產(chǎn)品中心

KTR-STOP RL M 葉輪鎖緊銷(xiāo)
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KTR-STOP RL S 葉輪鎖緊銷(xiāo)
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KTR-STOP XXL-XXXX-F被動(dòng)式制動(dòng)器
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KTR-STOP L-XXX-F被動(dòng)式制動(dòng)器
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KTR-STOP M-XXX-F被動(dòng)式制動(dòng)器
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KTR-STOP S-XX-F被動(dòng)式制動(dòng)器
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KTR-STOP YAW L偏航制動(dòng)器
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KTR-STOP XS-XX-F被動(dòng)式制動(dòng)器
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KTR-STOP M-A-F主動(dòng)式制動(dòng)器
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KTR-STOP S-A-F制動(dòng)器
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KTR-STOP XXL-XXXX-F被動(dòng)式制動(dòng)器

產(chǎn)品描述
電動(dòng)機(jī)械制動(dòng)器是風(fēng)電機(jī)組行業(yè)的新標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)在KTR的EMB-STOP正在被用戶在范圍內(nèi)廣泛采用。與液壓制動(dòng)系統(tǒng)相比，電動(dòng)機(jī)械制動(dòng)系統(tǒng)具備以下優(yōu)點(diǎn)： 一、高性?xún)r(jià)比 當(dāng)需要制動(dòng)時(shí)，電動(dòng)機(jī)械制動(dòng)器的制動(dòng)力由電動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)產(chǎn)生。與液壓系統(tǒng)相比，液壓制動(dòng)器的液壓站需持續(xù)運(yùn)行而耗費(fèi)能源，而電動(dòng)制動(dòng)器只在制動(dòng)和開(kāi)閘瞬間消耗極少能源，電動(dòng)機(jī)械制動(dòng)器的制動(dòng)力在無(wú)耗能的情況下可以無(wú)限期地維持下去。這一特點(diǎn)在偏航制動(dòng)器上尤為明顯。長(zhǎng)期運(yùn)行可節(jié)約大量能源。 電動(dòng)機(jī)械制動(dòng)器的主要優(yōu)勢(shì): ● 它具備液壓制動(dòng)器所具有的所有功能，但它省去了液壓站。在后期運(yùn)行期間，可節(jié)省大量的、持續(xù)的液壓元件備件的采購(gòu)、儲(chǔ)備和更換、維護(hù)費(fèi)用。 ● 無(wú)需使用液壓油，不再需要進(jìn)行液壓油的廢油處理，配備齒輪箱的風(fēng)電機(jī)組無(wú)需再使用種類(lèi)繁多的液壓油。 二、低維護(hù)性、綠色環(huán)保 ● 電動(dòng)機(jī)械制動(dòng)器使風(fēng)電機(jī)組操作維護(hù)更加容易，維護(hù)要求極低。 ● 不需要進(jìn)行液壓系統(tǒng)運(yùn)行所需的日常維護(hù)。 ● 不需要定期換油和更換液壓軟管、沒(méi)有漏油的問(wèn)題，沒(méi)有液壓油污染的困擾，綠色環(huán)保。 三、安全可靠 ● 電動(dòng)機(jī)械制動(dòng)系統(tǒng)沒(méi)有任何壓力部件，不存在漏油而導(dǎo)致制動(dòng)力不夠甚至液壓系統(tǒng)產(chǎn)生故障而失效的危險(xiǎn)。 ● 如果在一個(gè)風(fēng)電機(jī)組上安裝多個(gè)制動(dòng)鉗，電動(dòng)機(jī)械制動(dòng)器將會(huì)進(jìn)一步展現(xiàn)它的安全性。 ● 每一個(gè)電動(dòng)機(jī)械制動(dòng)器都由單的電機(jī)驅(qū)動(dòng)作動(dòng)力，而液壓制動(dòng)器由一個(gè)完整的液壓系統(tǒng)控制所有的制動(dòng)器，相比之下，電動(dòng)制動(dòng)器的安全性要高很多。 ● 電動(dòng)機(jī)械制動(dòng)器安全性不受極端環(huán)境溫度的影響，特別適合海上應(yīng)用項(xiàng)目。