托棍角度調(diào)整方法調(diào)整托棍角度說明
1、松開螺釘1和6,取下門蓋2、托棍和罩8,拉出滑塊5,松開調(diào)整螺釘4(逆時(shí)針方向角度變小,順時(shí)針方向角度變大),調(diào)整后安裝托棍和罩8,擺動(dòng)托棍
是否滿足需要的角度,反復(fù)多次才能調(diào)整到佳擺動(dòng)角度,調(diào)整后鎖緊調(diào)整螺釘4上的螺母。
2、松開螺釘7,轉(zhuǎn)動(dòng)—調(diào)整托棍與接觸件距離,調(diào)整后鎖緊螺釘7。
3、蓋上門蓋2,鎖緊螺釘1。
維護(hù)保養(yǎng)要點(diǎn)
1. 日常巡檢內(nèi)容
每周檢查立輥轉(zhuǎn)動(dòng)靈活性(徑向擺動(dòng)量≤0.5mm)
每月測量觸點(diǎn)接觸電阻(應(yīng)<50mΩ)
每季度校準(zhǔn)動(dòng)作角度偏差
安全注意事項(xiàng)
1. 嚴(yán)禁在皮帶運(yùn)行狀態(tài)下進(jìn)行機(jī)械調(diào)整
2. 檢修時(shí)執(zhí)行"停電-閉鎖-掛牌"程序
3. 防爆型號(GEJ30-Ex)安裝需符合GB3836.1-2010標(biāo)準(zhǔn)
跑偏傳感器的工作原理通?;诠怆?、機(jī)械接觸或電磁等技術(shù)感應(yīng)器,具體選擇取決于應(yīng)用場景和需求。在輸送帶系統(tǒng)中,跑偏傳感器常見于設(shè)備的兩側(cè),當(dāng)輸送帶發(fā)生側(cè)向偏移超過設(shè)定閾值時(shí),傳感器會(huì)觸發(fā)報(bào)警或停機(jī)信號。 這種傳感器的優(yōu)勢在于能夠提高設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定性,減少因跑偏導(dǎo)致的磨損、故障和生產(chǎn)中斷,廣泛應(yīng)用于煤礦、物流、制造等行業(yè)。 例如