關(guān)鍵詞 |
常州到日本清潔劑海運(yùn)拼箱,江蘇到日本油漆海運(yùn)拼箱,上海到日本膠水海運(yùn)拼箱,鎮(zhèn)江到日本化工品貨代 |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
散貨的船期計(jì)算 1.送深圳倉(cāng)報(bào)關(guān)拼柜 1)深圳一般的散貨均在筍崗海關(guān)周邊的倉(cāng),如外運(yùn)倉(cāng)、梅園倉(cāng)、603維利達(dá)倉(cāng)、清水河湖北倉(cāng)拼柜。 2)國(guó)外一些貨散貨送往鹽田倉(cāng) 3)在資料準(zhǔn)備的前提下,筍崗海關(guān)報(bào)關(guān)一般需要半天到1天時(shí)間,貨需一晚后才能出倉(cāng)。 4)如需送往香港拼柜的貨(深圳同行一般每周二、五把貨送往香港),須遲于香港散貨截關(guān)前將貨送往香港,開船時(shí)間一般為截關(guān)后兩天; 5)如為深圳直拼柜,在給客戶報(bào)截關(guān)時(shí)應(yīng)為做柜前,開船為截關(guān)后兩天; 2.自送香港拼柜的貨 1)此種方式成本較高 2)一般是如入深圳倉(cāng)報(bào)關(guān)趕不上船期和只有集出單報(bào)關(guān)方式的客戶采用。 3)貨應(yīng)于香港散貨截關(guān)當(dāng)天將貨送往香港,在情況下, 4)可向船司申請(qǐng)LATE COME至截關(guān)次日12:00(香港一般在散貨截關(guān)次日下午做柜)前貨到倉(cāng)庫(kù)。 5)開船時(shí)間一般為截關(guān)后兩天; 3.有關(guān)到達(dá)目的港的時(shí)間計(jì)算, 1)如是直拼柜,可根據(jù)開船日按目的港預(yù)計(jì)到港時(shí)間 2)如是經(jīng)SINGAPORE中轉(zhuǎn)的貨,因在中轉(zhuǎn)港需拆柜后再重拼柜,如按正常時(shí)間,船到SINGAPORE后一般一周左右可配上二程船,但仍有需要緊密與代理聯(lián)系,跟蹤二程船的配載情況。
我司接到上海某化工設(shè)備公司的求助,海關(guān)下廠過后,發(fā)現(xiàn)該司無(wú)料件成品臺(tái)賬,領(lǐng)料單出庫(kù)單不手冊(cè)號(hào),車間無(wú)每日生產(chǎn)記錄,致使海關(guān)無(wú)法確定多項(xiàng)進(jìn)口化工原料的單損耗。若提供不出依據(jù),海關(guān)無(wú)法認(rèn)定工藝性損耗的數(shù)據(jù),損耗率很可能不能得到認(rèn)可而折回原材料征稅。
企業(yè)為此找了多家上海報(bào)關(guān)行,后找到晟航供應(yīng)鏈,經(jīng)過實(shí)地核查,了解料件成品出入庫(kù)手續(xù),生產(chǎn)工序,再多次跟海關(guān)溝通后,重新根據(jù)企業(yè)現(xiàn)有的數(shù)據(jù)整理出實(shí)際出庫(kù)貨物的耗料清單,并提供企業(yè)現(xiàn)有的實(shí)物通過實(shí)物秤樣,終確定單損耗。終的結(jié)果是海關(guān)認(rèn)可了企業(yè)申報(bào)的單損耗數(shù)據(jù),順利協(xié)助企業(yè)完成下廠核定單損耗的任務(wù),避免了企業(yè)補(bǔ)稅風(fēng)險(xiǎn)。后期協(xié)助該司了日常操作流程,規(guī)范了加貿(mào)日常管理,企業(yè)非常感謝。
服務(wù)流程進(jìn)口代理
流程
指海外出口商委托貨運(yùn)公司負(fù)責(zé)運(yùn)輸貨物到地點(diǎn),出口商按照一定得貨運(yùn)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)付費(fèi)給貨運(yùn)公司,貨運(yùn)公司提供服務(wù),并貨物的安全。
按照運(yùn)輸方式的不同,分為進(jìn)口海運(yùn)代理、進(jìn)口空運(yùn)代理、快遞進(jìn)口代理和進(jìn)口陸運(yùn)代理等的操作。
1、代客戶與國(guó)外采購(gòu)商簽訂出口成交合同,制作形式;
2、代客戶與國(guó)內(nèi)國(guó)供貨商簽訂采購(gòu)合同;
3、代追蹤合同執(zhí)行程度;
4、按合同規(guī)定代制定進(jìn)口單證(、箱單);
5、代報(bào)進(jìn)口商檢、衛(wèi)檢;
6、配合辦理涉及進(jìn)口所需要用的進(jìn)口許可證(自動(dòng)進(jìn)口許可證、重工業(yè)進(jìn)口許可證、進(jìn)口等);
7、配合辦理進(jìn)口許可證手續(xù);
8、代辦理進(jìn)口報(bào)關(guān);
9、代辦進(jìn)口運(yùn)輸;
10、代辦理進(jìn)口收匯、結(jié)匯;
11、代辦理進(jìn)口文件規(guī)檔。
國(guó)際海運(yùn)、空運(yùn),您需要一家既安全,又能提供服務(wù)的貨運(yùn)公司,確保您的貨物不會(huì)被隨意亂丟、亂放,能夠安全的運(yùn)輸?shù)絿?guó)外。我們誠(chéng)信經(jīng)營(yíng),為您提供的
服務(wù),為您的貨物安全負(fù)責(zé),讓您能夠安心踏實(shí)的運(yùn)輸。
我司秉持“誠(chéng)信經(jīng)營(yíng),服務(wù)”的理念,
可為您量身定制運(yùn)輸方案,然后根據(jù)您選擇的服務(wù)進(jìn)行報(bào)價(jià),價(jià)格優(yōu)惠,。記住:哦!親!
發(fā)貨流程
步:先向店家客服確定商品是否可以運(yùn)輸,并確定包裝注意事項(xiàng)。(個(gè)人和公司都可以收貨,無(wú)需進(jìn)出口權(quán),我們?nèi)看鸀橥瓿桑?br />
第二步:發(fā)貨到我司倉(cāng)庫(kù),確定貨物的數(shù)量和貨物價(jià)值,提供貨物清單于我司,清單模板由我司提供(裝箱單里面的貨物名稱、價(jià)格、數(shù)量、收貨人信息、地址一定要填寫
正確)。此外需提交明掃描件一份(當(dāng)?shù)鼗虻龋?、填寫授?quán)書并掃描件為電子版本回傳(模板由我司提供)。
第三步:貨物,安排裝柜發(fā)貨,并告知具體運(yùn)費(fèi)。海運(yùn)周期 22 ~24 天左右,目的地清關(guān)完后安排派送到您收貨地址,收貨時(shí)請(qǐng)您確認(rèn)貨物是否跟你發(fā)貨的數(shù)量一
致再簽收,盡快跟我們溝通,以便協(xié)商處理。
第四步:海運(yùn)就這么簡(jiǎn)單,由我們操作,為您提供全程服務(wù)。的服務(wù)、的安全運(yùn)輸、讓您放心、安心、又省心!-
鐘經(jīng)理跟客戶協(xié)商發(fā)貨時(shí)間,確定發(fā)貨時(shí)間我司安排人裝柜,如果貨物需要打木架或者是木質(zhì)材料貨物,需要做熏蒸的我司會(huì)安排人熏蒸,
評(píng)估一下自己運(yùn)的貨物的體積,貨值我?guī)湍泐A(yù)估貨物體積,無(wú)論新舊一起算上,有了體積才能計(jì)算運(yùn)費(fèi)的多少!??!
提供給我司的清單與貨物一定要符合,不要、漏報(bào)商品,更加不能夾帶、藥等不能正常清關(guān)的商品,否則所產(chǎn)生的額外與罰款(可能)會(huì)非常高。
客戶付款要及時(shí),因?yàn)榘拇罄麃喣康母鄣膫}(cāng)庫(kù),免費(fèi)時(shí)間非常短,清關(guān)放行后,都是立即提貨的,否則就會(huì)產(chǎn)生很多的倉(cāng)庫(kù)租。
隨著國(guó)際貿(mào)易的迅速發(fā)展和運(yùn)輸服務(wù)的不斷延伸,集裝箱的拼箱運(yùn)輸被廣泛地采用,但拼箱運(yùn)輸不同于整箱運(yùn)輸,它的運(yùn)輸要求有其性,立性,現(xiàn)將在實(shí)際操作過程中遇到的一些問題在這里提出和大家共商討。
[1]上海港出口,拼箱代理
[2]出口:普貨/危險(xiǎn)品,拼箱/整柜可買單報(bào)關(guān)
[3]進(jìn)口:普貨/危險(xiǎn)品,拼箱/整柜可代付稅金
[4]FEDEX/DHL國(guó)際快遞進(jìn)出口,可原品名出
[5]為您解決出口疑難雜癥,解決危包/商檢問題!
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