫度。
金屬螺栓式
自主研發(fā)設(shè)計(jì)了金屬螺栓式大功率LED光源。為提高產(chǎn)品的穩(wěn)定性我們采用了的美國(guó)原裝進(jìn)口的LED發(fā)光芯片，將LED發(fā)光芯片直接封裝在金屬螺栓的螺帽頂部，產(chǎn)品組裝時(shí)將LED金屬螺栓直接旋緊在鋁質(zhì)散熱器上，從而有效的將LED與散熱器緊密的融為一體，改變了傳統(tǒng)大功率LED光源借助導(dǎo)熱硅膠進(jìn)行導(dǎo)熱的現(xiàn)狀，的提高了LED與鋁質(zhì)散熱器之間的熱傳導(dǎo)效率，有效的了LED光源的使用壽命大于6萬(wàn)小時(shí)。同時(shí)采用熒光粉，使單顆LED亮度達(dá)到80流明以上;并且有多種色溫可選擇，能滿足不同場(chǎng)合對(duì)不同色溫的需求。
二次光學(xué)系統(tǒng)
采用特的二次光學(xué)透鏡模組和帶狀光斑出光設(shè)計(jì)。光斑長(zhǎng)度由LED出光角度來(lái)確定，從而合理地控制光的分布，避免了光的疊加浪費(fèi)，降低了光損耗，實(shí)現(xiàn)了燈桿之間帶狀光斑的彼此連接，使其達(dá)到了國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的各項(xiàng)亮度指標(biāo)。在確保理想的路面照度及均勻度的同時(shí)消除了LED眩光和保護(hù)LED光源的作用。
驅(qū)動(dòng)電路的優(yōu)化
直流9V-30V或市電交流84V-264V寬電壓輸入驅(qū)動(dòng)電路設(shè)計(jì)。的恒流輸出，使每顆大功率LED光源工作在恒定不變的額定電流下，線路損耗和老化系數(shù)小，電轉(zhuǎn)換效率≥85%，的恒流輸出確保了LED光源的使用壽命。
模組化設(shè)計(jì)
光源采用模組化設(shè)計(jì)方案，實(shí)現(xiàn)了地面照度與功率的佳匹配，通過(guò)增減光源數(shù)量，來(lái)滿足不同的路面寬度和照度要求，達(dá)到了既滿足城市的照明要求又不浪費(fèi)電能的目的。
LED照明技術(shù)日趨成熟，大功率LED光源功效已經(jīng)達(dá)到80lm/W以上，這使得城市路燈照明節(jié)能改造成為可能。LED路燈，特別是大功率LED路燈，正以迅猛的速度沖擊傳統(tǒng)的路燈市場(chǎng)。

今天LED路燈功率小編幫您了解了LED路燈功率、燈桿與高度及道路寬度的關(guān)系，一起來(lái)了解吧!
LED路燈功率、燈桿與高度及道路寬度的關(guān)系?
一、路燈種類(lèi)
路燈分類(lèi)有多種，按光源可可分為L(zhǎng)ED燈路燈、燈路燈、節(jié)能燈路燈、高壓鈉燈路燈、金鹵燈路燈等，按場(chǎng)合可分為普通路燈、高桿路燈、庭院路燈、景觀路燈等，其它還可分為單臂路燈、雙臂路燈、組合路燈、太陽(yáng)能路燈等。
?二、路燈光源
路燈光源有LED燈、燈、普通節(jié)能燈、高壓鈉燈、金鹵燈等，那路燈光源哪種好呢?金鹵燈與普通節(jié)能燈成本不高，壽命也長(zhǎng)，維修也方便，但此類(lèi)路燈光源用電相對(duì)高，不建議選擇;高壓鈉燈雖透霧性能好，是以前常用的一類(lèi)路燈光源，但其壽命與節(jié)能性相對(duì)不好，所以路燈光源也不建議選擇高壓鈉燈;燈也是節(jié)能燈的一種，理論壽命也挺長(zhǎng)，但成本高、維修不易，此類(lèi)光源也不建議選擇;路燈LED光源是近幾年用得多的光源，節(jié)能、環(huán)保、壽命長(zhǎng)、維修方便，價(jià)格也不貴，且很多國(guó)家與地區(qū)都在大力推廣LED，路燈光源選擇推薦LED，LED路燈是道路照明。
?三、路燈間隔
路燈間隔也就路燈間距，是由路燈的照明功率、路燈高度、馬路寬度等多種因素共同決定。路燈間距一般是燈桿高度的3.8-4倍。路燈燈具的縱向間距一般為30米~50米，當(dāng)有電力線桿或其它電桿時(shí)，間距為40米~50米。盡量將供電電桿與照明電桿合桿，以節(jié)約投資，如果采用地下電纜供電，間距宜小，有利于照度的均勻度，間距通常為30米~40米。
四、路燈高度
路燈高度(路燈燈桿高度)一般有6米、8米、10米、12米、15米等，路燈高度具體使用情況要根據(jù)路面寬度，一般單側(cè)布燈的話，路燈高度和路面寬度一致，或路燈高度小于路面寬度1米即可。常見(jiàn)LED路燈功率與燈桿高度關(guān)系一般為：30~60W路燈高度6米以下，60~100W路燈高度8米以下，100~150W路燈高度10米以下。
五、關(guān)于路燈所
路燈所即路燈管理所，是副科級(jí)全額預(yù)算事業(yè)單位，主要職責(zé)是負(fù)責(zé)縣城道路照明規(guī)劃、建設(shè)、管理和維護(hù)，負(fù)責(zé)縣城公共場(chǎng)所、景點(diǎn)亮化管理，負(fù)責(zé)道路照明產(chǎn)品節(jié)能利用，指導(dǎo)與縣城道路亮化相配套的建(構(gòu))筑物亮化工程建設(shè)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)集鎮(zhèn)路燈建設(shè)等。

隨著太陽(yáng)能熱水器、太陽(yáng)能汽車(chē)等的盛行，低碳節(jié)能環(huán)保的觀念已深入人心?，F(xiàn)在太陽(yáng)能LED路燈也進(jìn)入人們生活，成為日常生活中的產(chǎn)品。那么，太陽(yáng)能LED路燈是怎樣運(yùn)行的呢？它的工作原理是什么？
?太陽(yáng)能led燈主要由太陽(yáng)能光伏電池與半導(dǎo)體照源兩部分組成，通過(guò)直流電與低電壓的配合形成了的照明系統(tǒng)。太陽(yáng)能led燈的工作原理就是利用光生伏應(yīng)原理制成太陽(yáng)能電池，白天太陽(yáng)能電池板接收太陽(yáng)輻射能并轉(zhuǎn)化為電能輸出，經(jīng)過(guò)充放電控制器儲(chǔ)存在蓄電池中，夜晚當(dāng)照度逐漸降低至10lux左右、太陽(yáng)能電池板開(kāi)路電壓4.5V左右，充放電控制器偵測(cè)到這一電壓值后動(dòng)作，蓄電池對(duì)燈頭放電，太陽(yáng)能led燈的工作原理，簡(jiǎn)單的說(shuō)：太陽(yáng)能電池板將吸收太陽(yáng)能并轉(zhuǎn)化為電能以后，將電能儲(chǔ)備蓄電池中，以便夜晚使用。其中，蓄電池分為鉛酸電池和膠體電池，而太陽(yáng)能LED路燈充放電控制器的主要作用是保護(hù)蓄電池。
????白天的時(shí)候，太陽(yáng)光照射在太陽(yáng)能電池板上，這時(shí)候太陽(yáng)能LED路燈的電池組件就會(huì)產(chǎn)生一定幅度的直流電壓，會(huì)把光能轉(zhuǎn)化為電能，之后再傳給控制器，然后經(jīng)過(guò)智能控制器的過(guò)充保護(hù)，把傳過(guò)來(lái)的電能再輸送給蓄電池進(jìn)行儲(chǔ)存。晚上，沒(méi)有太陽(yáng)光，太陽(yáng)能LED路燈組件就接收不到光能，這時(shí)候太陽(yáng)能LED路燈智能控制器就會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟控制裝置，蓄電池通過(guò)智能控制器的過(guò)放保護(hù)裝置，提供電能給LED發(fā)光源，使得太陽(yáng)能LED路燈能夠發(fā)出足夠的光亮來(lái)照明。太陽(yáng)能LED路燈每天就是這樣反復(fù)工作運(yùn)行的。

太陽(yáng)能作為一種“取之不盡、用之不竭”的綠色、清潔能源，被廣泛運(yùn)用在太陽(yáng)能路燈上，而太陽(yáng)能路燈控制器在太陽(yáng)能路燈中作用極為重要，可以說(shuō)沒(méi)有太陽(yáng)能路燈控制器，太陽(yáng)能路燈將無(wú)法正常工作，太陽(yáng)能路燈控制器是控制太陽(yáng)能板、蓄電池和LED燈頭的一個(gè)核心組件。那么，太陽(yáng)能路燈控制器作為一個(gè)重要的核心組件都有哪些工作模式和特點(diǎn)?

一、太陽(yáng)能路燈控制器的工作模式：
????太陽(yáng)能路燈控制器的工作模式：純光控、光控+時(shí)控、雙時(shí)段、四時(shí)段、調(diào)試模式等多種負(fù)載工作模式。
二、太陽(yáng)能路燈控制器的功能特點(diǎn)：
????1、12V/24V自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)電壓，的串聯(lián)式PWM充電方式，大功率點(diǎn)追蹤技術(shù)MPPT充電，使用功率WOSFET作為電子開(kāi)關(guān)，沒(méi)有任何機(jī)械開(kāi)關(guān);
????2、具有廣泛的適用性：家庭、商業(yè)區(qū)、工廠、交通、牧區(qū)、通信等太陽(yáng)能供電系統(tǒng);
????3、LED數(shù)字化功能菜單設(shè)置及顯示簡(jiǎn)明，易用，特的雙時(shí)段控制，增強(qiáng)了路燈系統(tǒng)靈活性，路燈的定時(shí)段，多種可調(diào)設(shè)置;
????4、全面的防水功能設(shè)計(jì)，控制器適用于潮濕、寒冷等惡劣環(huán)境;
? ? 5、任意組合蓄電池反接自動(dòng)保護(hù)功能;
????6、采用溫度補(bǔ)償功能，自動(dòng)調(diào)整充放電參數(shù)，提高蓄電池的使用壽命;
????7、控制器具有過(guò)溫、過(guò)充、過(guò)放、過(guò)載、短路自動(dòng)保護(hù)功能;
????8、蓄電池多種充電程序：鋰電池，鉛酸電池、密封、開(kāi)口、膠體開(kāi)口等多種可選。

太陽(yáng)能路燈地腳籠怎么安裝
太陽(yáng)能路燈安裝的步而且重要的就是做基礎(chǔ)，就像蓋房子，不管做什么事，地基永遠(yuǎn)是重要的。地基是用來(lái)固定太陽(yáng)能燈具的結(jié)構(gòu)，同時(shí)它也起到放置和保護(hù)蓄電池的作用。


因各種太陽(yáng)能燈具高度及所受風(fēng)力大小的不同，各種太陽(yáng)能燈具對(duì)地基強(qiáng)度均有所差別。在施工時(shí)，確保地基強(qiáng)度及結(jié)構(gòu)達(dá)到設(shè)計(jì)要求。


施工人員可根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)情況，有責(zé)任對(duì)安裝地點(diǎn)選用的不合理性提出置疑并停止施工，并將情況在時(shí)間內(nèi)匯報(bào)給相關(guān)負(fù)責(zé)人。限期整改完成，按照實(shí)際施工標(biāo)準(zhǔn)。太陽(yáng)能路燈地腳籠安裝步驟如下：


1、嚴(yán)格按照太陽(yáng)能路燈地基圖尺寸(由施工人員確定施工尺寸)沿道路走向開(kāi)挖地坑;


2、地基中，埋置地籠的上表面處確保水平(采用水平儀進(jìn)行測(cè)量、檢測(cè))，地籠中的地腳螺栓與地基上表面垂直(采用角尺進(jìn)行測(cè)量、檢測(cè));


3、地坑開(kāi)挖完畢后放置1～2天，察看是否有地下水滲出。若有地下水滲出，立刻停止施工;


4、施工前預(yù)備好制作太陽(yáng)能路燈地基所需工具及選用具有施工經(jīng)驗(yàn)的施工人員;


5、嚴(yán)格依照太陽(yáng)能路燈地基圖選用合適的水泥，土壤酸堿度高的地方選用耐酸堿的特殊水泥;細(xì)沙及石子中不得有泥土等影響混凝土強(qiáng)度的雜質(zhì);


6、地基四周土壤夯實(shí);


7、地基中放置蓄電池艙的槽底添加排水孔或依據(jù)圖紙要求。


8、施工前，穿線管兩端堵封，避免施工過(guò)程中或施工后異物進(jìn)入或堵塞，導(dǎo)致安裝時(shí)穿線困難或無(wú)法穿線;


9、太陽(yáng)能路燈地基制作完畢后需養(yǎng)護(hù)5～7天(依據(jù)天氣情況確定);


10、太陽(yáng)能路燈地基經(jīng)驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行太陽(yáng)能路燈的安裝。