不過(guò)少數(shù)用較具韌性的樹(shù)脂防護(hù)劑是可以不鏟除而直接在上面使用的石材背面防護(hù)劑進(jìn)行防護(hù)處理的。不過(guò)處于成本考量和使用目的的差異（為了加固板材），工廠一般都是使用一些劣質(zhì)樹(shù)脂防護(hù)劑的。不過(guò)日本人有在樹(shù)脂型防護(hù)劑上進(jìn)行一翻改良。日本人針對(duì)樹(shù)脂被粘接能力特別差這一缺陷，就在樹(shù)脂上面灑了硅砂，矽砂，白砂等，通過(guò)增加機(jī)械投錨效來(lái)改善樹(shù)脂防護(hù)劑被黏結(jié)能力。這樣理論上看是可行的，不過(guò)實(shí)際檢測(cè)效果卻不理想。副墻應(yīng)與主墻垂直，距燃燒室開(kāi)口邊緣的距離為(25?1)mm。窗口火試驗(yàn)?zāi)Ｐ?窗口火試驗(yàn)?zāi)Ｐ?外保溫系統(tǒng)應(yīng)包括所有的組成部分，并應(yīng)按系統(tǒng)的安裝要求進(jìn)行安裝。外保溫系統(tǒng)在試驗(yàn)?zāi)Ｐ蜕鲜┕ね戤吅笞匀火B(yǎng)護(hù)28d開(kāi)始試驗(yàn)。驗(yàn)的外保溫系統(tǒng)的厚度應(yīng)不超過(guò)2mm，外保溫系統(tǒng)的寬度和高度應(yīng)完全覆蓋模型主墻和副墻，暴露的邊緣和燃燒室開(kāi)口的周邊應(yīng)按系統(tǒng)實(shí)際應(yīng)用的構(gòu)造做法或按試驗(yàn)委托方的說(shuō)明進(jìn)行保護(hù)。在主墻和副墻間的墻角處，外保溫系統(tǒng)應(yīng)緊密連接或按試驗(yàn)委托方的說(shuō)明施工安裝。外保溫系統(tǒng)在實(shí)際應(yīng)用中沒(méi)有任何開(kāi)口保護(hù)措施時(shí)，試驗(yàn)的外保溫系統(tǒng)與燃燒室之間的界面處也應(yīng)維持相同的非保護(hù)狀態(tài)。外保溫系統(tǒng)在實(shí)際應(yīng)用中設(shè)置水平縫時(shí)，水平縫應(yīng)按試驗(yàn)委托方規(guī)定的間隔設(shè)置，且至少應(yīng)在燃燒室開(kāi)口上方(241)mm處設(shè)置一條水平縫。外保溫系統(tǒng)在實(shí)際應(yīng)用中設(shè)置垂直縫時(shí)，垂直縫應(yīng)按試驗(yàn)委托方規(guī)定的間隔設(shè)置，且應(yīng)在燃燒室開(kāi)口中心線向上延伸處設(shè)置一條垂直縫，相對(duì)中心線的允許偏差為1mm。外保溫系統(tǒng)設(shè)置防火隔離帶時(shí)，則應(yīng)在試驗(yàn)窗口頂部上方3mm處設(shè)置一條防火隔離帶，隔離帶下邊緣距窗口頂部的距離應(yīng)為3mm，且一條防火隔離帶應(yīng)位于水平準(zhǔn)位線2的下方，其上邊緣至水平準(zhǔn)位線2的距離不得小于1mm。二儀器設(shè)備點(diǎn)火源應(yīng)符合下列要求：1試驗(yàn)的點(diǎn)火源為15mm?1mm?1mm的軟木條搭造的木垛，每根木條截面尺寸為(5mm5mm)，長(zhǎng)度為15mm和1mm。

◎產(chǎn)品介紹

   灌縫膠是一-種具有強(qiáng)粘結(jié)力和高彈性的聚合密封材料，有基質(zhì)瀝青高分子聚合物、穩(wěn)定劑、添加劑等材料經(jīng)特殊工藝加工而成。承受交通荷載的作用，而且還受氣候、水文等自然因素影響。因此在日常道路養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)中，具有足夠的強(qiáng)度和抗滑性能，以及良好的技術(shù)狀況，保障行車(chē)安全、暢通。

◎產(chǎn)品用途

   廣泛運(yùn)用于高速公路、高等級(jí)公路、城市公路、機(jī)場(chǎng)等的瀝青路面裂縫的灌縫修補(bǔ)及水泥混凝土路面的接縫密封。

◎產(chǎn)品特點(diǎn)

1. 強(qiáng)粘結(jié)性和高彈性。

2.良好的高溫穩(wěn)定性和低溫抗脆裂性。

3.的抗水損能力和耐老化性。

4.與傳統(tǒng)灌縫料相比，方便、環(huán)保節(jié)能，能有效延長(zhǎng)養(yǎng)護(hù)周期，減少養(yǎng)護(hù)次數(shù)。

◎施工步驟

1、準(zhǔn)備工作。檢查切槽機(jī)與灌縫機(jī)，確保其技術(shù)狀況良好。選擇施工段，放置好規(guī)范的施工標(biāo)志和改變交通流量標(biāo)志，一般是施工段長(zhǎng)度500m左右，進(jìn)行半幅施工。

2、 切槽。按照設(shè)計(jì)的要求，調(diào)節(jié)好切槽深度，然后進(jìn)行切槽作業(yè)。作業(yè)時(shí)，根據(jù)裂縫寬度種類(lèi)情況，及時(shí)調(diào)節(jié)切槽尺寸，滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。

3、清槽。用高壓吹塵機(jī)將槽內(nèi)的碎渣及裂縫兩側(cè)至少10cm范圍內(nèi)的灰塵吹干凈。

4.灌縫。對(duì)灌縫膠進(jìn)行預(yù)熱到規(guī)定溫度，開(kāi)始灌縫。

5.養(yǎng)護(hù)。用灌縫膠灌縫后，在灌縫膠充分冷卻并把路面上的碎清打掃干凈后，才能開(kāi)放交通，一般冷卻時(shí)間為15分鐘左右， 具體開(kāi)放交通時(shí)間可根據(jù)氣溫情況靈活掌握。

◎灌縫膠施工注意事項(xiàng)

  1、要嚴(yán)把切縫、清縫、灌縫三道工序關(guān)，并合理控制瀝青加熱、灌注時(shí)的溫度，通過(guò)合理選擇的裂縫熱修補(bǔ)材料，優(yōu)化施工工藝，高裂縫修補(bǔ)的成功率，從而延長(zhǎng)路面的使用壽命和維修周期。

  2、施工時(shí)灌縫膠的溫度應(yīng)達(dá)到190°C，但不能超過(guò)204°C。槽口尺寸應(yīng)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求，即寬度≥1cm,深度≥1.3cm.

  3、對(duì)設(shè)備保養(yǎng)、清理料倉(cāng)壁廢料要勤,通過(guò)勤保養(yǎng)將設(shè)備的故障率降到，保持設(shè)備性能完好從而提高工作效率，經(jīng)常對(duì)料倉(cāng)壁廢|舊料理可以縮短灌縫料的加熱時(shí)間，減少產(chǎn)生廢料的數(shù)量，降低成本。

  4、抓好安全生產(chǎn)，在預(yù)定施工地點(diǎn)，將公路半幅封閉作為施工區(qū)。施工現(xiàn)場(chǎng)兩端都設(shè)立專(zhuān)職安全員，施工路段設(shè)置醒目的安全警示和錐形標(biāo)志，確保交通安全暢通和施工區(qū)域正常作業(yè)。

  5、增強(qiáng)環(huán)保意識(shí)，工完路清，切出的雜物要清掃出路緣石以外，開(kāi)放交通前，應(yīng)灌縫膠有足夠的冷卻時(shí)間。