履帶式路沿石滑模機(jī)比原傳統(tǒng)生產(chǎn)方法具有省人工，省材料，省時(shí)間以及無需支模板，無需鋼筋等優(yōu)點(diǎn)，節(jié)省成本造價(jià)約35％—45％。
只需更換模具即可搞定多種混凝土構(gòu)造物的現(xiàn)場成型施工：如公路路緣石、路肩、苗圃紋堰、高速公路攔水帶、防撞墻等。1、履帶式路沿石滑模機(jī)穩(wěn)定性好，并有較大的牽引力和良好的越野性能及爬坡能力。
2、履帶式路沿石滑模機(jī)的全部重量都?jí)涸诼膸希麢C(jī)重量都是附著重量，所以牽引力大。
3、極低的磨損，帶來超長的連續(xù)作業(yè)時(shí)間。
4、能有效克服路面工期緊張和場地狹窄所造成的施工困難。

路緣石成型機(jī)參數(shù)：

　　600路緣滑模成型機(jī)參數(shù)：長3米，寬1.6米， 配套動(dòng)力：18馬力柴油機(jī)，15千瓦發(fā)電機(jī)組，本機(jī)配置傳感器，可自動(dòng)

　　行走和手動(dòng)控制行走。 配置實(shí)心輪胎，行走為電磁調(diào)速，每分種工作速度1～7米。 重 1.5噸

　　歡迎您選購600型路緣滑模成型機(jī)

　　路沿寬10-100厘米 高40厘米以下
路緣石成型機(jī)簡介：

　　隨著高速公路和國內(nèi)機(jī)械制造技術(shù)的發(fā)展，滑模路緣機(jī)設(shè)備技術(shù)由國外引進(jìn)到國內(nèi)，應(yīng)用于高速公路路緣石施工，突破了

　　傳統(tǒng)制做模式，有的工地通用性，能夠適應(yīng)各種惡劣工況，它可以就地生產(chǎn)，從而省去了租用預(yù)制場地和量地前期準(zhǔn)

　　備工作，又避免了預(yù)制過程中的材料浪費(fèi)以及運(yùn)輸和現(xiàn)場安裝中的損耗。能有效克服路面工期緊張和場地狹窄所造成的施

　　工困難。截止目前，已在全國許多省的道路施工中得以廣泛地應(yīng)用，取得了良好地經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

路緣石成型機(jī) 滑模機(jī)路沿機(jī)主要用于一次性鋪設(shè)路緣石，路平石，路肩石

路緣石滑模成型機(jī)施工工藝優(yōu)點(diǎn)：

1、路緣石滑模機(jī)施工取消了預(yù)制場地的限制，節(jié)約了場地建設(shè)和模板的費(fèi)用。

2、路緣石滑模機(jī)施工的路緣石沒有接縫，線型流暢平順，色澤一致，使公路的外觀更加漂亮。

3、路緣石滑模機(jī)施工提高了路緣石與下部粘結(jié)層的粘結(jié)度，增加了路緣石的使用壽命。

4、路緣石滑模機(jī)施工的路緣石整體性強(qiáng)，大大減少了車輛碰撞后損壞的比率，減少了養(yǎng)護(hù)費(fèi)用。

5、路緣石滑模機(jī)施工可在水泥穩(wěn)定基層完工后施工，再攤鋪瀝青混凝土，避免了瀝青混凝土的浪費(fèi)，減少了開槽的費(fèi)用。

路緣石滑模成型機(jī)工作原理：

1、擠壓式路緣石滑模機(jī)工作原理是：混合料被螺旋推進(jìn)器不斷推入成型模具，并充分?jǐn)D滿，混合料內(nèi)部產(chǎn)生一定的擠壓力，形成具有一定密實(shí)度、強(qiáng)度及形狀的路緣石?；旌狭蠈?duì)螺旋輸送器的水平反力傳給機(jī)架、行走輪，使整機(jī)沿路面前進(jìn)。

2、錘搗式路緣石滑模機(jī)工作原理是：在成型模具前面安裝有錘頭裝置，錘頭做活塞式往復(fù)運(yùn)動(dòng)，將水泥混凝土按一定周期推入成型模具，擠壓成型路緣石，機(jī)器的行走是靠自撞錘運(yùn)動(dòng)的反作用力。

3、振搗式路緣石滑模機(jī)的工作原理是：在滑模機(jī)成型模具的前面加有振搗棒，通過振搗棒的作用使水泥混凝土達(dá)到一定的密實(shí)度。

4、振動(dòng)式路緣石滑模機(jī)的工作原理是：在模具上安裝一個(gè)高頻低幅的振動(dòng)器。通過振動(dòng)器使水泥混凝土達(dá)到一定的密實(shí)度，機(jī)器的行走是靠本身的動(dòng)力，而不是依賴混合料對(duì)機(jī)器的反作用力，因而行走較穩(wěn)定。