不管是哪個國家的海關(guān)，都是要求貨物信息與單證信息一致，只要貨物不是、仿牌貨，不存在夾帶問題，美國海關(guān)都有完善的查驗和放行機制。所以，正規(guī)清關(guān)并不存在風(fēng)險。

承澤國際一直專注美國雙清到門，在美國有代理倉庫，操作經(jīng)驗豐富，對美國海運清關(guān)環(huán)節(jié)的了解更加準確到位。
美國海運雙清選擇要求：
（1）客戶對船期的要求是的，有時候比要求時間超出到港，都可能產(chǎn)生罰金甚至是取消訂單的惡果，所以我們選擇的都是在船速，倉位和卸港速度上更加有的船公司；
（2）美國雙清門到門運輸貨權(quán)的也是首要考慮的因素之一。
（3）對于描述比較模糊產(chǎn)品的品名進行簡化，或者更改為更簡單明確表達詞義的品名。
（4）所有客戶發(fā)貨產(chǎn)品在發(fā)貨前我司都會嚴格審核，需要提供文件的產(chǎn)品都會提前通知客戶提供給到美國報關(guān)，例如：FDA認證，MSDS，海運運輸報告，CPC認證證書等文件。
（5）所有客戶發(fā)貨前我司都會確認產(chǎn)品申報價值，是否會因為申報價值過低容易引起美國海關(guān)低報查驗。

美國海運各環(huán)節(jié)注意點：
1、頭程：不同的物流服務(wù)商操作的模式不同：
A有的是自己集貨：這種模式是運費便宜，但是在中國口岸經(jīng)常要等待2-3周的集貨時間；
B.走傳統(tǒng)拼箱模式：時效好，但是成本高；
2、查驗率的問題：物流服務(wù)商自己集貨的模式，為了集貨收貨會比較沒有選擇，品名多且雜。容易查驗，一旦查驗出問題，收發(fā)貨人的抬頭都會受到影響，以后的查驗率會更高；
3、后段卡車跟快遞派送的問題：卡車也會專線卡車跟LTL(零擔)卡車;LTL又分非卡車公司;卡車內(nèi)部也有不同的收費，時效等級。

fba頭程分為三種運輸方式，分別是海運、空運和快遞，三種運輸方式的費用都會有所差距，fba海運頭程費用相對來說會比較便宜，而且也可以對大型貨物進行運輸，如果是對時效不高的貨物來說，選擇亞馬遜fba頭程海運服務(wù)是再好不過了。

關(guān)于對亞馬遜fba海運頭程費用是需要根據(jù)貨物情況來定的，一般是按照CBM來計算費用，fba頭程海運可分為整柜或散貨拼箱發(fā)貨，這個是需要根據(jù)您的實際貨量來定的，具體費用會涉及到運費、關(guān)稅、雜費等，如果你對這方面不清楚的話，可以咨詢我們承澤國際物流的在線客服，全天解答您的疑問。

亞馬遜fba海運頭程的操作流程一般是先由賣家發(fā)貨，同時還要準備好相關(guān)文件和資料，然后就是確定貨好時間和發(fā)貨時間，接下來就是要把貨物運輸?shù)降攸c進行驗貨，把準備好的報關(guān)資料進行報關(guān)，然后就可以預(yù)定艙位，安排拖車，確認放行，等貨物到達港口之后，就是要進行清關(guān)操作了，后在通過卡車或者其他運輸工具把貨物送到亞馬遜fba倉庫。

上面就是給大家介紹的fba頭程海運操作流程，希望能夠?qū)Υ蠹矣兴鶐椭?，如果您沒有時間來完成整個流程，沒關(guān)系，只要交給我們承澤國際物流就好了，我們可以為您提供的亞馬遜fba海運頭程服務(wù)，從發(fā)貨直到fba倉庫，我們都能為您安排好每一個步驟，快速安全的把貨物送到亞馬遜倉庫。

美國FBA海運散貨怎么操作？
一、賣家在亞馬遜后臺下好發(fā)貨計劃，確認好倉庫編號；
二、每箱貨上貼上FBA標簽、海運嘜頭(每家貨運公司有自己的嘜頭，便于在美國分貨)；
三、送貨到貨運公司，隨貨附裝箱單、商業(yè)、報關(guān)單(無報關(guān)單就買單報關(guān)，一般RMB350一票)；
四、裝船、報關(guān)出口、起運(美西14-16天到港，美東28天到港)；
五、到港后完成清關(guān)、繳關(guān)稅(貨運公司代繳)；
六、拖柜到貨運公司倉庫(美西倉在洛杉磯，美中倉在堪薩斯)，拆柜、分貨；
七、按亞馬遜要求打托，打完托盤后交卡車公司；
八、卡車公司向亞馬遜預(yù)約并派送；
九、派送后返回POD并完成；
十、全程可追蹤，海運用柜號追蹤，卡車派送有派送單號可追蹤。

在國產(chǎn)境內(nèi)的海運包柜代辦公司，如梅州到美國西雅圖的電腦工具電海運包柜，也能夠包攬國產(chǎn)和美國西雅圖海運的清關(guān)與代交稅和派送到門，另外能夠提供中國提貨服務(wù)，打包服務(wù)和集運服務(wù)等通常的服務(wù)，將電腦工具電運送達規(guī)定的集裝箱港口，顧客就要提供電腦工具電貨物裝箱的清單信息，詳細的收貨人明細便可以，樂風(fēng)海運即可準備美國西雅圖的送貨上門，對于顧客來講，真的像中國的速遞這樣的簡單。

美國FBA海運專線，顧名思義，就是發(fā)往美國FBA通過海運的方式的一條專線貨運，那么它的收費標準是什么呢?
一、按重量噸計收，稱為重量噸，表內(nèi)列明“W”，以每公噸或每長噸為計算單位。
二、按貨物體積計收，稱為尺碼噸，表內(nèi)列明“M”，一般按1立方米或40立方英尺為一尺碼噸作知為計算單位。
三、按體積或重量，F(xiàn)BA海運散貨貨由船方選擇而計算，表內(nèi)列為“W/M”。
四、按商品的FOB價值的一定百道分比計收，稱為從價運費(Ad Valorem),表內(nèi)列明為Ad Val或A.V.。
五、按混合標準計收，如W/M plus AV 等。FBA海散貨即按重量噸或尺碼噸再加從價運費。