伊犁15米高桿燈廠家/伊犁高桿燈品牌/伊犁高桿燈廠家/伊犁高桿燈價格

伊犁高桿燈利用低功耗的數據存儲器存儲路燈點亮和熄滅時間，利用光敏電阻實現光電控制。傍晚光線暗時控深夜行人少時根據設置的時間熄滅路燈，早上再自動接天亮后自動關斷。因為新能源是依托高新技術的發(fā)展，開辟持久可再生能源的道路，以滿足人類不斷增長的能源需求，并保護地球的潔凈。利用太陽能發(fā)電，既不需要燃料，也沒有煙塵和灰渣，不污染環(huán)境，非常清潔。以LED為代表的新型光源、綠色照明的世紀。單的光控型一般采用感光探頭，當晚上光線弱時，目前路燈控制常采用這種控制方式，但其價格較高，在路燈中使用將會增加不必要的成本。太陽能電池陣列額定功率的單位為“峰瓦”，記以“Wp”。為了讓太陽能電池組件在一年中接收到的太陽輻射能盡可能的多，要為太陽能電池組件選擇一個佳傾角。關于太陽能電池組件佳傾角問題的探討，近年來在一些學術刊物上出現得不少。通過Hay模型的計算，可以得到的不同傾角平面的月平均太陽輻照量變化。在不同角度傾斜面上，太陽輻照量差別較大，要為電池板選擇合適的傾角使其能獲得大的太陽輻照量。太陽能電池板分為單晶硅和多晶硅兩種，多晶面積較大，發(fā)電效率沒有單晶高，因此根據需要本設計采用70W單晶硅太陽能電池組件。蓄電池蓄電池組是太陽能電池方陣的儲能裝置，其作用是將方陣在有日照時發(fā)出的多余電能儲存起來，在晚間或陰雨天時供負載使用。蓄電池組由若干蓄電池串并聯(lián)而成。一般容量要能在無太陽輻射的日子里，滿足用戶要求的供電時間和供電量。目前常用的是鉛酸蓄電池，重要的場合也有用鎘鎳蓄電池，但價格較高，相對來說應用沒有種廣泛。發(fā)光二極管的實質性結構是P—N結，在半導體P—N結通以正向電流時注入少數載流子，少數載流子的發(fā)光復合就是發(fā)光二極管的工作機理。亮白光LED應用于太陽能燈具，單個束光型亮度LED發(fā)光管其產生的光線方向性太強，綜合視覺效果較差，因此應平光型亮LED或平光型與束光型亮LED組合使用，將多個LED集中于一起，排列組合成一定規(guī)則的LED發(fā)光源。亮白光LED發(fā)光源既要有一定的照射強度，又要使其具有較高的光效，然而電流的增大，光通量雖然增大，但是，另一方面電流的增加會引起光源熱損耗的增加，通常導致管溫的增加，其綜合效果是光效降低，所以把光通量和光效的交合點為佳工作點，一般為17.5mA。

伊犁高桿燈的燈桿及太陽能板支架總高度6m，燈桿整體采用熱鍍鋅噴塑處理，噴塑顏色可按需求自由選擇。太陽能板支架整體采用熱鍍鋅噴塑，安裝于燈桿上。燈桿上口徑60mm、下口徑132mm燈桿壁厚3.0mm。燈桿部生銹平均壽命20年以上。品牌：斯美爾。太陽能板18V80W單晶硅太陽能板一塊，光電轉換率高達17%以上，平均壽命在25年以上。蓄電池系統(tǒng)電壓24V1塊太陽能鎂基理電池，有地埋箱可將蓄電池深埋地下。LED燈頭光源功率30W，芯片為進口普瑞45mil芯片，平均壽命大于50000小時，性能穩(wěn)定。燈具與燈桿安裝后協(xié)調美燈具整燈170lm/W。燈具適應環(huán)境溫度-40℃至 55。燈具防護等級不低于IP65。防護性能采用硅橡膠密封圈。LED路燈功率因數＞0.9，燈具驅動功率小于＜10%。LED驅動電流350mA。LED壽命≧50000h（光衰30%，85℃結溫）。LED燈具10000小時，光衰＜3%。鋰電智能控制器12V/24V10A，光控時控手控一體，雙路輸出。有過充過放及防反接功能，防水系數IP67。平均壽命5年以上。鋰電池太陽能路燈適用范圍：新農村道路照明、城市道路照明、小區(qū)照明、工廠道路照明等。太陽能電池板采用單晶硅太陽能電池片，電池片效率17%以上。采用高強度，高透光91%以上。由的EVA樹脂，耐候性優(yōu)良的TPT復合膜層壓而成。使用壽命20年以上，衰減率20年<20%。陽極氧化鋁邊框，機械強度高，具有抗風，防雹防腐等性能。輸出采用密封防水，高可靠性多功能接線盒，可適應各種復雜惡劣氣候條件下。鋰電太陽能路燈為什么選用純三元鋰電池：LED路燈系統(tǒng)傳統(tǒng)都是采用鉛蓄電池，而一般的鉛蓄電，對環(huán)境污染等問題。近幾年來我廠里研發(fā)生產的純三元鋰電池采用高密封鋁合金外殼保護，內置保護板等一系列防護措施一方面了鋰電池的使用另一方面防止對環(huán)境的污染。LED燈具燈珠公認的壽命是50000小時以上。驅動恒流源里都有一個電子元件電解電容，電解電3-5年，這決定了LED驅動的壽命，而我廠家生產的LED驅動是我公司發(fā)明專利的LED驅動、控制器和太陽能板的壽命基本一致，主要材料都是半導體。蓄電池壽命問題：我廠家現在使用的是純三元鋰電池，常規(guī)技術能做到的壽命在5年以上，這是因為電池的壽命主要受深循環(huán)。我廠家運用納米技術于電池中，做到深度充放電。我廠家生產的LED光源選用的LED芯片和專利技術的低光衰130-140Lm/W，光衰10000小時小于4%。我廠家的鋰電智能控制器能實現自動降功率功能，日常情況下正常輸出功率，當連續(xù)下雨天過長的時候控制器自動降低光源負載的功率在沒有陽光充電依然可以持續(xù)亮燈。節(jié)能、再節(jié)能，才能節(jié)約太陽能的產電成本，讓消費者既買到好東西，我們承諾同樣的亮度我們的價格優(yōu)，壽命和抗陰雨天時間等性能上我們用研發(fā)生產的新成果作為保障。太陽能路燈系統(tǒng)工作原理：利用光生伏應原理制成的太陽能電池白天太陽能電池板10lux左右、太陽能電池板開路電壓4.5V左右，充放電控制器偵測到這一電流后開始工作。鋰電太陽能路燈控制器應選擇具有調節(jié)功率的控制器，具有功率調節(jié)的控制器已，時段自動調低LED燈的工作電流，節(jié)約用電，同時也節(jié)省除選擇以上節(jié)電功能外，還應該注重控制器對蓄電池等組件的把欠壓保護值調11.1V，防止鋰電池過放，鋰電池的過距離市區(qū)較遠的地方還應該注意防盜工作，很多工程商導致蓄電池、電池板等組件被盜，不僅影響了正常照明，目前工程案例中被盜居多為鋰電池與電池板，鋰電池埋于地下措施，并且可以起到恒溫的作用。在燈桿上加裝蓄電池箱如果離控制器較遠，一定要加配電池板的被盜主要由于燈桿較低或燈桿周圍有攀附6M以上。鋰電太陽能路燈控制器的防水，控制器大都裝于燈罩、蓄電池箱中，一般因為安裝不當或者有的控制器的電路板沒有做三防漆處會因為雨水順著控制器端子的外接線流入控制器造成短路。

伊犁高桿燈主光源有幾十W到上千W的LED燈、低壓鈉燈、金鹵燈、疝氣燈、無極燈、節(jié)能燈等進行自由配置和選擇。LED節(jié)能燈，即半導體發(fā)光二極管，LED節(jié)能燈是用高亮度白色發(fā)光二極管發(fā)光源，光效高、耗電少，壽命長、易控制、免維護、安全環(huán)保。主燈頭，是構成路燈系統(tǒng)的重要部件，我們采用鋁壓鑄外殼，高純氧化鋁反光器，防護等級IP65。系統(tǒng)工作原理簡單，白天太陽能電池板通過吸收光能轉換為電能儲存在蓄電池中?？刂破魍ㄟ^太陽能板的輸入電壓來判定白天與天黑狀態(tài)。晚上控制器控制器蓄電池為LED燈具供電。利用光生伏應原理制成的太陽能電池白天電池板接收太陽輻射能并轉化為電能輸出，經過充放電控制器儲存在蓄電池中，夜晚當照度逐漸降低至10lux左右、太陽能電池板開路電壓4.5V左右，充放電控制器偵測到這一電壓值后動作，蓄電池對燈頭放電。太陽能路燈產品以太陽光為能源，白天充電晚上亮燈，安全、節(jié)能、，充電及開/關燈過程由微電腦智能控制，并有工作狀態(tài)顯示,無需人工操作，穩(wěn)定可靠，使用壽命長。在二次光學設計方面，LED的輻射形式有朗伯型、側射型、蝙蝠翼型和聚光型幾種。在道路照明領域，根據設計經驗朗伯型和蝙蝠翼型比較適用，通過二次光學設計，使得LED的光照范圍、光度曲線符合道路照明的需求。太陽能路燈系統(tǒng)是指構成太陽能路燈的一套立的分散式供電系統(tǒng)。它不受地域限制，不受電力安裝位置的影響，也不需要開挖路面做布線埋管施工，現場施工和安裝都很方便，不需要輸變電系統(tǒng)，不消耗市電，既環(huán)保又節(jié)能，綜合經濟效益好，特別是對已建成的道路增設太陽能路燈非常的方便。我廠家康立特路燈公司生產銷售的太陽能路燈其他優(yōu)勢：1、節(jié)能：在相同亮度情況下,LED節(jié)能燈1000小時僅耗1度電，普通白熾燈17小時耗1度電，普通節(jié)能燈一百小時耗1度電，所以買LED節(jié)能燈能為用戶節(jié)能千千萬萬的電費。2、超命：LED超級節(jié)能燈的使用理論壽命可達上萬小時以上，普通白熾燈使用壽命1000多小時。3、光線健康：光線中不含紫外線和紅外線，無輻射，。普通節(jié)能燈管和白熾燈光線中含有紫外線和紅外線。4、綠色環(huán)保：不含汞和鉛等有害元素，得利于回收和利用，而且不會產生電磁干擾，普通燈管中含有汞和鉛等有害元素，而普通節(jié)能燈中的電子鎮(zhèn)流器還會產生電磁干擾。5、保護視力：采用直流電源驅動，無頻閃，普通節(jié)能燈都是交流驅動，就必然產生頻閃對長時間眼睛不利。特別對于兒童、青少年有佳的視力保護。6、光：發(fā)熱小，90%的電能轉化為可見光，普通白熾燈僅有20%電能轉化為可見光,另80%的電能轉化為熱能對有限的資源是一種的浪費。7、安全系數高：所需電壓、電流較小，發(fā)熱少，無安全隱患，可用于礦場等危險場所。